2010年,我國重卡市場(chǎng)銷量突破一百萬量,創(chuàng)造了一個(gè)新的歷史記錄;中國重汽全年累計(jì)產(chǎn)銷重型汽車199635輛,同比增長(zhǎng)60.06%;整體市場(chǎng)份額達(dá)到19.62%,再次捍衛(wèi)了中國重卡行業(yè)領(lǐng)軍者的榮譽(yù)。
2011年1月,中國重汽產(chǎn)銷重卡18000輛,同比增長(zhǎng)8.15%,為“十二五”開局之年打響頭炮。
自主創(chuàng)新助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
2010年,中國重汽成功開發(fā)的19款金王子、豪運(yùn)系列C N G (壓縮天然氣)和L N G (液化天然氣)汽車獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)。目前已順利打入西北、西南市場(chǎng)。
在整車產(chǎn)品中,他們引入輕量化系統(tǒng)工程。通過采用高強(qiáng)度合金車架、橡膠懸架、鋁合金變速箱等新技術(shù)、新材料和新工藝來實(shí)現(xiàn)整車的輕量化。不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色,也進(jìn)一步提升了整車的技術(shù)水平。
以豪沃牽引車為例,自重從 9.2噸降低到 8.08 噸,輕了一噸多。運(yùn)輸效益可提高4%,同時(shí)百公里油耗可節(jié)約2-3公升。一輛輕量化重卡一年行駛20 萬公里,可增加用戶收入四、五萬元。在開發(fā)符合國家法規(guī),適應(yīng)用戶需求產(chǎn)品的同時(shí),他們加大營(yíng)銷力度,2011年僅設(shè)立牽引車專營(yíng)店已達(dá)90多個(gè)。
能夠進(jìn)行如此大規(guī)模的產(chǎn)品更新?lián)Q代和技術(shù)升級(jí),背后是中國重汽強(qiáng)大的研發(fā)平臺(tái)。始建于1986年的中國重汽技術(shù)中心是中國重汽新產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的綜合科研基地,也是中國汽車行業(yè)唯一一家國家重型汽車工程技術(shù)研究中心。近年來,中國重汽投入企業(yè)技術(shù)改造的資金已達(dá)120億元,這使其制造工藝和生產(chǎn)規(guī)模快速與國際重卡先進(jìn)企業(yè)靠攏。目前已開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HOWO等九大系列整車產(chǎn)品,車型達(dá)3000多個(gè),并獲得國家授權(quán)專利1260多項(xiàng),成為全國汽車行業(yè)專利最多的企業(yè)。技術(shù)道路上的孜孜以求,使得中國重汽能順應(yīng)節(jié)能減排的大趨勢(shì),將目光瞄準(zhǔn)適應(yīng)未來發(fā)展、節(jié)能環(huán)保的新能源汽車和輕量化汽車,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)。
質(zhì)量是品牌的助推器
2011年初,中國重汽在伊朗組裝的重型載貨汽車通過伊朗國家標(biāo)準(zhǔn)局全部檢驗(yàn)。
中國重汽在2002年就通過了GB/T9001:2002質(zhì)量體系審核認(rèn)證,主要零部件生產(chǎn)企業(yè)均通過了TS16949認(rèn)證。近幾年來,隨著企業(yè)工藝水平的不斷提升和產(chǎn)量的大幅度增加,公司通過開展全面質(zhì)量管理、零缺陷管理、6σ、PPM質(zhì)量管理、精益管理、5S管理和ISO16949質(zhì)量管理,質(zhì)量監(jiān)督管理體系不斷得到優(yōu)化和提升。
目前,中國重汽已實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量信息的網(wǎng)絡(luò)化和生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的智能化、自動(dòng)化。在國內(nèi)重卡行業(yè),率先將條碼技術(shù)運(yùn)用到重卡產(chǎn)品中,提高了產(chǎn)品質(zhì)量信息管理水平,使產(chǎn)品的售后可追溯性管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。加強(qiáng)培訓(xùn),提升全員的質(zhì)量意識(shí),建立技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制和加強(qiáng)質(zhì)量人才隊(duì)伍建設(shè),則為中國重汽質(zhì)量管理水平的不斷提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來,產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)總體保持在行業(yè)領(lǐng)先水平,主要產(chǎn)品的性能指標(biāo)已接近國際水平,主要產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)始終保持在優(yōu)等品水平。
近年來,他們籌集資金70余億元用于技術(shù)改造,提高技術(shù)裝備水平。建成了具有世界先進(jìn)水平的整車裝配和檢測(cè)線;包括日本進(jìn)口壓力機(jī)組成的8臺(tái)大型沖壓線;由6臺(tái)ABB機(jī)器人和美國EASOM傳輸機(jī)構(gòu)組織的自動(dòng)化焊裝線;采用PLC控制、人際界面故障狀態(tài)顯示、PROFIBUS等技術(shù)組成的自動(dòng)化底漆、中涂和面漆涂裝線和由比利時(shí)SOENEN公司生產(chǎn)的三面沖孔自動(dòng)化車架生產(chǎn)線,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
精益管理要形成長(zhǎng)效機(jī)制
中國重汽在2007年銷量突破10萬輛,位居行業(yè)第一,在企業(yè)生產(chǎn)大規(guī)模上量的前提下,繼續(xù)保持產(chǎn)品高質(zhì)量,使企業(yè)之間相互協(xié)作關(guān)系更和諧、更緊密,成為擺在中國重汽生產(chǎn)管理活動(dòng)中急需解決的問題。2008年中國重汽果斷提出了以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式、自主創(chuàng)新為主題,搶抓機(jī)遇,科學(xué)發(fā)展,全面推行精益管理,向管理要效益、向質(zhì)量要增長(zhǎng)的新思路。
減少2秒鐘,多產(chǎn)2000臺(tái)。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)泄氣電路的改造,電器參數(shù)的調(diào)整,使每臺(tái)油泵做氣密時(shí)間減少了約2秒鐘,不僅每月油泵氣密過流量可多產(chǎn)出約2000臺(tái),而且還改善了氣密工位的工作環(huán)境,減少誤判漏判現(xiàn)象,有效提高油泵的產(chǎn)品質(zhì)量——這是中國重汽重慶燃油噴射系統(tǒng)公司總裝車間所創(chuàng)造的效益,也是中國重汽近年來推行精益管理的一個(gè)縮影。
中國重汽濟(jì)南卡車股份公司作為重汽集團(tuán)的主力軍,以基本生產(chǎn)單元班組為自主改善的切入點(diǎn),圍繞現(xiàn)場(chǎng)5S改善、質(zhì)量提升、減少浪費(fèi)、提高生產(chǎn)率等方面,組織員工積極開展改善活動(dòng)。在不到一年的時(shí)間里,一線班組、工段累計(jì)提出改善項(xiàng)目10476項(xiàng),實(shí)施完成9902項(xiàng)。
在推行精益生產(chǎn)過程中,中國重汽始終堅(jiān)持“全員參與”、“全員改善”, 并將一線員工作改善活動(dòng)的主體,全面發(fā)動(dòng)員工圍繞身邊問題提出并實(shí)施合理化建議。
前橋部機(jī)五車間盧毅,一個(gè)人提出合理化建議11條,其中“自動(dòng)線刀具改進(jìn)和刀具破損檢驗(yàn)程序”實(shí)施后,年可節(jié)約費(fèi)用18萬余元;殼體部機(jī)三車間程傳虎,一人提出有效建議24條,其中“行星架定位銷改進(jìn)”項(xiàng)目,年可節(jié)約成本7萬余元;鍛造廠熱處理車間熱處理班張相安,將方料盤原來的4個(gè)直角改為圓角過渡,解決了推料時(shí)料盤被卡的問題,提高了生產(chǎn)效率和方料盤的使用壽命,年增效益10萬元。
承擔(dān)社會(huì)責(zé)任是一種義務(wù)
多年來,中國重汽集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,積極支持慈善及助殘事業(yè),熱心參與社會(huì)各類公益活動(dòng)。目前已累計(jì)投入賑災(zāi)項(xiàng)目超過1億元、捐贈(zèng)財(cái)物近3000萬元用于支持慈善公益事業(yè)發(fā)展。
他們?cè)跐?jì)南市率先成立了企業(yè)慈善工作站,組織引導(dǎo)廣大員工積極參與各類抗災(zāi)救災(zāi)和日常慈善捐助活動(dòng)。隨著企業(yè)的發(fā)展和員工慈善意識(shí)的增強(qiáng),捐贈(zèng)數(shù)量逐年提高。目前,中國重汽向山東慈善總會(huì)和濟(jì)南慈善總會(huì)認(rèn)捐慈善基金已從當(dāng)初的2000萬元升至現(xiàn)在的1億元,平均每年捐贈(zèng)善款560萬元。中國重汽(香港)公司從上市開始,已連續(xù)兩年向香港慈善機(jī)構(gòu)每年贈(zèng)送100萬港元公益金,并獲頒香港公益金榮譽(yù)獎(jiǎng)。在“ 尊重、關(guān)心、幫助殘疾人”活動(dòng)中,中國重汽為山東省和濟(jì)南市殘疾人福利基金會(huì)捐款,用于貧困殘疾人的醫(yī)療、康復(fù)、教育、生活等救助。
面對(duì)各類災(zāi)害——汶川地震、玉樹地震、冰凍災(zāi)害、南方旱災(zāi)、東南亞海嘯、華源煤礦透水事故……中國重汽員工慷慨解囊,捐款捐物累計(jì)近3000萬元。特別是今年以來,在企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史同期最好水平的同時(shí),中國重汽集團(tuán)更是加大了支持社會(huì)慈善和公益事業(yè)的步伐,上下攜手捐款捐物達(dá)500萬元,銷售分公司和一些專業(yè)廠也組織員工深入災(zāi)區(qū)向群眾發(fā)放物品,向?qū)W生贈(zèng)送礦泉水。為支援四川人民重建家園,中國重汽投資中國重汽綿陽(富臨)專用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目,累計(jì)投入已過1億元,順利完工的一期建設(shè),為綿陽市提供了300個(gè)就業(yè)崗位。2010年,為響應(yīng)國家西部戰(zhàn)略和海西發(fā)展戰(zhàn)略布局,中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司和福建海西汽車有限公司相繼揭牌。
隨著中國重汽集團(tuán)慈善公益事業(yè)的不斷前行,中國重汽也收獲了“中華慈善獎(jiǎng)”、“2009年全國精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”、“全國模范職工之家”、“香港公益金榮譽(yù)獎(jiǎng)”、“山東慈善獎(jiǎng)”、“山東省最具愛心企業(yè)獎(jiǎng)”、“2008山東十大責(zé)任企業(yè)”、“2009年度省級(jí)文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。
樹重汽品牌 打造百年基業(yè)
經(jīng)過“十一五”期間的長(zhǎng)足發(fā)展,中國重汽在行業(yè)中的地位和影響力發(fā)生了明顯的變化。從“十一五”初期的第二集團(tuán)軍到目前被行業(yè)公認(rèn)為第一集團(tuán)軍,就產(chǎn)銷規(guī)模而言已進(jìn)入重卡行業(yè)世界前三位,技術(shù)水平和運(yùn)行質(zhì)量一直引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。中國重汽在國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,也受到黨中央、國務(wù)院和各級(jí)黨委政府的高度重視。胡錦濤總書記、吳邦國委員長(zhǎng)、溫家寶總理等許多黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后視察中國重汽,對(duì)中國重汽取得的成績(jī)給予高度贊揚(yáng)。國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃把中國重汽列為重點(diǎn)支持的八大汽車集團(tuán)之一。
對(duì)于下一個(gè)五年的發(fā)展,參加全國兩會(huì)的全國人大代表、中國重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)很有信心,他提出,“目標(biāo)是“打造百年基業(yè),爭(zhēng)創(chuàng)中國重汽世界名牌”。十二五期間,要在堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變調(diào)整的過程中,實(shí)現(xiàn)銷售收入2000億元,重卡的質(zhì)量水平達(dá)到國際水平。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由現(xiàn)在單純重卡發(fā)展為中、輕、特、客全系列商用車和工程機(jī)械。去年我們購并了兩個(gè)中輕卡企業(yè),使產(chǎn)品面進(jìn)一步延伸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理。我覺得這里面最重要的就是把重卡技術(shù)水平提升到國際先進(jìn)水平。
中國重汽提出2011年確保產(chǎn)銷汽車超過23萬輛,銷售收入過千億元,主要指標(biāo)增速保持在15%-18%,各項(xiàng)指標(biāo)高于行業(yè)總體水平。中國重汽正在迎來科學(xué)發(fā)展的“黃金時(shí)期”,朝著“十二五”規(guī)劃中提出的世界500強(qiáng)目標(biāo)砥礪奮進(jìn)。
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