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廣汽日野新平臺(tái)輕卡項(xiàng)目啟動(dòng) 預(yù)計(jì)2013年正式推出新一代產(chǎn)品

  2011年3月11日,主題為“世界品質(zhì) 一脈相承”的廣汽日野全國品牌推介會(huì)北京站,在亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)隆重舉行。此次展出的卡車產(chǎn)品均為重卡系列,而廣汽日野同樣有包括300J、320D和270Y系列的日野輕卡產(chǎn)品。

      

廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)
廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)


  2007年11月28日,廣汽日野由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與日野自動(dòng)車株式會(huì)社各百分之50出資設(shè)立的中日合資企業(yè),注冊(cè)資金15億元,按照“一個(gè)項(xiàng)目、二個(gè)基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽沈飛日野汽車制造有限公司,易地廣州從化106萬平方米生產(chǎn)基地,生產(chǎn)包括卡車、客車和其他類型商用車。

  2008年底,廣汽日野用標(biāo)準(zhǔn)的日式造車?yán)砟?,結(jié)合日本日野汽車近百年商用車造車技術(shù),推出了“只有型未變”,但完全具備日野汽車高品質(zhì)的廣汽日野輕卡產(chǎn)品——日野輕卡。日野輕卡裝配了符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——玉柴、大柴以及原裝進(jìn)口五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。

        而在2010年廣州亞運(yùn)會(huì)期間,廣汽日野受亞組委委托,曾特別制作了一臺(tái)亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f媒體車和一臺(tái)備用媒體車。日野輕卡的高端品質(zhì)在此過程中得到了進(jìn)一步的提升,給媒體人留下了深刻的印象,并獲得一致好評(píng)!此后的媒體通氣會(huì)上,廣汽日野總經(jīng)理前田啟二曾向媒體透露,完全采用日野平臺(tái)的新一代輕卡正在醞釀之中,業(yè)界因此也對(duì)神秘的新一代日野輕卡翹首以盼。 

  廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,目前廣汽日野輕卡系列仍沿用以前羊城輕卡的平臺(tái),而采用日野技術(shù)的輕卡平臺(tái)項(xiàng)目已在啟動(dòng)中,預(yù)計(jì)在2013年,將正式發(fā)布新一代輕卡。據(jù)悉,新平臺(tái)技術(shù)輕卡將秉承廣汽日野的中高檔商用車品質(zhì),定位為高端輕卡,注重客戶的駕乘體驗(yàn)和高性價(jià)比,并在車輛尾氣排放上追求更節(jié)能減排的方式。

來源:卡車網(wǎng)[m.abrighterdayacademy.com] 作者:季文鐳
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 輕卡
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