天龍、天錦占據(jù)主導(dǎo) 東風(fēng)長(zhǎng)頭車(chē)駕駛室停產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2011-02-22 09:15:18 反饋

　　記者近日了解到2月16日起，東風(fēng)商用車(chē)車(chē)身廠長(zhǎng)頭車(chē)駕駛室產(chǎn)品(軍品除外)停產(chǎn)，這標(biāo)志著該廠新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整完成。目前車(chē)身廠生產(chǎn)車(chē)型主要包括東風(fēng)天龍、天錦和EQ153系列產(chǎn)品，其中東風(fēng)天龍、天錦占該廠平頭車(chē)駕駛室總產(chǎn)量的90%以上。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)頭車(chē)是東風(fēng)卡車(chē)第一代產(chǎn)品，是老一輩東風(fēng)人艱苦創(chuàng)業(yè)、自主研發(fā)的結(jié)晶，也是上世紀(jì)70、80年代二汽大批量生產(chǎn)的基本車(chē)型，包括兩噸半、三噸半軍用越野車(chē)和五噸民用車(chē)(EQ140—1和EQ140—2)等系列產(chǎn)品。長(zhǎng)頭車(chē)自1975年投產(chǎn)以來(lái)，走過(guò)了36年的生產(chǎn)歷史， 1979年在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，被譽(yù)為“英雄車(chē)”、“功臣車(chē)”，并于1991年獲“國(guó)優(yōu)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居同類(lèi)車(chē)之首。近年來(lái)，隨著東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代和東風(fēng)天龍、天錦等新品份額逐步增大，長(zhǎng)頭車(chē)產(chǎn)量日漸縮減，2010年長(zhǎng)頭車(chē)僅占車(chē)身廠駕駛室總產(chǎn)量的5%左右。

　　車(chē)身廠技術(shù)科科長(zhǎng)皮軍清介紹，長(zhǎng)頭車(chē)駕駛室停產(chǎn)，是東風(fēng)商用車(chē)公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升東風(fēng)天龍、天錦等新品生產(chǎn)能力的重大舉措。車(chē)身廠將利用長(zhǎng)頭車(chē)生產(chǎn)場(chǎng)地，進(jìn)行東風(fēng)天龍和東風(fēng)商用車(chē)新型重卡生產(chǎn)陣地的建設(shè)，進(jìn)一步提升新品生產(chǎn)能力。

來(lái)源：卡車(chē)網(wǎng)[m.abrighterdayacademy.com] 作者：佚名

文章關(guān)鍵詞：東風(fēng)商用車(chē) 天龍天錦

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