2011年2月14日東風(fēng)柳州汽車有限公司喜訊傳來:1月公司累計銷售汽車13683臺,同比增長73.07%;累計實現(xiàn)銷售收入118,831萬元,同比增長18.03%,迎來一個實打?qū)嵉?ldquo;開門紅”。
2011年,東風(fēng)柳汽延續(xù)2010年強勁的產(chǎn)銷勢頭,1月產(chǎn)銷售繼續(xù)風(fēng)馳電掣,刷新了柳汽史上多項紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,1月柳汽商用車銷售3650臺;乘用車銷售10033臺,其中風(fēng)行MPV銷售2025臺,風(fēng)行景逸銷售8008臺,同比增長514.58%。
“1月的產(chǎn)銷形勢可以說為‘十二五’開局起了一個好頭,也為汽車城新增10 萬輛汽車生產(chǎn)基地的建設(shè)放了一組‘開工響炮’。”東風(fēng)柳汽公司總經(jīng)理程道然說,根據(jù)市場競爭的需要,2011年公司制定了更富進(jìn)取的“218”目標(biāo),即銷售收入200億元,銷量18萬輛。
程道然表示,東風(fēng)柳汽2011年商用車銷售總量將挑戰(zhàn)10萬輛,同比增長81.8%,經(jīng)營重點將深化從“游擊戰(zhàn)”向“陣地戰(zhàn)”的營銷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)營銷標(biāo)準(zhǔn)化,實行重點區(qū)域、重點產(chǎn)品、重點網(wǎng)絡(luò)、重點促銷、重點突破。在“十二五”商用車整體戰(zhàn)略中實施三級跳:2011年一級起跑期(銷售量8萬至10萬輛),主要是繼續(xù)強化戰(zhàn)略產(chǎn)品推廣,把握上量機會;2012年—2013年二級起跳期(銷售量1萬至12萬輛),以“三網(wǎng)工程”提升為重點,打造“乘龍、霸龍品牌在中重卡行業(yè)的高端品牌地位,完成與關(guān)鍵零部件的戰(zhàn)略布置格局;2015年三級騰飛期(銷售量12萬至15萬輛),縮小與第一陣營企業(yè)差距,在3-5個細(xì)分市場取得行業(yè)領(lǐng)先地位。
程道然介紹,經(jīng)過這幾年改造,柳汽6.5萬輛商用車擴能項目已竣工,同時新增一臺國內(nèi)領(lǐng)先的5000噸壓力機,已徹底解決車架生產(chǎn)瓶頸,提升到月產(chǎn)1.2萬臺的能力,基本解決產(chǎn)能不足問題,完全可以應(yīng)付2011年旺季需求。
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