持續(xù)投資 發(fā)展多元化技術(shù)

　　從2005年起，記者每年1月初都應(yīng)邀前往美國汽車之都——底特律，參觀世界五大車展之一的北美汽車展覽會，并順訪設(shè)在汽車城的全球著名汽車零部件公司。通過近幾年的出訪，記者深感經(jīng)歷了金融危機之后的世界汽車零部件制造商，在繼續(xù)恢復(fù)歐美市場業(yè)務(wù)的同時，對正在急劇膨脹的中國汽車業(yè)給予了更多的期待。

　　記者于2005年1月第一次參觀北美車展時，采訪的第一個零部件廠商就是庫博標(biāo)準(zhǔn)汽車公司(Cooper Standard Automotive)。在2011年北美車展上，庫博標(biāo)準(zhǔn)再次以贊助商的身份亮相。2011年1月12日，以庫博標(biāo)準(zhǔn)汽車公司董事長暨首席執(zhí)行官杰姆斯S.邁凱亞(James S. Mc Elya)為首的公司高層管理團隊，在北美車展庫博標(biāo)準(zhǔn)展廳集體接受了中國汽車媒體的專訪。

　　業(yè)內(nèi)人士都知道，庫博標(biāo)準(zhǔn)脫胎于固鉑輪胎，所以公司的汽車零部件產(chǎn)品是基于一根普通的塑膠管而衍生豐富起來的，主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、測試和制造車體密封(Body Sealing)、抗振動(Anti-Vibration Systems Capabilities)、燃油、制動和排放(Fuel, Brakeand Emissions)、熱管理系統(tǒng)(Thermal Managemen)。作為以技術(shù)領(lǐng)先為優(yōu)勢的供應(yīng)商，庫博標(biāo)準(zhǔn)通過跟進整車廠在華的生產(chǎn)布局，在中國市場也取得了驕人的業(yè)績。為此，以杰姆斯S.邁凱亞為首的公司高層管理團隊共同向中國媒體表示，對中國市場將持續(xù)進行投資，發(fā)展多元化技術(shù)，尋求業(yè)務(wù)伙伴和收購商機。

　　結(jié)束迷局公司進入“黑字”時代

　　在記者采訪前的2011年1月10日，美國著名的汽車媒體——《汽車新聞(Automotive News)》，刊登了一篇對杰姆斯S.邁凱亞的專訪，文章評價說，正是這位董事長將庫博標(biāo)準(zhǔn)在2010年帶進了“黑字”(英文中，“黑字”與“赤字”相對，意為盈利)時代。

　　據(jù)杰姆斯S.邁凱亞介紹，總部設(shè)在美國密歇根州Novi市的庫博標(biāo)準(zhǔn)公司，早期隸屬創(chuàng)建于1960年的固鉑輪胎橡膠公司。2004年，庫博標(biāo)準(zhǔn)從固鉑輪胎分離出來獨立經(jīng)營，專注于整車廠的零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)。由于北美汽車市場在金融危機前即進入衰退期，庫博標(biāo)準(zhǔn)也經(jīng)歷了一段艱難的市場爬坡過程。杰姆斯S.邁凱亞曾對2008～2009年北美供應(yīng)商的生存狀況有過一段評價：“1/3的供應(yīng)商經(jīng)受住了考驗，2/3的供應(yīng)商卻倒在競爭的路上了”。

　　而庫博標(biāo)準(zhǔn)成為1/3存活的幸運兒。依靠為整車廠提供創(chuàng)新的技術(shù)解決方案，庫博標(biāo)準(zhǔn)不僅生存下來并獲得快速增長。據(jù)公司首席財務(wù)官阿蘭?坎貝爾(AllenJ.Campbell)先生介紹，2004年庫博標(biāo)準(zhǔn)剛開始獨立經(jīng)營時，銷售額僅為15億美元;從2009年開始，經(jīng)營業(yè)績逐漸走高，銷售額、利潤率開始回升;而2010年9月份之前的12個月銷售額就達到24億美元。公司在全球18個國家中建有70多個基地和分支機構(gòu)，員工人數(shù)達到18000名;在美國《汽車新聞》評出的2009年全球供應(yīng)商100強中排名第64，在2009年北美供應(yīng)商50強中排名第40。

　　亞太區(qū)市場和中國市場業(yè)務(wù)增長強勁

　　記者了解到，在目前庫博標(biāo)準(zhǔn)全球業(yè)務(wù)構(gòu)成中，北美地區(qū)所占比重最大，為52%;其次是歐洲地區(qū)，為34%;亞太區(qū)排名第三，為8%;最后是南美地區(qū)，為6%。雖然亞太區(qū)業(yè)務(wù)量在公司總盤子中分量不大，但不容忽視的是，亞太區(qū)、特別是中國地區(qū)業(yè)務(wù)增長的勢頭十分強勁。

　　據(jù)庫博標(biāo)準(zhǔn)汽車公司亞太區(qū)副總裁兼常務(wù)董事約瑟夫?埃米(JosephJ.Emmi)介紹，截至2010年第3季度，亞洲區(qū)銷售額占公司總銷售額的8%，相比2004年時，市場份額已經(jīng)翻倍。庫博標(biāo)準(zhǔn)在亞太區(qū)的營收增長率大大高于該區(qū)域汽車產(chǎn)量增長率。公司在亞太區(qū)擁有7家全資工廠(中、韓、印各兩家，澳大利亞一家)，6家合資企業(yè)(中國3家，韓、印、日各一家)，擁有超過3500名員工。

　　基于新客戶開發(fā)和對該區(qū)域引入新技術(shù)，庫博標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測在未來幾年內(nèi)亞太區(qū)增長將高于市場的發(fā)展。因此，約瑟夫?埃米表示，2010～2011年庫博標(biāo)準(zhǔn)在亞太區(qū)投資將超過2700萬美元，主要用于購買最先進的設(shè)備和設(shè)施。

　　由于公司在中國設(shè)立的生產(chǎn)廠家眾多，基于戰(zhàn)略考慮，庫博標(biāo)準(zhǔn)因此把亞太總部和區(qū)域技術(shù)中心設(shè)在中國上海的昆山地區(qū)，并在長春、重慶、淮安、昆山、荊州、番禺、上海、蕪湖等地建立了生產(chǎn)廠。

　　約瑟夫 埃米向記者提供了庫博標(biāo)準(zhǔn)對中國市場的分析，認(rèn)為中國區(qū)銷售復(fù)合年度增長率預(yù)計將超過市場增長率。他向記者表示，公司將持續(xù)地對中國市場進行大力投資，目前正積極尋求合作伙伴和進行業(yè)務(wù)兼并，引進最先進的技術(shù)、設(shè)施和生產(chǎn)流程。

　　更多節(jié)能減排、多元化的產(chǎn)品有望在中國實現(xiàn)地產(chǎn)

　　眾所周知，庫博標(biāo)準(zhǔn)是乘用車和輕型卡車組件、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和模塊的世界領(lǐng)先供應(yīng)商，產(chǎn)品包括四大系列，即車身密封系統(tǒng)(占公司銷售總額的48%)，燃油、制動和排放(占公司銷售總額的29%)，熱管理(占公司銷售總額的10%)和防震系統(tǒng)(占公司銷售總額的8%)。出身于橡膠制品的背景，使庫博標(biāo)準(zhǔn)車體密封系統(tǒng)銷量占全球第一。

　　目前，在庫博標(biāo)準(zhǔn)的四大類產(chǎn)品中，密封件業(yè)務(wù)在中國和印度市場居第一，但還有更多的符合節(jié)能減排趨勢的產(chǎn)品尚未在中國實現(xiàn)地產(chǎn)化。據(jù)公司銷售和工程部副總裁利勒?奧特姆巴(Lyle J.Otremba)介紹，庫博標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的產(chǎn)品具有多元化、適于節(jié)能和新能源汽車使用的特點。其中，車身密封系統(tǒng)可以保護車輛內(nèi)部免受天氣影響，防止灰塵侵入車內(nèi);燃油,制動和排放系統(tǒng)可以控制、感應(yīng)、測量和傳送整個車輛的流體和蒸氣;熱管理系統(tǒng)可以向混合動力、傳統(tǒng)汽車、電動車、內(nèi)燃機等提供加熱和冷卻的功能;防振系統(tǒng)可以控制和隔離車輛的噪音和振動，更易于操縱和駕駛。

　　記者從展示的產(chǎn)品看到，庫博標(biāo)準(zhǔn)在研發(fā)上嚴(yán)格遵從環(huán)保、降耗的原則，研制出了大麥、棉織品等制成的密封條;在制動軟管的材質(zhì)上，使用的都是無污染的橡膠件。

　　利勒奧特姆巴表示，今后將會加快向中國引進生產(chǎn)最新開發(fā)的產(chǎn)品，提高本地化的能力。

　　在記者結(jié)束采訪時，庫博標(biāo)準(zhǔn)汽車公司董事長暨首席執(zhí)行官杰姆斯?S?邁凱亞再一次表達了對中國市場的關(guān)注度。他說，要從公司總體戰(zhàn)略規(guī)劃未來在中國的發(fā)展，以緊隨市場、緊隨客戶為原則，合理布局中國及亞太地區(qū)業(yè)務(wù)。