“寬卡”市場(chǎng)年終點(diǎn)評(píng) 三大代表車型深度PK

　　江鈴凱威—性價(jià)比為先

　　江鈴凱威包括4500、4750兩個(gè)個(gè)軸距，載重覆蓋8-12噸平臺(tái)，售價(jià)僅10.38萬起。作為傳統(tǒng)高端輕卡霸主—江鈴汽車首款推出的中型寬卡產(chǎn)品，定位于“城際高效物流專家”，在保證產(chǎn)品延續(xù)江鈴輕卡品質(zhì)的基礎(chǔ)上，價(jià)格大幅下探，一舉成為寬卡市場(chǎng)上性價(jià)比最高的車型。眾所周知，在傳統(tǒng)小輕卡領(lǐng)域，江鈴憑借五十鈴及福特的合資優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品以省油耐用著稱，價(jià)格普遍比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出一個(gè)檔次;江鈴凱威10.38萬的價(jià)格，大大拉近了在寬卡領(lǐng)域與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格差異，甚至比部分主流寬卡產(chǎn)品價(jià)格低出1-3萬?？磥砥溆眯詢r(jià)比搶占市場(chǎng)份額的態(tài)勢(shì)十分明顯。

　　江鈴凱威匹配與國(guó)內(nèi)知名廠家朝柴/玉柴聯(lián)合研發(fā)的兩款優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。4D系列采用五十鈴4HK1技術(shù)，匹配博世電控高壓共軌系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，噪音小，油耗普遍比同類車型低6%;4E系列采用國(guó)際上成熟的電控單體泵技術(shù)，性價(jià)比極高，在噪音、油耗方面均有出色的表現(xiàn);整車長(zhǎng)度接近8.5米、廂體長(zhǎng)度接近6.5米，最大廂體空間33立方米， 采用江鈴F系列重載底盤，最高安全時(shí)速115千米/小時(shí)，“高速重載”名副其實(shí);國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“整車低重心技術(shù)”、“整車輕量化技術(shù)”、“系統(tǒng)降耗工程”的應(yīng)用，則讓凱威成為國(guó)內(nèi)寬卡產(chǎn)品的新標(biāo)桿。

　　凱普斯達(dá)—高效商用平臺(tái)

　　凱普斯達(dá)車型包括長(zhǎng)軸、中軸、短軸三大系列及多種可供用戶選擇的特裝車，駕駛室寬度比同級(jí)車增加150mm，達(dá)1.87m，基礎(chǔ)車型售價(jià)13.98萬元~15.28萬元，成為國(guó)內(nèi)最昂貴的輕卡產(chǎn)品之一。

　　憑借合資技術(shù)優(yōu)勢(shì)，凱普斯達(dá)定位于“高效商用平臺(tái)”，其突出特點(diǎn)是較低TCO(低廉的綜合使用成本)基礎(chǔ)上的高DQR(高品質(zhì)、高可靠性、高耐久度)，搭載的NISSAN全新ZD30DDTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，整套動(dòng)力系統(tǒng)帶來140PS的強(qiáng)勁馬力，有效節(jié)油達(dá)10%以上。駕駛室儀表盤能顯示行駛里程、瞬時(shí)油耗、車輛行駛情況等信息，排氣制動(dòng)，雙安全氣囊等轎車化配置在凱普斯達(dá)身上隨處可見。與東風(fēng)輕卡傳統(tǒng)車型相比，凱普斯達(dá)在品質(zhì)、安全、舒適方面提升甚多，但在愈加理性的國(guó)內(nèi)商用車消費(fèi)市場(chǎng)，其昂貴的價(jià)格也讓不少消費(fèi)者望而怯步。

　　奧鈴CTX—噱頭最多的寬體輕卡

　　2010年的國(guó)內(nèi)寬卡市場(chǎng)，奧鈴CTX的呼聲隨處可見。“歐系技術(shù)”、“奔馳底盤”、“蓮花后橋”等原屬于乘用車的概念，頻繁的出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)卡車領(lǐng)域。售價(jià)9-15萬左右，定位于“換代五十鈴，高端輕卡新標(biāo)桿”，帶動(dòng)了福田輕卡整體品牌形象的提升。在國(guó)內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)域長(zhǎng)期被十鈴技術(shù)壟斷之后，奧鈴CTX給整個(gè)行業(yè)帶來了幾許新意。姑且不談歐系技術(shù)與五十鈴技術(shù)孰好孰壞，但奧鈴CTX憑借潮流的外觀、高檔的配置、性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)等優(yōu)勢(shì)，獲得了市場(chǎng)廣泛的關(guān)注，奧鈴CTX也帶來了一個(gè)大量合資技術(shù)涌入國(guó)內(nèi)的全新時(shí)代，其后眾多競(jìng)品紛紛效仿，國(guó)內(nèi)卡車領(lǐng)域進(jìn)入一個(gè)多元化的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有發(fā)展，有對(duì)手才會(huì)有突破，在愈加理性的消費(fèi)時(shí)代，奧鈴CTX帶給國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)域的，或許不僅是一個(gè)產(chǎn)品，而是一種趨勢(shì)。