物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免重復(fù)同質(zhì)化以及單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)模式，將發(fā)展更適合城市物流需要的高端物流作為提高競(jìng)爭(zhēng)力的手段，加速物流、資金流和信息流的全面整合，創(chuàng)造物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。戴定一表示，城市物流發(fā)展的方向應(yīng)集中在網(wǎng)絡(luò)和流程兩個(gè)主題，花錢(qián)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，然后通過(guò)對(duì)流程的控制賺錢(qián)。得益于十二五期間將要實(shí)行的金融領(lǐng)域的改革，投資領(lǐng)域的國(guó)際化水平將會(huì)不斷提高。
而作為城市物流裝備制造業(yè)的代表，南京依維柯汽車(chē)有限公司總經(jīng)理周亮在論壇期間接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，繼去年南京依維柯產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛后，預(yù)計(jì)2011年度的產(chǎn)量將突破15萬(wàn)輛。在談到新能源汽車(chē)時(shí)，周亮表示，依維柯致力于推動(dòng)城市輕物流發(fā)展，依托上汽集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在上海世博會(huì)期間已成功實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)的實(shí)際應(yīng)用，隨著電池以及電池管理系統(tǒng)技術(shù)的成熟，依維柯的新能源汽車(chē)量產(chǎn)只是時(shí)間問(wèn)題。
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