柴油荒波及深圳　部分加油站已經(jīng)停供

　　今年10月份以來，國內(nèi)各地(江蘇、浙江、安徽等省)陸續(xù)出現(xiàn)柴油需求異常放大、市場供應(yīng)極度緊張、油站加油排隊(duì)的局面。目前，以上局面已經(jīng)擴(kuò)散至全國范圍，深圳市場也被波及。

　　記者昨日走訪市場發(fā)現(xiàn)，我市一些中小油站已高掛“免戰(zhàn)牌”，限量或停止柴油供應(yīng)。我市大部分社會油站均對柴油采取限供，或取消對香港過境車輛及現(xiàn)金客戶的銷售，此種情況在社會油站密集的107國道沿線尤為突出。在景田的一家社會油站，工作人員稱，前幾天就已經(jīng)停止了柴油供應(yīng)，“油站里沒有油了，現(xiàn)在有錢都買不到油。”而大部分社會油站均采取限供方式，一位卡車司機(jī)告訴記者，在107國道上的一些油站，“有油卡才能加200元柴油，沒卡不能加。”

　　社會油站的限供、停供，導(dǎo)致中石化、中石油等油站需求迅速放大，據(jù)深圳石油分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，11月1-14日，該公司日均柴油零售量比10月日均量增長了15%;15-21日日均量則比10月日均量增長30%，其中20-21日日均量比10月日均量增長50%;11月份該公司日均柴油零售量同比增長了51%。

　　針對步步緊逼的“柴油荒”，我市成品油主渠道供應(yīng)商，深圳石油分公司已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全員投入保供工作中，將通過增配資源、加大自采以及增加運(yùn)力等多舉措，確保深圳市場柴油穩(wěn)定供應(yīng)，尤其要保證公交、港口等重點(diǎn)公共事業(yè)單位的直銷用油需求。該公司負(fù)責(zé)人表示，將加強(qiáng)與中石化總部溝通，將深圳列入亞運(yùn)期間主要保供城市名單，增加配置資源計(jì)劃，加強(qiáng)資源調(diào)入力度。同時(shí)，加大自采力度，該公司負(fù)責(zé)人稱，目前市場柴油資源出現(xiàn)不足，柴油價(jià)格便水漲船高，但為了有效保障市場供應(yīng)，公司將不斷開拓自采渠道，高價(jià)采入柴油資源供應(yīng)市場，并嚴(yán)格執(zhí)行國家物價(jià)政策，不超價(jià)銷售。

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