2009年11月1日起實施的《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》,讓習慣了只關注車輛能否重載、低價的用戶開始著眼于“燃油經濟性”這個話題。在政策引導和用戶需求的雙重作用下,卡車企業(yè)對產品的燃油經濟性也越發(fā)重視。2010年11月16日落幕的第三屆國際卡車節(jié)油大賽,國內各大輕、中重卡車企業(yè)悉數(shù)到場參賽??梢姡?jié)油能力已成為當下產品競爭的殺手锏。
此次比賽中,剛剛上市的廣汽日野表現(xiàn)不俗,在眾多行內高手必爭的重卡6*4 380-400馬力組角逐中,笑到了最后,取得了節(jié)油冠軍的稱號。并在混凝土攪拌車組比賽中,一舉奪魁,包攬該獎項的節(jié)油冠軍大獎。
據(jù)了解,廣汽日野700系產品后橋總成采用日野的專用設計,對差速十字軸、制動蹄、調整臂等多個部件實施了設計變更,大幅度提高了后橋總成的耐久性,達到世界級重卡品質。日野最新駕駛室提高了舒適度,寬敞、舒適且視野寬闊。根據(jù)人體工程學原理設計的空調、FS定速巡航等功能的開關,保證駕駛員操作便利。通過采用四點懸浮駕駛室、駕駛員氣懸座椅、先進的隔音系統(tǒng)等,實現(xiàn)了700系列與進口日野車同等的舒適性和安靜性。
廣汽日野銷售公司總經理張躍賽介紹:其配備的日野P11C和E13C發(fā)動機,配有高智能的節(jié)油開關,可有效利用發(fā)動機的特性進行節(jié)油駕駛;通過電腦控制油門的開合度,抑制因濫踩油門而產生的無謂消耗;加上其符合空氣動力學的駕駛室,有效節(jié)省了燃油費用,比普通國產重卡油耗至少降低5%以上。雖然,廣汽日野重卡在購置成本上要比國內的其它品牌高出了十幾萬,但是僅油耗單項一年就能省下7-8萬,僅用三年,就可以節(jié)省一輛國產車的價格。
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