經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,中國的重卡消費(fèi)者似乎很難擺脫“低質(zhì)低價(jià)”的消費(fèi)習(xí)慣。隨著各種合資企業(yè)的組建,重卡行業(yè)的進(jìn)化有目共睹,消費(fèi)者也潛移默化的被更舒適、更安全、更高技術(shù)含量的產(chǎn)品吸引著。然而,隨著用車成本不斷升高,消費(fèi)者也日趨理性,即使向往高端的重卡產(chǎn)品,但性價(jià)比仍然是選擇的決定性因素。
目前重卡企業(yè)在中高端市場的產(chǎn)品,主要有三種配置形式。一種是進(jìn)口動(dòng)力總成,動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件為國外進(jìn)口。第二種是占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國內(nèi)件。動(dòng)輒幾十萬元的費(fèi)用,使得想要購買高端重卡的用戶望而卻步,也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)低價(jià)”瓶頸的速度。
第三種高端重卡則是針對國內(nèi)主流市場,以超高的產(chǎn)品性價(jià)比為制勝點(diǎn),動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均選用國內(nèi)最優(yōu)秀零部件,比如合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、合資品牌變速箱、合資品牌的制動(dòng)組件等等,售價(jià)在28-35萬之間。
據(jù)了解,紅巖杰獅即將推出其舒適版產(chǎn)品,即杰獅C100。C100主攻市場,便是上述第三類高端重卡市場。紅巖汽車工作人員透露,杰獅系列高端重卡自09年于中國上市以來,一直受到行業(yè)及用戶的高度認(rèn)可。本著為用戶著想、進(jìn)一步擴(kuò)大市場的目的,紅巖推出杰獅C100車型,據(jù)悉,此款車的價(jià)格將比現(xiàn)在的杰獅豪華版低三萬以上,與東風(fēng)天龍、解放J6相比,頗具競爭力。由此,上汽依維柯紅巖希望讓更多的中國消費(fèi)者以本土化的價(jià)格享受到國際化的品質(zhì)。C100的超值性價(jià)比很快得到了終端的回應(yīng),消息一經(jīng)傳出,經(jīng)銷商的訂單便紛至沓來。
筆者從09年開始關(guān)注紅巖杰獅,應(yīng)該說杰獅最大的競爭力便是完美繼承了其原型車——曾榮獲“歐洲之星”殊榮的IVECO stralis重卡的核心優(yōu)勢。將“以人為本”的設(shè)計(jì)理念、現(xiàn)代而潮流的外觀、以及經(jīng)濟(jì)環(huán)保的cursor發(fā)動(dòng)機(jī)一同移植到杰獅體內(nèi)。而從紅巖市場部人員透露給筆者的C100參數(shù)及圖片來看,杰獅也將其優(yōu)勢全部植根于C100體內(nèi)。
杰獅C100所配備的cursor9發(fā)動(dòng)機(jī),在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)更充分考慮燃油的經(jīng)濟(jì)性,其共軌式電控燃油噴射系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定時(shí)、定量、定壓噴射,百公里油耗降低5-8%。以百公里油耗3L計(jì)算,牽引車年運(yùn)行24萬公里,油價(jià)平均6.5元/L的標(biāo)準(zhǔn),一年可節(jié)省成本4-5萬元。
作為依維柯“stralis”重卡的“胞弟”,杰獅的外觀設(shè)計(jì)繼承了依維柯家族經(jīng)典的“雙V型前臉”造型,具有一張與生俱來的“明星臉”。由于其采用了國際最先進(jìn)的油漆工藝(目前采用同類工藝的油漆線,世界上僅有兩條,其中一條就在紅巖)及在同類車中獨(dú)有的三涂層技術(shù),使C100的外觀鮮亮奪目更有效抵抗酸堿腐蝕,十年都不會(huì)銹穿。至于駕駛室內(nèi)部,最大高度可達(dá)2.2米,無論是通過性還是擺放大件物品的便利性,都得到大大提升。
隨著經(jīng)濟(jì)形勢的日漸回暖,加上政策投資和物流運(yùn)輸?shù)碾p重推動(dòng)作用,中高端重卡需求的浪潮滾滾而來,競爭也日趨激烈。紅巖杰獅推出C100,在高端重卡的行列里埋下一顆“高性價(jià)比”的種子,待生根、發(fā)芽、成林之后,有望成為中國重卡既有消費(fèi)格局裂變的開拓者。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)