奇瑞攜100億進開封 力挺微車輕卡

　　經(jīng)過三年的醞釀，奇瑞輕卡項目正式落戶開封。8月5日，奇瑞汽車河南有限公司汽車涂裝生產(chǎn)線安裝開工儀式在開封舉行。

　　據(jù)悉，奇瑞開封項目計劃年產(chǎn)20萬輛微車和8萬輛輕卡，據(jù)知情人透露，奇瑞首款輕卡已經(jīng)進入樣車試制階段，2011年年初將正式上市。預計奇瑞投資近100億元，到2011年2月底建成投產(chǎn),包括農(nóng)機和汽車零部件在內的整個開封項目。

　　3年前的計劃

　　奇瑞進駐河南的計劃，三年前已浮出水面。

　　奇瑞旗下的開瑞微車銷售公司總經(jīng)理李建國表示：奇瑞產(chǎn)業(yè)做大之后，在原基地蕪湖之外尋求合作的項目也是企業(yè)走出去、提高產(chǎn)能、更好地進行產(chǎn)能布局的需要。

　　河南省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長劉曉明認為，“河南短途貨運發(fā)達，對輕型貨車的需求量大，河南輻射中部各省，能夠有效地降低物流成本”。

　　而河南大河車城服務股份有限公司總經(jīng)理孟海洋則認為：“河南汽車市場年吞吐量對奇瑞是一個巨大誘惑，雖然在國產(chǎn)微車方面，奇瑞在河南能占到市場份額的四分之一，但是輕卡的市場排名卻靠后，因此市場因素更重要。”

　　汽車行業(yè)作為一個對政策比較敏感的行業(yè)，政府政策的支持力度也是促使其在開封建廠的原因。“河南財政對奇瑞下鄉(xiāng)補貼車型的補貼額度，除了國家制定的十個點的之外又增加了三個點。”孟海洋說。

　　而開封市政府對奇瑞進駐也積極響應，當?shù)爻嗽谄髽I(yè)用地以及稅收方面的優(yōu)惠政策外，還出臺了一些硬性政策，比如開封市政府最新出臺的關于政府用車的文件要求“政府機關舊車換新必須首選奇瑞”。

　　健全產(chǎn)業(yè)鏈

　　根據(jù)河南省汽車行業(yè)協(xié)會公布的《2009年河南汽車零部件產(chǎn)銷情況》，2009年河南省汽車零部件銷售收入達544.17億元。

　　對于奇瑞進駐河南，對河南整個汽配產(chǎn)業(yè)以及河南產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，河南省汽車工程協(xié)會秘書長趙玉華認為，“奇瑞進駐河南，有利于奇瑞開拓自身的市場，同時對于河南健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是一個重要的機會”。

　　“奇瑞在開封建廠之后，在增加當?shù)鼐蜆I(yè)和財政收入的同時，最重要的有利于形成汽車產(chǎn)業(yè)集聚，促進河南汽車產(chǎn)業(yè)鏈的健全，這對河南汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將起到難以估量的深遠影響。”劉曉明指出。

　　孟海洋也認為，奇瑞進駐河南，對河南整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展是一個難得的機會。“河南可以借助此次機會，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)下游經(jīng)濟，健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈，使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為當?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)”。

　　同時，孟海洋也指出，指望奇瑞一投產(chǎn)就改變河南汽車的市場格局是不現(xiàn)實的，“一個汽車品牌，從創(chuàng)立品牌到實現(xiàn)市場占有率，需要一個長久的過程。實現(xiàn)奇瑞品牌的市場高占有率的地位，我估計至少需要三年”。