2010全國超級卡車越野大賽共設5站比賽,實行系列分站賽和總決賽,本次湖南長沙星沙站比賽是2010賽季的第二場比賽,CCTV-5、湖南經(jīng)視做現(xiàn)場直播。重卡越野賽設預賽、半決賽及決賽階段,以比賽用時和罰時之和計算最終成績。進入半決賽的六支車隊分別是陜汽火箭隊、漢德勇士隊、潼關(guān)物流港隊、遠成物流隊和陜汽長沙環(huán)通隊,他們要在今天的半決賽中決出前兩名,進行最后冠亞軍的爭奪賽。
陜汽越野重卡巔峰對決 演繹精彩
本站場地越野賽的主賽場選擇在長沙市星沙松雅胡賽車場舉辦,采用A、B兩條賽道,兩輛賽車同時出發(fā),賽手要在越野場地上通過發(fā)車龍門、淺水坑、起伏路、左右側(cè)坡、三連峰、沼澤地、登臺階、跨深水、收車龍門等人工障礙,如此復雜的賽道設置對車手的駕駛技巧和賽道應變能力進行了全面考驗。
半決賽6進2第二輪:勢均力敵
六支車隊按照預賽成績進行第二輪發(fā)車,成績優(yōu)先者后發(fā)車,名次單數(shù)的先賽A道,雙數(shù)的賽B道,每隊自行指定兩人跑A道、另外兩人跑B道,按照四人累加成績排出3至6名,半決賽的第兩名車隊進入決賽。
湖南省人民政府副省長郭開郎進行第一組發(fā)車,法士特開拓者隊的王貴敏和陜汽長沙環(huán)通隊的宋文一馬當先,沖下發(fā)車臺;長沙縣經(jīng)開區(qū)黨工委書記楊懿文進行第二組發(fā)車發(fā),遠程物流隊李文利和潼關(guān)物流港隊董超海展開激烈角逐;陜汽集團副總經(jīng)理楊承志進行第三組發(fā)車發(fā),來自漢德勇士隊的孟慶波和來自陜汽火箭隊的彭慶國勢均力敵,不分上下……經(jīng)過半決賽的廝殺,最終,陜汽長沙環(huán)通隊和遠成物流隊以優(yōu)異的成績進入到冠亞軍的爭奪賽。
冠亞軍決賽:黑馬當先
野戰(zhàn)狂飆,真金英雄,產(chǎn)業(yè)狂歡,速度長沙!進入“陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽”湖南長沙星沙站比賽決賽的兩支車隊分別是陜汽長沙環(huán)通隊和遠成物流隊。陜汽長沙環(huán)通隊是來自長沙的本土車隊,天時、地利、人和,成為本站比賽的絕對黑馬,一路遙遙領(lǐng)先為家鄉(xiāng)人民爭光添彩。
陜汽長沙環(huán)通隊宋文,是湖南省越野賽車運動發(fā)起人之一,2008年曾獲全國汽車場地越野錦標賽陽山站總決賽新秀組冠軍,本站將首次嘗試卡車越野賽;隊員任其均,任湖南首屆汽車短道拉力爭霸賽組委會技術(shù)總監(jiān),也是首次參加卡車越野賽;車隊經(jīng)理龔歡與隊員黃明均更是新出茅廬,首次嘗試卡車越野賽。
相比之下,遠成物流隊則是身經(jīng)百戰(zhàn)的王牌車隊,車隊曾獲2009年全國超級卡車越野大賽總決賽冠軍。在車隊經(jīng)理李陽的帶領(lǐng)下,長沙星沙站比賽遠成物流隊更是延續(xù)了以往的優(yōu)異成績,順利進入到冠軍的爭奪戰(zhàn)中,而隊員辛克俊、李文利、李文彬更是被譽為王牌車隊中的三大猛虎,強強聯(lián)合,可謂百戰(zhàn)百勝。
然而,體育賽事的非凡魅力就在于它的不確定性,面對來自本土選手的壓力,遠成物流隊最終敗下陣來,屈居亞軍,而陜汽長沙環(huán)通隊以不可阻擋的勢頭摘的桂冠!同時,獲得本站比賽車隊第三名的是成績一項穩(wěn)定的潼關(guān)物流港隊。下午3時半,整場比賽宣告結(jié)束,陜汽長沙環(huán)通隊的龔歡、遠成物流隊的李文利、潼關(guān)物流港隊的董超海分獲個人成績冠亞季軍。同樣值得關(guān)注的是女賽車手的加盟,組委會為獎勵女子賽車手的英勇表現(xiàn),特為固鉑成山隊的鄭偉頒發(fā)巾幗杯。
中外四驅(qū)王爭霸賽:中西碰撞
繼張北站首次亮相的兩款陜汽四驅(qū)越野賽車作為對抗表演用車進入全國卡車越野大賽的視野后,長沙站繼續(xù)續(xù)演著四驅(qū)傳奇。決賽當天進入中外四驅(qū)王爭霸賽的選手分別是來自漢德勇士隊的孟慶波和來自美國好萊塢的特技演員皮特。
老車手皮特17歲時就成為著名的哈雷摩托車手,1982年開始從事特技表演,參與拍攝的電影有《第一滴血Ⅱ》、《皇家賭場》等,都讓大家耳熟能詳。皮特深深愛著自己的職業(yè),““我覺得自己就是為汽車而生的!玩車是我最大的樂趣來源,每一次的汽車特技比賽,我都會竭盡全力做到最好。”越野運動雖然來自國外,但中國人的越野情懷卻從未停止過,此次四驅(qū)王挑戰(zhàn)賽可謂中西碰撞。經(jīng)過激烈的爭霸賽,漢德勇士隊的孟慶波最終摘得了四驅(qū)王的桂冠。
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