陜汽：力博千噸 中國(guó)大件運(yùn)輸業(yè)的重卡王牌

　　近日，從事多年大件運(yùn)輸，累計(jì)運(yùn)輸了上億噸物資的付師傅來(lái)到陜汽，他此行的主要目的是為了完成800噸大件運(yùn)輸?shù)拿孛苋蝿?wù)。

　　付師傅對(duì)記者說(shuō)：“曾想起陜汽重卡成功運(yùn)輸730頓大件，可以說(shuō)創(chuàng)造了大件運(yùn)輸?shù)臍v史。在眾多洋品牌無(wú)法勝任的情況下，陜汽重卡卻挑起了大梁，成功運(yùn)送物資到達(dá)目的地，為公司贏得了榮譽(yù)，也讓他肯定陜汽重卡驚人的品質(zhì)，無(wú)愧為中國(guó)大件運(yùn)輸?shù)闹乜ㄍ跖啤?rdquo;

　　其實(shí)，付師傅來(lái)自馨月公司，而馨月使用陜汽重卡運(yùn)輸大件的歷史悠久，僅300頓以上的運(yùn)輸就不低于10次，運(yùn)輸距離最長(zhǎng)達(dá)400公里(含十里長(zhǎng)坡)。高強(qiáng)度的運(yùn)輸讓一些洋品牌重卡原地打滑，無(wú)法前進(jìn)，而陜汽重卡一次一次成功完成運(yùn)輸，為民族自主品牌樹(shù)立了榜樣。今年年初，馨月使用陜汽德龍F(tuán)3000 6×6型440馬力牽引車(chē)，圓滿(mǎn)完成重達(dá)320噸的大件運(yùn)輸任務(wù)。而對(duì)馨月來(lái)說(shuō)，這樣的大件運(yùn)輸就是家常便飯。

　　馨月公司張總對(duì)記者說(shuō)：“選擇陜汽德龍F(tuán)3000重卡承擔(dān)重任是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。德龍F(tuán)2000曾承擔(dān)過(guò)數(shù)次大件運(yùn)輸?shù)闹厝?，都順利完成了運(yùn)輸任務(wù)，特別是2009年5月的730噸大件運(yùn)輸，表現(xiàn)得更是出色，德龍F(tuán)3000是在F2000基礎(chǔ)上的升級(jí)改造，實(shí)力一定很不俗。我一直對(duì)陜汽的全驅(qū)非常信任，對(duì)陜汽產(chǎn)品品質(zhì)十分信任，正是沖著這一點(diǎn)，我毫不猶豫選擇新產(chǎn)品德龍F(tuán)3000來(lái)試試。由陜汽德龍F(tuán)3000型6×6牽引車(chē)裝配康明斯ISM440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特16檔變速箱、漢德驅(qū)動(dòng)及承載橋，牽引12軸線液壓式拖掛車(chē)，由車(chē)間運(yùn)送到碼頭。距離雖然不是很長(zhǎng)，但是在此運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)車(chē)況本身要求很高，陜汽德龍F(tuán)3000型6×6牽引車(chē)運(yùn)行一直非常穩(wěn)定，果然沒(méi)有讓我們失望，表現(xiàn)出陜汽德龍一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，正如它的廣告語(yǔ)所說(shuō)，超凡品質(zhì)，驚世之作。”

　　付師傅在采訪中也表示，“在用陜汽產(chǎn)品之前，公司曾用過(guò)進(jìn)口車(chē)，雖然1輛進(jìn)口車(chē)的使用年限與2輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的年限差不多，但作為投資者來(lái)說(shuō)，更愿意看到短時(shí)間內(nèi)的投資回報(bào)。如果真要說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)有什么區(qū)別的話，那就是國(guó)產(chǎn)車(chē)在維修配件的及時(shí)供應(yīng)與價(jià)格方面都有優(yōu)勢(shì)，壽命更長(zhǎng)些。公司的進(jìn)口車(chē)在和陜汽車(chē)運(yùn)輸同樣250噸貨物去湖南的途中遇到爬坡，而陜汽車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)臐M(mǎn)載250噸貨物起步運(yùn)行，而610馬力的進(jìn)口車(chē)一走后橋就打了，光維修費(fèi)就花了15萬(wàn)，等維修件還停運(yùn)了2個(gè)月，給公司造成了不小的損失。而用咱這陜汽車(chē)即便有些小問(wèn)題，配件也很好找，當(dāng)天壞了，當(dāng)天就可以修，就可以走了，既方便，也很便宜。”

　　采訪中付師傅談到，“在節(jié)油環(huán)保性方面，陜汽重卡可以說(shuō)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越進(jìn)口車(chē)，進(jìn)過(guò)實(shí)際使用中的比較，發(fā)現(xiàn)陜汽車(chē)耗油量小、非常節(jié)油，百公里耗油35L，而外國(guó)車(chē)太耗油，百公里要耗費(fèi)50L，怎么算都覺(jué)得用陜汽車(chē)劃算。所以我們一直用陜汽的。”5年前大連的大件運(yùn)輸市場(chǎng)清一色被國(guó)外品牌占據(jù)。而如今65%為陜汽重卡，說(shuō)明陜汽重卡在大件運(yùn)輸領(lǐng)域憑借其超凡的品質(zhì)與遠(yuǎn)低于進(jìn)口車(chē)的價(jià)格已被更多的人所認(rèn)可。從陜汽德龍F(tuán)2000重卡運(yùn)輸神州五號(hào)飛船開(kāi)始、通過(guò)超長(zhǎng)大型風(fēng)葉運(yùn)輸、730噸大件運(yùn)輸、陜汽德龍F(tuán)3000重卡又以超凡品質(zhì)和無(wú)與倫比的產(chǎn)品特性，成功完成320噸大件運(yùn)輸，書(shū)寫(xiě)陜汽德龍重卡在中國(guó)重卡大件運(yùn)輸史上新的輝煌。

　　記者了解到，馨月已經(jīng)確定采購(gòu)一定數(shù)輛陜汽德龍重卡，從事大件運(yùn)輸。付師傅說(shuō)，陜汽重卡就是品質(zhì)好，力量大，毫不亞于國(guó)外品牌，這也許就是陜汽贏得市場(chǎng)的秘密所在。希望陜汽能夠不斷做強(qiáng)做大，為市場(chǎng)輸送更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，繼續(xù)保持大件運(yùn)輸市場(chǎng)王牌地位。