進(jìn)入2010年,國(guó)際外貿(mào)環(huán)境依舊面臨世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脆弱、各國(guó)刺激政策退出、初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲、國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義等不利因素的影響,中國(guó)重汽國(guó)際市場(chǎng)卻出現(xiàn)向好勢(shì)頭。截至5月14日,中國(guó)重汽出口系統(tǒng)累計(jì)訂單達(dá)到5082輛。截至4月30日,累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯7267萬美元,實(shí)現(xiàn)外聯(lián)出口交貨值3.9億元人民幣。
變“坐商”為“走商”
今年,中國(guó)重汽變傳統(tǒng)單一的“坐商”出口業(yè)務(wù)模式為“走商”,將全球市場(chǎng)劃分為六大區(qū)域市場(chǎng),并設(shè)立了24個(gè)國(guó)別代表處,每個(gè)代表處負(fù)責(zé)不同區(qū)域市場(chǎng)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè)工作。目前中國(guó)重汽已在全球擁有70多家經(jīng)銷商、近300個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),產(chǎn)品覆蓋94個(gè)國(guó)家。各大區(qū)部及代表處將在區(qū)域市場(chǎng)建立銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),以保證國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷和國(guó)際化戰(zhàn)略的可持續(xù)發(fā)展。
打響國(guó)際品牌“SINOTRUK”
中國(guó)重汽申報(bào)的“SINOTRUK”國(guó)際出口品牌,連續(xù)幾年成為中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)推薦出口品牌,并榮獲商務(wù)部授予的“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”稱號(hào),同時(shí)中國(guó)重汽還擁有“國(guó)家整車及零部件出口基地”資格。“SINOTRUK”品牌也隨著出口產(chǎn)品在許多地區(qū)和國(guó)家成為用戶認(rèn)可、喜愛的中國(guó)汽車品牌。
在此期間,中國(guó)重汽對(duì)國(guó)際市場(chǎng)品牌建設(shè)采取了多項(xiàng)措施:通過法律中介機(jī)構(gòu)在馬德里成員國(guó)范圍內(nèi)對(duì) LOGO-CNHTC及圖和SINOTRUK、HOWO、SITRAK等品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行了注冊(cè)保護(hù),在馬德里成員國(guó)之外的20多個(gè)主要市場(chǎng)國(guó)家也已經(jīng)完成了注冊(cè)商標(biāo)的保護(hù)。
安家境外尋求捷徑
結(jié)合外貿(mào)工作特點(diǎn),中國(guó)重汽分別研究制定了大區(qū)部自營(yíng)出口業(yè)務(wù)商務(wù)政策和國(guó)內(nèi)出口廠商人民幣購車出口業(yè)務(wù)商務(wù)政策,并出臺(tái)了實(shí)施細(xì)則;研究制定國(guó)際市場(chǎng)商務(wù)政策,統(tǒng)一、規(guī)范自營(yíng)出口和外聯(lián)出口業(yè)務(wù)行為。他們還于5月8日對(duì)2010年出口物流代理商進(jìn)行了招標(biāo),在規(guī)范物流代理的同時(shí)降低了費(fèi)用。
轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)促進(jìn)了中國(guó)重汽國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)力度,給中國(guó)重汽帶來了國(guó)際新興市場(chǎng)的開發(fā)機(jī)遇:中斷近一年的合作項(xiàng)目重新啟動(dòng),明確了年內(nèi)CBU和KD狀態(tài)的合作模式和期量,首批250輛整車已發(fā)運(yùn),KD組裝準(zhǔn)備工作正在展開;繼去年12月底500臺(tái)車發(fā)貨后,阿爾及利亞300輛A7整車4月份已發(fā)運(yùn);摩洛哥近200輛KD散件也已抵達(dá)目的地;中亞、東南亞市場(chǎng)訂單較去年開始活躍;安哥拉、埃塞俄比亞等傳統(tǒng)市場(chǎng)各類大單近期即將成交;南美洲新興市場(chǎng)更是表現(xiàn)不俗,委內(nèi)瑞拉750輛A7牽引車中的500輛已發(fā)運(yùn)、另外250輛已下線,中國(guó)重汽已獲得巴西市場(chǎng)產(chǎn)品排放認(rèn)證,有望以每個(gè)季度150輛的進(jìn)度打入南美市場(chǎng)。
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