大運(yùn)重卡高調(diào)出展 全品系亮相太原車展

　　2010年6月3日—6日，第二屆中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)與首屆中國(guó)(太原)國(guó)際汽車展覽會(huì)在山西省展覽館隆重舉行。太原車展成為繼北京車展之后各方力量逐鹿中原的競(jìng)技場(chǎng)，代表著山西省汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。與以往不同，太原車展主角是卡車，作為山西軍團(tuán)的首席代表山西大運(yùn)汽車高調(diào)出展，一展山西車企“老大哥”雄風(fēng)。

　　近年，山西汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，此次展會(huì)山西軍團(tuán)重裝亮相，包括山西大運(yùn)汽車、長(zhǎng)安重卡、長(zhǎng)治清華、運(yùn)城卓里等本土企業(yè)悉數(shù)參與，代表了山西裝備制造業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展和轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下的突出成就，特別是大運(yùn)汽車的亮相讓各界領(lǐng)略了山西汽車的發(fā)展成果。

　　展臺(tái)上，青春靚麗的“卡車寶貝”用苗條玲瓏的身材，倚靠著高大威猛的大運(yùn)汽車，特別襯托出大運(yùn)汽車的氣勢(shì)磅礴。作為東道主，大運(yùn)汽車此次參展規(guī)模宏大，傳遞出五星大運(yùn)這個(gè)傳奇品牌對(duì)市場(chǎng)的信念和決心。獨(dú)具匠心的展臺(tái)、前瞻設(shè)計(jì)的參展車型、舒適穩(wěn)重的整車性能，無(wú)不生動(dòng)詮釋著大運(yùn)汽車良好的品牌形象。大運(yùn)此次共展出了六款重卡產(chǎn)品，包括兩輛自卸車、兩輛牽引車和兩輛載貨車，是展車最多的重卡企業(yè)之一。這幾款車型均為大運(yùn)重卡目前暢銷主打車型。“V”字形前臉，采用了流行的歐式風(fēng)格造型。自主研發(fā)的4點(diǎn)懸浮式駕駛室，采用了轎車化設(shè)計(jì)理念，全金屬骨架鳥巢式結(jié)構(gòu)，不僅堅(jiān)固耐用，還大大降低了行駛過(guò)程中的顛簸與振動(dòng)。此外，超大的駕駛室空間，寬大的臥鋪，能給司機(jī)朋友們提供更多的舒適性。定速巡航、電動(dòng)門窗、電動(dòng)加熱后視鏡……處處透視著尊容與華貴。

　　作為卡車新星，大運(yùn)仿佛汽車行業(yè)中的一匹黑馬躍入人們眼簾，此事絕非一日之功。據(jù)了解，山西大運(yùn)汽車制造有限公司始建于2004年，是一個(gè)集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型汽車企業(yè)。經(jīng)過(guò)近6年的發(fā)展，大運(yùn)汽車以強(qiáng)大的資金實(shí)力和新穎的發(fā)展思路，網(wǎng)羅了大量的汽車專業(yè)人才。大運(yùn)重卡已經(jīng)建成具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)線，并擁有了駕駛室等項(xiàng)目的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)專利。同時(shí)，這六年間，大運(yùn)汽車嚴(yán)格以國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo)，以高品位、大噸位、優(yōu)價(jià)位為市場(chǎng)拓展點(diǎn)，先后設(shè)計(jì)開發(fā)了載貨車、自卸車、專用車和牽引車四大系列等30余種車型。在進(jìn)行六年之久的周密準(zhǔn)備之后，于2009年10月26日躍世登場(chǎng)。

　　隨著大運(yùn)汽車的上市，“風(fēng)馳天下，大運(yùn)汽車”的廣告語(yǔ)再次在全國(guó)掀起熱潮，北京車展更是讓大運(yùn)汽車出盡風(fēng)頭，全行業(yè)為之震撼。值得一提的是，大運(yùn)重卡背靠山西這個(gè)重卡大市場(chǎng)，占盡地利之便。投產(chǎn)4個(gè)月，該公司依托“大運(yùn)”品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好口碑，生產(chǎn)、銷售數(shù)量均超千輛呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的勢(shì)頭。太原車展成為大運(yùn)汽車打開市場(chǎng)的一大窗口，現(xiàn)場(chǎng)客戶訂單和消費(fèi)者關(guān)注度明顯提升，在一定程度上推動(dòng)了山西省汽車消費(fèi)。

　　2010年對(duì)于大運(yùn)汽車來(lái)說(shuō)亦有著特殊的意義，是重要戰(zhàn)略規(guī)劃年。作為行業(yè)第一家純民營(yíng)卡車生產(chǎn)企業(yè)，大運(yùn)汽車高舉民營(yíng)大旗，充分利用“大運(yùn)”品牌成熟的操作思路，科學(xué)布局。雖然是商用車行業(yè)新兵，但遠(yuǎn)勤山為大運(yùn)汽車規(guī)劃的藍(lán)圖卻是全世界。“大運(yùn)重卡一期投資20多億元，我們規(guī)劃3至5年內(nèi)產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)輛，7至8年內(nèi)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛。從今年5月份開始將全面出口到非洲、南美等國(guó)家。”遠(yuǎn)勤山表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在迅速發(fā)展，中國(guó)重卡市場(chǎng)的前途也非常龐大。大運(yùn)重卡雖是新兵，但大運(yùn)汽車機(jī)制優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。