綿陽至九寨溝高速公路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)——4月12日,四川省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司與綿陽市人民政府簽訂了綿九高速建設(shè)合作協(xié)議,雙方將以股份合作共建的方式建設(shè)這條高速公路。全長(zhǎng)212公里的綿九高速力爭(zhēng)年內(nèi)開工,建成后將是成都北上至九寨溝的一條快速通道。屆時(shí),成都市民駕車不到4個(gè)小時(shí)就可經(jīng)綿陽到達(dá)九寨溝。
按照四川高速公路發(fā)展規(guī)劃,四川藏區(qū)將在兩年內(nèi)開工建設(shè)4條高速公路。其中,綿陽至九寨溝、汶川經(jīng)川主寺至九寨溝(川甘界)兩條高速公路既經(jīng)過汶川特大地震極重災(zāi)區(qū),也覆蓋了世界聞名的風(fēng)景區(qū)——九寨溝。
綿陽至九寨溝高速公路全長(zhǎng)212公里,全封閉四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬為24.5米。起于綿陽市東林鄉(xiāng)張家坪,與綿遂高速?gòu)埣移夯ネㄟB接,經(jīng)綿陽市、江油市、北川縣、平武縣,進(jìn)入阿壩州九寨溝縣,止于九寨溝縣城南,與擬建的汶川經(jīng)川主寺至九寨溝高速公路共同構(gòu)成阿壩州高速公路快速通道。
據(jù)川高公司負(fù)責(zé)人介紹,綿九高速公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,生態(tài)脆弱,施工難度特別大,建設(shè)時(shí)橋隧比高,投資達(dá)252億元,平均每公里造價(jià)超過1億。建成后,將對(duì)沿線的江油、平武、北川和九寨溝等地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極的帶動(dòng)作用。特別對(duì)加快平武、北川等地災(zāi)后恢復(fù)重建,增強(qiáng)路網(wǎng)抗災(zāi)防災(zāi)能力,開發(fā)沿線旅游資源,幫助沿線羌族、藏族少數(shù)民族群眾脫貧致富,維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)都具有十分重要的意義。
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