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全國第一位用戶:開解放J6跑運輸很有面子

  “開解放J6卡車跑長途運輸太有面子了,從杭州—廣西拉布匹、日用百貨往返4000多公里,平均時速80km以上,多復(fù)雜的路況,J6都暢行無阻,每月跑個三、四趟沒問題,一年下來一臺J6能給我?guī)斫?0萬元的效益,我就信賴一汽的解放產(chǎn)品。”安徽省阜南縣王店孜鄉(xiāng)東李村陳莊隊的陳奇總把解放J6卡車的好“掛”在嘴上。

  43歲的陳奇,在當(dāng)?shù)匦∮忻麣?,被人稱做敢“第一個吃螃蟹”的陳奇,是一汽解放產(chǎn)品的忠實用戶。早在1997年,經(jīng)營一汽解放產(chǎn)品的阜陽一汽鑫業(yè)汽車貿(mào)易有限公司的經(jīng)營規(guī)模,以及先進的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和對用戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù),深深地打動了陳奇。在阜陽一汽鑫業(yè)公司的幫助下,陳奇購買了第一輛解放車,使用性能良好的解放卡車跑運輸,給陳奇家的生活帶來了變化,也積累了財富,所以對解放產(chǎn)品很信賴。

  對于卡車用戶來說,買車一般都有跟風(fēng)的習(xí)慣,尤其是那些資金實力并不雄厚的個人用戶,很少有人愿意做“第一個吃螃蟹”的人。2007年,解放J6作為自主品牌正式投放市場,陳奇對新產(chǎn)品也躍躍欲試,心里盤算著自己要是擁有J6新卡車該多威風(fēng)啊。但是,他也有些擔(dān)心,這新產(chǎn)品行不行?阜陽一汽鑫業(yè)公司總經(jīng)理孫巖得知這一情況后,立即登門與陳奇溝通,詳細介紹解放J6是一汽自主創(chuàng)新的標(biāo)志性產(chǎn)品,是完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代卡車,研發(fā)達到了世界級水平,開創(chuàng)了中國重卡新的時代,同時,新產(chǎn)品實現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)300多項,并在國內(nèi)卡車上首次應(yīng)用。為了消除陳奇對新產(chǎn)品的抗拒心理,孫巖總經(jīng)理親自做出承諾,保證解決使用中的任何問題。陳奇下定決心當(dāng)場交訂金,成為全國第一位J6用戶。

  幾年來,陳奇順利地駕駛J6在復(fù)雜的路況下跑運營,讓他對J6的卓越性能贊不絕口。陳奇對車輛的運輸速度要求較高,最令他滿意的就是J6的高車速,他說,“在高速公路上,跑在前面的總是J6,即使?jié)M載狀態(tài)時車速也能達到90km/小時。就因為J6的車速快,還給我掙了不少面子。剛買J6時,在路上經(jīng)常有同行問我‘你是什么車?速度咋這么快!’”事實也正如陳奇所言,“J6的平均時速可以達到80km以上,坡路通過速度快,駕駛非常舒適,性能遠高于國內(nèi)其它品牌重卡。陳奇自豪地說,“使用J6以后,給他帶來了更大的贏利空間。”

  目前,陳奇和他的兄弟已擁有8臺J6和2輛奧威組成的小型車隊,盈利能力大大提高,而勞動強度顯著降低,弟兄幾個輪流跟車,陳奇現(xiàn)在的主要工作變成了聯(lián)系貨源與坐鎮(zhèn)指揮。

  據(jù)了解,陳奇的全國第一輛J6,已行駛50多萬公里,主要在廣東、海南、杭州等地運輸布匹、家用百貨等,均為標(biāo)載運輸。行駛幾年來,他按時保養(yǎng),至今該車只換過一個閥,沒出現(xiàn)其它大的問題。

  陳奇表示:“我使用解放產(chǎn)品已有十幾年,對解放非常有感情,我相信解放產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。”
 

來源:m.abrighterdayacademy.com 作者:趙英建
文章關(guān)鍵詞: 解放卡車 J6
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