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天津市區(qū)通往濱海新區(qū)多條交通大動脈建設(shè)加快

  為縮短“雙城雙港”距離,2010年,濱海新區(qū)將加快建設(shè)市區(qū)通往濱海新區(qū)的各種交通“大動脈”,形成濱海新區(qū)與市區(qū)的半小時通達(dá),實現(xiàn)快速對接。 
  
  據(jù)了解,連接市區(qū)與濱海新區(qū)的港城大道、東金路今年“十一”將完成主線施工,具備通車條件,市民可從外環(huán)線經(jīng)港城大道上京津高速到達(dá)濱海新區(qū)北塘區(qū)域以及天津港,實現(xiàn)半小時通達(dá)。港城大道位于濱海新區(qū)西部臨空高新區(qū)域,西起規(guī)劃中的薊汕快速路,東至西中環(huán),全長19.05公里,雙向10車道,總投資17.48億元。東金路工程南起津濱高速公路,北至津漢快速路,全長8.7公里,雙向8車道,總投資7.59億元。
  
  同時,從濱海新區(qū)核心區(qū)出發(fā)走津濱高速到軍糧城可轉(zhuǎn)東金路,到東麗湖、空港物流加工區(qū)、濱海高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、軍糧城腹地等也非常方便。
  
  此外,正在加緊建設(shè)的津濱高速公路擴寬改造工程也將于2010年年底全線竣工。屆時,津濱高速將由雙向4車道拓寬至雙向6車道;溝通中心城區(qū)與濱海新區(qū)核心區(qū)的另一條大動脈——天津大道,目前施工進(jìn)展順利,這條極具北方特色的綠色生態(tài)廊道計劃今年通車;津濱輕軌與天津站也將在年內(nèi)完成對接。 
來源:m.abrighterdayacademy.com 作者:
文章關(guān)鍵詞: 濱海新區(qū) 天津 大動脈
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