紅巖銷(xiāo)售事業(yè)部送“輕量化杰獅”及“濰柴EGR”培訓(xùn)到市場(chǎng)

　　在2010年?duì)I銷(xiāo)大幕剛剛拉開(kāi)之際，銷(xiāo)售事業(yè)部就把“輕量化杰獅”及“濰柴EGR”產(chǎn)品培訓(xùn)送到了全國(guó)10多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。從2009年12月底到2010年1月中旬，銷(xiāo)售事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)管理部培訓(xùn)處聯(lián)合濰柴公司相關(guān)單位，在沈陽(yáng)、北京、西安等10多個(gè)城市，對(duì)當(dāng)?shù)匾?、二?jí)銷(xiāo)售商、分銷(xiāo)中心銷(xiāo)售經(jīng)理等共500人進(jìn)行了關(guān)于“輕量化杰獅”和“濰柴EGR”的專(zhuān)題培訓(xùn)。

紅巖專(zhuān)題培訓(xùn)

　　輕量化杰獅的推出讓經(jīng)銷(xiāo)商充滿(mǎn)了期待，同時(shí)也迫切地想了解該款產(chǎn)品的銷(xiāo)售亮點(diǎn)。銷(xiāo)售事業(yè)部對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的需求做出積極反應(yīng)，要求網(wǎng)絡(luò)管理部培訓(xùn)處結(jié)合技術(shù)、市場(chǎng)、銷(xiāo)售、服務(wù)等素材，開(kāi)發(fā)了輕量化杰獅培訓(xùn)課件，并迅速展開(kāi)了培訓(xùn)工作。
   
　　輕量化杰獅不僅是指該車(chē)自重相對(duì)杰獅以前的車(chē)型更輕，更重要的是從使用途徑上進(jìn)一步完善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)，使其在公路運(yùn)輸和牽引車(chē)市場(chǎng)方面有了更大的競(jìng)爭(zhēng)能力。杰獅6×4牽引車(chē)輕量化產(chǎn)品除了減輕自重外，在外型上保證了與杰獅車(chē)一致性，在產(chǎn)品質(zhì)量上也更加可靠；在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)型除采用CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可以根據(jù)用戶(hù)需要靈活匹配濰柴等發(fā)動(dòng)機(jī)。在承載系統(tǒng)上，該車(chē)采用了少片簧結(jié)構(gòu)，后橋懸掛從整體式改變?yōu)閿嚅_(kāi)式平衡懸架，車(chē)輛的車(chē)架、懸架以及其它方面的重量都有相應(yīng)的減輕。用戶(hù)選擇杰獅輕量化產(chǎn)品，既符合了國(guó)家公路標(biāo)載相關(guān)要求，又節(jié)約了使用成本，提高了運(yùn)載效益。為了提高產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性、保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，輕量化杰獅樣車(chē)還在襄樊國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了3萬(wàn)8千公里的可靠性檢測(cè)，并按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)架總成進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn)，同時(shí)與現(xiàn)有成熟車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果看來(lái)，該車(chē)完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
   
　　在培訓(xùn)中，針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商提出的各種問(wèn)題，培訓(xùn)師都進(jìn)行了認(rèn)真而耐心的解答。有經(jīng)銷(xiāo)商問(wèn)，輕量化杰獅自重降低了，安全性會(huì)不會(huì)也降低了？培訓(xùn)師告訴大家，產(chǎn)品的安全性一直是上汽依維柯紅巖公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的首要保證，輕量化杰獅保持了標(biāo)準(zhǔn)型杰獅的安全性，駕駛室的鋼板厚度依然采用0.8-1.5mm的標(biāo)準(zhǔn)，厚度超過(guò)一般重卡20%；CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能卓越，有效降低制動(dòng)蹄磨損；WABCO的制動(dòng)閥和ABS，確保了制動(dòng)系統(tǒng)的可靠。當(dāng)有經(jīng)銷(xiāo)商提到，輕量化杰獅裝配單層車(chē)架、少片簧懸架，車(chē)輛的承載能力會(huì)不會(huì)降低？培訓(xùn)師說(shuō)，輕量化杰獅的設(shè)計(jì)目的是讓客戶(hù)在保持車(chē)輛總質(zhì)量的前提下，通過(guò)降低自重來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)多拉快跑的追求，雖然車(chē)架改為單層，懸架改為少片簧，但是通過(guò)采用更高強(qiáng)度的材質(zhì)，使輕量化杰獅的承載能力不低于標(biāo)準(zhǔn)型杰獅。
   
　　培訓(xùn)師在培訓(xùn)中總結(jié)了輕量化杰獅的五大亮點(diǎn)：即開(kāi)著享受，輕量化杰獅繼承了杰獅的所有優(yōu)勢(shì)配置，超強(qiáng)舒適性得到廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可；自重更輕，輕量化6×4杰獅自重8870kg達(dá)到世界先進(jìn)水平；拉得更多，由于降低了車(chē)輛自重，在總質(zhì)量限定的條件下，杰獅輕量化牽引車(chē)可以拉得更多，大大提高用戶(hù)的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益；跑得更快，低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋+超速檔變速器的完美組合使車(chē)輛起步快，加速快；用得更省，車(chē)輛自身質(zhì)量減輕10%，可降低油耗5%-8%。輕量化杰獅比同類(lèi)產(chǎn)品省油5%以上。
   
　　培訓(xùn)師還結(jié)合經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的一些常見(jiàn)問(wèn)題，從營(yíng)銷(xiāo)技巧方面進(jìn)行了分析和總結(jié)，并通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售案例的講述和提煉，與經(jīng)銷(xiāo)商一起分享了報(bào)價(jià)策略、大客戶(hù)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售延伸服務(wù)、體驗(yàn)式銷(xiāo)售、老客戶(hù)銷(xiāo)售等方面的銷(xiāo)售方法。
   
　　培訓(xùn)受到了廣大經(jīng)銷(xiāo)商和分銷(xiāo)中心的熱烈歡迎，學(xué)員超過(guò)了預(yù)期，龐大汽貿(mào)公司和包頭中駿公司都是派出了20多人的強(qiáng)大的學(xué)習(xí)隊(duì)伍參加培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的六盤(pán)水正翔汽貿(mào)公司總經(jīng)理周勇高興地說(shuō)：“很樂(lè)意參加這樣的培訓(xùn)，針對(duì)性和實(shí)用性都很強(qiáng)，還豐富了我們?cè)阡N(xiāo)售過(guò)程中與客戶(hù)交流的素材，增加了營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)，讓我們?cè)诮衲昴軌蛸u(mài)更多的紅巖車(chē)！”