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重汽各生產(chǎn)單位再創(chuàng)歷史新高

  面對重卡暴漲的歷史機遇,中國重汽集團廣大干部職工科學跟進,敢打硬仗,一舉實現(xiàn)首月開門紅,再創(chuàng)歷史新高。

  卡車股份積極部署各單位各部門緊盯市場定單快速排產(chǎn),實施大月生產(chǎn)組織調(diào)度機制。迅速展開 “大干首月,實現(xiàn)開門紅”的勞動競賽活動;精心組織和合理的策劃裝配總成人員配置的優(yōu)化;總裝配廠實行專用產(chǎn)品件的掛單配送,增強物流配送的準確性;確定了“HOWO第二焊裝線的擴建、調(diào)試及達產(chǎn)”計劃;加大人力資源優(yōu)化,組織抽調(diào)技術(shù)骨干和精兵強將開展擴建基礎(chǔ)設(shè)計、設(shè)備定位安裝、配套輔助設(shè)施的完善、胎具數(shù)據(jù)測量分析、駕駛室各關(guān)鍵點檢測等各項工作;各單位各部門開展安全、文明生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量、員工素質(zhì)等方面生產(chǎn)與勞動有序管理,車架廠新添“一專多能”能手的評定與管理,使適應(yīng)大月生產(chǎn)的“一人能夠勝任多個崗位”的一線優(yōu)秀員工脫穎而出。

  濟南商用車公司合理調(diào)整生產(chǎn)布局,努力擴大生產(chǎn)產(chǎn)能,尤其對四點懸浮車型,對部分作業(yè)內(nèi)容調(diào)整到分裝工位,減緩了主線壓力,科學安排車架總成生產(chǎn)班次,解決折彎、沖孔關(guān)鍵工序生產(chǎn)瓶頸;提升整車產(chǎn)品質(zhì)量,努力實現(xiàn)持續(xù)改進,強化生產(chǎn)線下線評審和入庫車輛AUDIT評審,將配套產(chǎn)品的質(zhì)量控制延伸至供應(yīng)鏈中,派專人到供應(yīng)廠家對產(chǎn)品質(zhì)量進行專項檢查,對公司物流系統(tǒng)進行專項檢查,編制下發(fā)整車車型配置說明及要求等工藝文件并進行系統(tǒng)培訓;狠抓安全綜合管理,打造綠色安全屏障,調(diào)整了三級安全管理網(wǎng)絡(luò),大力推廣使用“生產(chǎn)環(huán)境及安全信息管理系統(tǒng)”,規(guī)范了設(shè)備檢查、潤滑、維護、保養(yǎng)工作制度和工藝流程,保證設(shè)備運行良好,并嚴格執(zhí)行廠內(nèi)交通安全管理;調(diào)動一切積極因素,全力圍繞一線服務(wù),組織開展了形式多樣的勞動競賽,團組織廣泛開展“青字號工程”創(chuàng)建活動,興建職工食堂,改善職工用餐質(zhì)量。

  變速箱部充分利用前期推行精益生產(chǎn)工作成果,做好大月生產(chǎn)的宣傳動員工作,并實施了多方面保障措施:制造部、采購部周密計劃,迅速組織資源;工會開展了“首月開門紅”勞動競賽活動,激勵員工努力工作;團委組織團員利用工余時間開展義務(wù)勞動,在廠區(qū)鋪設(shè)了色彩鮮明的通道線,為物流工作開展提供了很大便利;后勤部門配合生產(chǎn),為各車間及時提供配餐、加餐,并對班車運行時間和線路進行了合理安排,確保職工能夠無后顧之憂地全身心投入到生產(chǎn)中去。各生產(chǎn)部門和職能部門更是全力以赴,抓時間、趕進度,不僅在人力資源緊張的情況下達成了平均400臺/日的班產(chǎn)量,而且保證了產(chǎn)品質(zhì)量水平,延續(xù)了“精品工程年”的精品理念。

  杭發(fā)公司自今年1月1日起,接到新年首季度近3萬臺訂單后,高度重視,責成各職能部門把任務(wù)分解,對相關(guān)部門提出量化、細化的要求;制造部合理安排生產(chǎn)計劃,聯(lián)合后保部做好充分的生產(chǎn)準備;裝備分廠對生產(chǎn)設(shè)備進行了全面的維護和保養(yǎng),并24小時值班在生產(chǎn)一線;物流部周密部署,大大減少了缺件、配送不及時等問題;質(zhì)量部加大整機檢查力度,在高產(chǎn)的同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量。干部職工晝夜奮戰(zhàn),順利迎來了開門紅。

來源:m.abrighterdayacademy.com 作者:郭化南
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽
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