2010欲闖大關(guān) 三大集團(tuán)搶占市場(chǎng)

　　據(jù)悉，一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安等三大汽車(chē)集團(tuán)，相繼公布了2010年的銷(xiāo)量目標(biāo)。三者均將全年銷(xiāo)量鎖定在220萬(wàn)輛到230萬(wàn)輛的區(qū)間，從而讓第一集團(tuán)軍的排序之爭(zhēng)再次白熱化。

　　長(zhǎng)安揮師再逼東風(fēng)

　　2009年上汽集團(tuán)以270萬(wàn)輛的銷(xiāo)量大幅領(lǐng)先于其他汽車(chē)集團(tuán)，預(yù)計(jì)今年將上沖300萬(wàn)輛，仍無(wú)人能敵。

　　據(jù)了解，一汽集團(tuán)2010年銷(xiāo)售目標(biāo)定在230萬(wàn)輛以上，將比去年的194.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)18.2%。東風(fēng)汽車(chē)公司26召開(kāi)了2010年工作會(huì)議，計(jì)劃全年銷(xiāo)售汽車(chē)222萬(wàn)輛，將比去年的189.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)17%。長(zhǎng)安集團(tuán)確定2010年的銷(xiāo)量目標(biāo)為220萬(wàn)輛，將比去年的187萬(wàn)輛增長(zhǎng)17.6%。三者的整體銷(xiāo)量目標(biāo)和增速預(yù)期，均非常接近。

　　其中長(zhǎng)安汽車(chē)去年通過(guò)并購(gòu)重組迅速做大規(guī)模，但最終仍以2萬(wàn)多輛的微弱差距不敵東風(fēng)，今年長(zhǎng)安進(jìn)入前三甲的欲望仍非常強(qiáng)烈。據(jù)記者從長(zhǎng)安汽車(chē)了解到，長(zhǎng)安本部確定今年銷(xiāo)量為185萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安微車(chē)100萬(wàn)輛，相比去年的70萬(wàn)輛擬大幅增長(zhǎng)43%；而自主轎車(chē)計(jì)劃銷(xiāo)售27.5萬(wàn)輛，這相比去年的11萬(wàn)輛，要大幅增長(zhǎng)150%。而昌河和哈飛計(jì)劃的銷(xiāo)量將為35萬(wàn)輛。

　　一汽、東風(fēng)更賺錢(qián)

　　然而，在三強(qiáng)之爭(zhēng)中，經(jīng)營(yíng)效益將是更為關(guān)鍵的衡量指標(biāo)。

　　一汽集團(tuán)2009年銷(xiāo)售收入達(dá)到2608億元，同比增長(zhǎng)23.4%，今年銷(xiāo)售收入計(jì)劃達(dá)到2900億元。增強(qiáng)收益實(shí)現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展則一直是東風(fēng)的追求，該公司2009年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2564億元，同比增長(zhǎng)30.2%，完成計(jì)劃的128.2%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)好于上年；今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2900億元左右，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)保持較好水平。而長(zhǎng)安汽車(chē)2009年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入801億元，比2008年的580億元增加了221億元，同比增幅達(dá)52.6%；據(jù)上市公司初步估算，2009年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約為10.5-11.5億元。長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃今年銷(xiāo)售收入要突破1000億元。