福田多功能汽車廠密云奠基 加快國際化進程

　　2009年12月23日，總投資額逾30億元的福田汽車北京多功能汽車廠在北京市密云縣正式奠基。根據(jù)規(guī)劃，未來兩年福田汽車還將建設歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動機工廠、重型機械工廠、全球業(yè)務總部等項目。上述五大項目的建設，吹響了福田汽車加強結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進產(chǎn)業(yè)升級的號角，將進一步提升福田汽車的國際化能力，加快其國際化進程，助推福田汽車打造世界級的汽車品牌。

　　這也是福田汽車積極貫徹落實北京市委市政府關于落實中央經(jīng)濟工作會議精神，在更加注重提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益、更加注重推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、更加注重統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局等方面要求的具體舉措。

領導嘉賓為福田北京多功能汽車廠奠基培土

　　60萬輛，福田汽車再創(chuàng)新高

　　2009年以來，在全球金融危機的大背景下，福田汽車認真貫徹落實中央及北京市委市政府“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的指示精神，努力在“調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平、促發(fā)展”上下功夫，今年1-11月份，福田汽車實現(xiàn)銷售55萬輛，同比增長41.2%，盈利能力大幅提升，預計全年可產(chǎn)銷汽車超過60萬輛，各項經(jīng)濟指標均創(chuàng)造歷史最好水平。這一切得益于國家和北京市各項產(chǎn)業(yè)政策拉動和福田汽車“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　自2008年底，國家和北京市實施了一系列促進汽車工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺確立了應對危機、促進發(fā)展的戰(zhàn)略方針，對產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展起到了重要的引導作用。四部委聯(lián)合推動“十城千輛”，促進了新能源汽車的技術進步。與此同時，為進一步刺激汽車消費，國家又實施推廣應用新能源汽車、購小排量車減稅、汽車下鄉(xiāng)、報廢補貼以及“以舊換新”等一系列措施，取得了明顯的效果。此外，北京市政府也出臺了黃標車淘汰政策和鼓勵汽車摩托車下鄉(xiāng)補貼政策等。

福田汽車總經(jīng)理王金玉在福田北京多功能汽車廠奠基儀式致詞

　　作為國內(nèi)規(guī)模最大的擁有全系列商用車型的自主品牌企業(yè)，2009年以來，福田汽車緊緊抓住了國家以及北京市政府的各項產(chǎn)業(yè)政策機遇，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策所對應的產(chǎn)品產(chǎn)能，一方面較好地落實了國家和市政府的各項產(chǎn)業(yè)政策，另一方面也極大地提高了對應產(chǎn)品的銷量，使新能源客車、輕卡產(chǎn)品和多功能車產(chǎn)品從中直接獲益，藉此贏得了更為廣闊的發(fā)展空間。

　　福田汽車之所以能夠在眾多商用車企業(yè)中取得一枝獨秀的優(yōu)秀業(yè)績，主要依賴于企業(yè)近年來實施的“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)在傳統(tǒng)品牌——時代輕卡連續(xù)超過十年全國銷量第一，其優(yōu)勢地位不可動搖的基礎上，積極進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，使得產(chǎn)品附加值大幅提高，結(jié)構(gòu)調(diào)整的效果逐漸顯現(xiàn)。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由低到高不斷升級，福田汽車2009年以來盈利能力顯著增強。

　　除了高端產(chǎn)品銷量的大幅增加，福田歐V新能源客車在2009年也獲得了來自各地的源源不斷的訂單。截至目前，已接到包括廣州、北京、臺灣、濟南、浙江、天津等的城市新能源客車采購訂單，成為國內(nèi)獲得新能源客車批量訂單最多的企業(yè)。
　　
　　新能源，福田汽車占領發(fā)展制高點

　　位于密云的福田北京多功能汽車廠的一個重要定位就是生產(chǎn)新能源汽車。

　　根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，未來新能源汽車將成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向。福田汽車積極踐行國家的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源的研發(fā)和市場拓展上均取得了新的突破。

　　福田汽車從2003年開始研發(fā)新能源汽車，并在全國首家實現(xiàn)了新能源汽車的商品化。目前，福田歐V新能源客車累計銷售超過千臺，2008年1月11日，廣州政府一次性投入30輛混合動力城市客車，拉開了中國混合動力城市客車商業(yè)化的序幕。2008年12月28日，福田汽車與北京公交集團簽訂800臺混合動力城市客車整車及底盤的采購協(xié)議。2009年4月，福田汽車與濟南公交簽訂20臺混合動力客車訂單。2009年6月，與臺灣公交公司簽訂75臺混合動力客車協(xié)議。目前，福田歐V混合動力客車已在杭州、南京、昆明、蕭山、南昌等地成功示范運行。福田已成為國內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，福田歐V成為了城市形象的全新代言人。不僅如此，福田新能源客車已經(jīng)出口到巴西、泰國等地，同時也已經(jīng)開始在北美、歐洲等國家和地區(qū)示范運行，有望突破發(fā)達國家的門檻。

北京市副市長茍仲文在福田北京多功能汽車廠奠基儀式上講話

　　據(jù)悉，目前北京市已經(jīng)成為了國內(nèi)首個完成科技部“十城千輛”規(guī)劃的城市。而在北京新能源公交系統(tǒng)中貢獻最大的就是福田的新能源客車，占據(jù)了80%以上的份額。
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　　鑒于福田汽車在中國汽車行業(yè)新能源領域的領先實踐和喜人成果， 2008年12月28日，國家科技部和北京市政府聯(lián)合向福田汽車授予了北京新能源汽車設計制造產(chǎn)業(yè)基地的牌匾。

　　而為了能夠真正把握住新能源汽車發(fā)展的機遇，推動整個中國汽車行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，福田汽車聯(lián)合全行業(yè)發(fā)起成立了國內(nèi)第一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，通過整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的研發(fā)、設計、制造、零部件供應和終端用戶等資源，加強產(chǎn)、學、研、用的有效銜接，切實降低了新能源汽車的研發(fā)成本，共享了技術成果，使整個中國汽車行業(yè)在新能源領域縮短了與國外汽車行業(yè)的差距。

　　隨著福田汽車五大重點項目的建設，福田新型節(jié)能重卡H4、多功能新能源汽車、多功能皮卡和新能源suv、新能源汽車關鍵零部件等都將相繼投產(chǎn)。未來，福田汽車勢必能在新能源領域與國際知名汽車企業(yè)比肩。

　　五大項目，福田汽車提升國際化競爭能力

　　福田北京多功能汽車廠在密云奠基，將成為福田汽車國際化發(fā)展的一個新起點。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，為實現(xiàn)全球發(fā)展的目標，福田汽車今明兩年將重點建設五大項目，即：北京多功能汽車廠、歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動機工廠、重型機械工廠和全球業(yè)務總部。

　　而位于密云的福田北京多功能汽車廠的奠基則標志著福田五大重點項目的正式啟動。

　　福田北京多功能汽車廠主要生產(chǎn)蒙派克 (配置 圖庫 口碑) 、迷迪 (配置 圖庫 口碑 論壇) 、MPV、CUV等高端汽車產(chǎn)品，年設計產(chǎn)能20萬輛；歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠位于懷柔區(qū)廟城鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)福田汽車新一代節(jié)能重卡——歐曼GTL新型節(jié)能重卡，年設計產(chǎn)能8萬輛，建成后將成為全球最大的中重卡生產(chǎn)基地；汽油發(fā)動機工廠位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)具有國際先進水平、起步排放達歐Ⅴ、具有升級歐Ⅵ潛力的汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，年設計產(chǎn)能40萬臺；重型機械工廠擬選址在昌平，主要生產(chǎn)礦用工程車、汽車起重機、履帶起重機、全路面起重機等大型機械裝備，年設計產(chǎn)能6000臺；同時，為了加強全球業(yè)務管理能力，加強全球市場拓展的服務能力，福田汽車還將重點建設全球業(yè)務總部，為企業(yè)全球化發(fā)展作好鋪墊。

　　到2012年，五大重點項目建成后，福田汽車整車產(chǎn)能將達100萬臺(其中北京廠區(qū)50萬臺)、發(fā)動機100萬臺。新增工業(yè)總產(chǎn)值1000億元，利稅88億元，新增就業(yè)12000多人，帶動零部件及服務業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值500億元，帶動相關產(chǎn)業(yè)就業(yè)10000人。

　　福田汽車新建的五大重點項目生產(chǎn)的都是高端汽車、發(fā)動機產(chǎn)品以及新能源產(chǎn)品，除了具備搶占國內(nèi)高端市場的能力，還具有進入世界發(fā)達國家市場的潛能。

　　據(jù)福田汽車新聞發(fā)言人趙景光介紹：在福田五大項目正式投產(chǎn)后，福田汽車產(chǎn)品將能夠突破發(fā)達國家的技術、排放等一系列限制，從而成為最先突破發(fā)達國家市場的中國品牌。

　　而除了國內(nèi)五大重點項目的建設之外，福田汽車還將通過實施“5+3+1”的全球發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建更為宏偉的發(fā)展藍圖：在巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國等國分別建設五個具有10萬輛產(chǎn)能的海外工廠；通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動機產(chǎn)品，突破日韓、西歐和北美3個全球最高端的汽車市場；以新能源為契機，實現(xiàn)乘用車業(yè)務的跨越式發(fā)展。

　　重型機械，福田汽車經(jīng)濟增長點

　　近幾年，國內(nèi)重型機械市場呈穩(wěn)步增長的發(fā)展態(tài)勢，福田汽車抓住市場機遇，對市場機會進行了深入分析，制定出了福田重型機械業(yè)務發(fā)展目標及策略，并積極規(guī)劃籌備重型機械工廠項目。該項目規(guī)劃建設為國內(nèi)領先的重型機械生產(chǎn)基地，工廠建有備料、結(jié)構(gòu)件制造及涂裝、底盤及整機裝配、調(diào)試返修及精飾涂裝車間、配套設施等。

　　工廠建成后其制造工藝水平將達到國際一流、國內(nèi)領先水平，其中大量采用進口自動化焊接、加工、檢測設備。本項目計劃于2010年1月開工，2011年6月竣工投產(chǎn)。

　　福田汽車新聞發(fā)言人趙景光認為，福田汽車目前完全有能力發(fā)展重型機械。“發(fā)展重型機械可以綜合利用公司目前現(xiàn)有的各種研發(fā)資源和供應商、銷售商網(wǎng)絡，達到集中優(yōu)勢資源的目的。我們將利用公司的全球研發(fā)資源，實現(xiàn)全球研發(fā)，提高自主創(chuàng)新能力；利用重卡的供應商資源，降低采購成本；利用現(xiàn)有的國內(nèi)及全球的銷售網(wǎng)絡，實現(xiàn)產(chǎn)品銷售的快速突破。”

　　與此同時，福田重型機械堅持以高質(zhì)量、低成本為產(chǎn)品競爭策略，并制定出了相配套的銷售模式、服務模式和市場開拓指導思路。據(jù)悉，到2010年，福田的汽車起重機、履帶起重機、全路面起重機及工程礦用車等產(chǎn)品將全部研發(fā)到位，生產(chǎn)準備、全球營銷模式建設和產(chǎn)品試銷工作也將同步完成。

　　科技&未來之美——福田汽車2020

　　科技是第一生產(chǎn)力，是推動人類社會文明進步的“源”動力，也是福田汽車13年跨越發(fā)展的成長基因。福田汽車始終致力于人·車·環(huán)境的和諧，堅持以科技為發(fā)展基因，主張環(huán)保、綠色、清潔、可再生、可持續(xù)發(fā)展模式，通過整合全球價值鏈資源，提供由科技帶來的有價值的產(chǎn)品和服務，用科技實現(xiàn)人類社會的進步，成就世界和人類的和諧美好的未來。

　　福田汽車在成立十三周年之際正式推出了新的品牌口號“科技&未來之美”，“科技&未來之美”對大步邁向國際化的福田汽車來說的確承載了太多的希冀，意義非同尋常。“科技”是福田汽車發(fā)展的核心手段和動力。“&” 雖然是簡單的連接符但寓意深刻，它不僅將科技與未來連接起來，也寓意福田與消費者之間的雙贏、共贏和多贏的追求，更代表了人、車、社會與自然之間的共生和諧發(fā)展價值觀。“未來之美”是福田汽車努力的方向和目標，表現(xiàn)了企業(yè)的戰(zhàn)略目標和作為社會公民創(chuàng)造的以人為本的社會價值目標。

　　在“科技&未來之美”總方向下，福田汽車更明確了具體的業(yè)務目標。根據(jù)福田汽車規(guī)劃，十二五期間，福田汽車將確立世界商用車領導地位，實現(xiàn)乘用車跨越式發(fā)展，成長為客戶創(chuàng)造商業(yè)價值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名的汽車企業(yè)，力爭進入世界汽車企業(yè)十強。到2020年左右，福田汽車商用車將力爭實現(xiàn)全球第一，乘用車實現(xiàn)國內(nèi)領先并實現(xiàn)全球化?？備N量將超過400萬輛，營業(yè)收入超過3000億人民幣，福田汽車將努力成為世界級汽車公司。