近期,國內(nèi)高端輕卡銷量出現(xiàn)了爆發(fā)式增長,成為09年年終輕卡市場的一大亮點。據(jù)了解,上市不足三個月的歐馬可康明斯是銷量增長的主要帶動者,目前該車型銷量已經(jīng)直逼5000臺,“新標桿”的行業(yè)地位初步顯現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計,截止12月份,國內(nèi)高端輕卡市場銷量呈現(xiàn)出了高速增長態(tài)勢,尤其是近3個月來,銷量持續(xù)走高。而這其中,歐馬可康明斯的銷量增長表現(xiàn)最為搶眼,上市三個月銷量即將突破5000臺,不但完成了上市初期預定的銷售目標,更是以絕對的優(yōu)勢成為高端輕卡市場的一枝獨秀。
歐馬可康明斯
“硬實力”助推銷售,“高端企業(yè)專用輕卡”獲認可
現(xiàn)階段,市政、電力、物流等高端用戶成為了高端輕卡的主要消費者,拉動了市場銷量的提升,而其選購決策也逐步偏向于理性化。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,83%的采購單位已經(jīng)摒棄了拼價格、拼關系的采購原則,開始重視高端輕卡的品質(zhì)和形象,高品質(zhì)、高性能的高端輕卡逐漸成為采購的主攻目標??梢哉f,高端輕卡選購已經(jīng)進入了比拼“硬實力”的時代。
自歐馬可康明斯上市以來,產(chǎn)品表現(xiàn)出的高動力性、高品質(zhì)、高安全性,受到了高端行業(yè)用戶、改裝廠等大客戶的一致認可。在不足3個月的時間內(nèi),歐馬可康明斯就接連獲得了各領域龍頭企業(yè)的大批量采購訂單,從而也獲得了“高端企業(yè)專用輕卡”的美稱。
前階段,中國工程機械裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科,一次性購買了160臺歐馬可康明斯,該公司采購負責人曾談到:“滿足專用車改裝的苛刻需求,并且是大批量購車,我們對車輛的高品質(zhì)、可靠性,要求非常高,一旦質(zhì)量發(fā)生問題,后果將不堪設想,我們的損失也將無可估量。選擇歐馬可康明斯,是因為它在我們嚴格的品質(zhì)考驗中最終勝出。”另據(jù)了解,歐馬可康明斯近期已經(jīng)交付廣東粵海300臺、福建龍馬10臺、北京天路通50臺共計520臺環(huán)衛(wèi)專用車底盤用于改裝,首批改裝完成的垃圾車、掃路車已經(jīng)交付北京環(huán)衛(wèi)集團使用。
“國Ⅳ、環(huán)保、可靠”,歐馬可康明斯憑借這樣的“硬實力”,在短期內(nèi)就獲得了高端大客戶企業(yè)的青睞。廣東粵海相關負責人也曾談到:“公司是行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),我們需要借助高端輕卡進一步突出我們的領頭地位,而歐馬可康明斯恰好可以滿足我們提升企業(yè)形象的目的。”
據(jù)透露,除中聯(lián)重科、廣東粵海等高端企業(yè)外,還有部分行業(yè)龍頭企業(yè)正在與歐馬可康明斯接洽,相信不久,歐馬可康明斯將會進入更多高端企業(yè)的采購范圍,屆時,歐馬可康明斯將會成為名副其實的“高端企業(yè)專用輕卡”。
“鰱魚效應”初現(xiàn)端倪,帶動高端輕卡銷量增長
在歐馬可康明斯上市前,高端輕卡市場長期處于低速發(fā)展階段,五十鈴系列老款產(chǎn)品常年占據(jù)市場,產(chǎn)品及技術沒有任何改進,尤其是在發(fā)動機方面,始終采用性能較為落后的4JB1和4KH1。歐馬可康明斯上市后,迅速展現(xiàn)了技術上的優(yōu)勢,確立了“新標桿”的行業(yè)地位,作為中國最尖端的國Ⅳ輕卡,歐馬可康明斯對行業(yè)產(chǎn)生了極大地震撼,將促使行業(yè)競爭洗牌和配置大升級。
目前,歐馬可康明斯已經(jīng)引發(fā)了“鰱魚效應”:以一己之力影響市場內(nèi)的其他高端輕卡,進而帶動整個高端輕卡行業(yè)的發(fā)展。通過對比可以看到,歐馬可康明斯在技術上具有較大的優(yōu)勢,最為突出的是采用的康明斯ISF發(fā)動機,與五十鈴動力相比,功率提升了30%,扭矩也增大了30%,而油耗卻降低了8%。憑借此優(yōu)勢,歐馬可康明斯已經(jīng)占據(jù)了高端輕卡核心地位,而在高端行業(yè)用戶、改裝廠等領域的高銷量,也為高端輕卡市場展現(xiàn)出的火爆局面起到了積極地助推作用。
業(yè)內(nèi)人士也談到:長期沉悶的高端輕卡市場,在歐馬可康明斯上市后迅速覺醒。國Ⅳ歐馬可康明斯和電動輕卡的投入使用,標志著高端輕卡市場進入了一個全新的時代,而市場上大部分產(chǎn)品依然停留在上一階段,這對于其他產(chǎn)品來講是極大地刺激。
福田汽車歐馬可薩普傳奇品牌總經(jīng)理王玉榮向記者談到:歐馬可康明斯全國銷量突破5000只是公司戰(zhàn)略中的第一步,歐馬可康明斯作為國內(nèi)最尖端的國Ⅳ輕卡,承擔著公司的戰(zhàn)略使命,我們的目標是占據(jù)國內(nèi)高端輕卡60%的市場份額,而歐馬可康明斯也將會成為福田全球業(yè)務中的新增長點。
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