今年7月1日全面實(shí)行的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),把整個(gè)輕卡市場(chǎng)攪得沸沸揚(yáng)揚(yáng),各輕卡品牌的價(jià)格成為大多數(shù)購車者關(guān)心和談?wù)摰慕裹c(diǎn)。但毫無懸念,幾家主要的輕卡廠商,實(shí)施國(guó)Ⅲ后產(chǎn)品價(jià)格普遍上漲8000-10000元,這似乎給期盼物美價(jià)廉的輕卡用戶又一打擊。江鈴?fù)瞥龅某蛋骓樳_(dá)輕卡,以7.18萬元的價(jià)格再次掀起國(guó)三高端輕卡普及風(fēng)暴,讓更多人輕松擁有高品質(zhì)。
超值價(jià)格,普及高端
7.18萬元的江鈴順達(dá)超值版的推出,相當(dāng)于江鈴輕卡系列又增加了一個(gè)新成員。江鈴凱銳、江鈴凱運(yùn)、江鈴順達(dá)和江鈴順達(dá)超值版,布滿了7-9萬元的價(jià)格區(qū)間,給消費(fèi)者更多的選擇空間。福州江鈴表示,江鈴順達(dá)超值版秉承“好車共享,實(shí)惠百姓”的原則,以在價(jià)格普漲的國(guó)三時(shí)代,讓中價(jià)位輕卡用戶仍能夠享受高端品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的輕卡為目標(biāo)。在保持省油、耐用、環(huán)保、安全、實(shí)用等一貫品質(zhì)的基礎(chǔ)上,以7.18萬元的超值價(jià)格,強(qiáng)力進(jìn)入中價(jià)位市場(chǎng),那些偽高端的市場(chǎng)空間必定被壓縮,而消費(fèi)者獲得江鈴這樣高端產(chǎn)品的門檻卻更低了。”
國(guó)三技術(shù),先人一步
據(jù)江鈴輕卡有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江鈴在國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的開發(fā)方面比較早。江鈴借助美國(guó)福特、德國(guó)博世、奧地利AVL等世界頂級(jí)公司研發(fā)出符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)首批進(jìn)入了國(guó)家環(huán)保目錄,并先后搭載在凱運(yùn)、順達(dá)和后來的凱銳大輕卡上。而此次順達(dá)超值版搭載的
“4JB1+TCI”發(fā)動(dòng)機(jī),則早在2005年就開始了應(yīng)用技術(shù)的研究,使之在達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的前提下,延續(xù)了江鈴車獨(dú)有的省油耐用優(yōu)勢(shì),并將成本控制在企業(yè)自身能夠消化的范圍內(nèi),可以說,技術(shù)上的厚積薄發(fā),使得江鈴在國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后在市場(chǎng)上游刃有余。
高性價(jià)比,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
業(yè)內(nèi)人士指出,江鈴一貫善打性價(jià)比牌,早在江鈴、慶鈴“兩鈴”相爭(zhēng)時(shí)期,江鈴就通過提升性價(jià)比,一舉奠定在高端市場(chǎng)的霸主地位。隨著國(guó)家對(duì)輕卡品質(zhì)和環(huán)保要求的不斷提升,如國(guó)二和國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的每一次出臺(tái),都成為江鈴抓住機(jī)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的良機(jī)。今年7月1日以來,江鈴輕卡“國(guó)三車賣國(guó)II價(jià)”的做法,使江鈴輕卡淡季不淡。記者在江鈴輕卡的4S店遇到正在看車的劉先生,他的購車預(yù)算控制在6-7萬元之間,來江鈴店以前,他先去別的店轉(zhuǎn)了一圈。一些國(guó)二時(shí)期價(jià)格在6萬元左右的車型,實(shí)行國(guó)三以后,價(jià)格高得他都買不起了,聽說江鈴的輕卡“國(guó)三車賣國(guó)II價(jià)”,特意趕來看看。他說:“我準(zhǔn)備買江鈴順達(dá),這車技術(shù)經(jīng)典,血統(tǒng)純正,雖然價(jià)格比我預(yù)算多出幾千,沖著江鈴這個(gè)牌子,我覺得值。”
市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,順達(dá)作為江鈴經(jīng)典輕卡車型,從問世的第一天起,就擔(dān)負(fù)著“普及”的重任。2007年上市的國(guó)二順達(dá),首次將高端輕卡的價(jià)格拉進(jìn)6萬元區(qū)間,給那些中檔輕卡非常大的市場(chǎng)壓力。這次順達(dá)超值版的上市有三大市場(chǎng)意義。首先,既滿足了消費(fèi)者需求又豐富了江鈴的產(chǎn)品線;其次,“刷新”高端輕卡價(jià)格底線,以價(jià)格開拓高端市場(chǎng)空間,使國(guó)三輕卡市場(chǎng)重新洗牌,迫使偽高端產(chǎn)品無處容身;第三,標(biāo)志著當(dāng)前輕卡市場(chǎng)主流車型將朝著更高性價(jià)比、為用戶創(chuàng)造更高效益的方向迅速轉(zhuǎn)型。
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