重卡行業(yè)未來(lái)3年依舊樂(lè)觀。我們預(yù)計(jì)2009年重卡銷量為63.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.7%;在多方有利條件支持下,未來(lái)至少3年內(nèi)行業(yè)仍可保持較高的增速,預(yù)計(jì)2012年銷量將接近100萬(wàn)輛,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.8%。
月度市場(chǎng)份額已“觸底”。國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局總體穩(wěn)定。隨著工程類重卡的傳統(tǒng)旺季來(lái)臨,將拉動(dòng)重卡整車及底盤的需求增長(zhǎng),重汽作為工程類重卡的王者,目前月度市場(chǎng)份額已“觸底”,預(yù)計(jì)未來(lái)6個(gè)月份額將持續(xù)攀升。
與曼合作的競(jìng)爭(zhēng)力提升將從2010年開(kāi)始顯現(xiàn)。通過(guò)與曼公司合作,重汽集團(tuán)有效彌補(bǔ)了在高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和物流運(yùn)輸車的短板,在進(jìn)入“國(guó)Ⅳ”前占據(jù)了行業(yè)先機(jī),所帶來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及市場(chǎng)份額提升將從2010年開(kāi)始顯現(xiàn),重汽A股上市公司也充分受益。
盈利能力回升可期?;?010年重卡行業(yè)增長(zhǎng)以及市場(chǎng)份額回升的預(yù)期,在原材料成本不出現(xiàn)大幅波動(dòng)前提下,2010年公司毛利率有望達(dá)到10.5%~11%,較2009年增加1~1.5個(gè)百分點(diǎn);期間費(fèi)用在未來(lái)3年保持穩(wěn)定。
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí)。預(yù)測(cè)2009~2011年公司每股收益分別為1.02、1.57、1.79元;參考同行業(yè)上市公司估值水平,給予中國(guó)重汽2010年22~25倍的市盈率水平,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)格34.5~39.3元,維持“增持”評(píng)級(jí)。
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