Cursor9助新紅巖獲國際卡車節(jié)油賽冠軍

　　在備受業(yè)界矚目的第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽中，搭載了上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(以下簡稱“SFH上菲紅”) Cursor 9 (即C87, 380HP@2100rpm)發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽依維柯紅巖杰獅重卡憑借著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和整體動(dòng)力性能，一舉奪得6*4牽引車380(含)馬力以下組的節(jié)油冠軍。

　　中國國際卡車節(jié)油大賽已經(jīng)是第二次成功舉辦。本屆大賽針對不同車輛種類設(shè)置了更為貼近用戶實(shí)際使用情況的測試指標(biāo)，在重點(diǎn)考察油耗水平的同時(shí)，關(guān)注車輛本身的運(yùn)動(dòng)性。這樣的綜合評價(jià)滿足了用戶對于車輛既要重載，又要省油的需求。參賽車型均由交通部汽車掛車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心的工作人員按照《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT 719-2008)進(jìn)行了嚴(yán)格測試，比賽結(jié)果均按照測試結(jié)果得出。經(jīng)過本屆中國國際卡車節(jié)油大賽的較量，一批優(yōu)秀產(chǎn)品傲然登場。評委會(huì)專家表示此次大賽集合了國內(nèi)眾多重卡企業(yè)的產(chǎn)品，節(jié)油冠軍獎(jiǎng)是頒發(fā)給在每個(gè)組別中最節(jié)油的車型。在此次測試中新紅巖杰獅給專家留下了很深的印象，其在保持強(qiáng)大的動(dòng)力基礎(chǔ)上將油耗控制在極低的水平上，擁有380HP最大功率、1500Nm最大扭矩的新紅巖杰獅的噸百公里油耗僅為1.0097升(評委會(huì)測算標(biāo)準(zhǔn)：噸百公里油耗=滿載百公里綜合油耗÷車輛載重量)。杰獅牽引車以卓越性能輕松奪冠，再一次證明了該產(chǎn)品的強(qiáng)大優(yōu)勢，毫無疑問地成為集舒適、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保于一體的重卡領(lǐng)軍產(chǎn)品。

　　新紅巖杰獅能夠獲此殊榮，其配備的SFH上菲紅生產(chǎn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)對于整車的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗有著重要意義。擁有一顆動(dòng)力澎湃但節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)“芯”，對客戶來說就是創(chuàng)造更高的附加值，讓他們在商用貨運(yùn)行業(yè)里以更優(yōu)的使用維護(hù)成本擁有更強(qiáng)的市場競爭力。在這一點(diǎn)上，融合了中意智慧的杰獅有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它搭載的Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)將歐洲頂尖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融匯于一體，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、可靠性等方面均引領(lǐng)同儕：供油系統(tǒng)采用FPT菲亞特動(dòng)力科技全球領(lǐng)先的共軌式電控燃油噴射技術(shù)，使燃燒更加充分;其油耗比競爭對手同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)低5%-10%;其尾氣處理采用選擇性催化還原尾氣處理技術(shù)，環(huán)保性能卓越，能減少80%以上的氮氧化物排放量，完全滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并可輕松升級至歐V標(biāo)準(zhǔn);其維修部件少、維護(hù)成本低，機(jī)油更換間隔超過100,000公里;通過優(yōu)化噴油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)， Cursor 9降低了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲3-4個(gè)分貝。將這些優(yōu)勢集于一身的Cursor 9系列柴油機(jī)一經(jīng)問世，立即成為業(yè)內(nèi)的一個(gè)亮點(diǎn)。正是憑借Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和杰出的性能，搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽依維柯紅巖“杰獅”重卡近期被2010世博局正式授權(quán)為上海世博會(huì)指定重型卡車，這也是國產(chǎn)重卡首次成為全球博覽盛會(huì)指定產(chǎn)品。

　　Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)是SFH上菲紅自今年5月生產(chǎn)基地落成以來生產(chǎn)的首款重量級產(chǎn)品。隨后，SFH上菲紅再接再厲，陸續(xù)推出一系列豐富的產(chǎn)品線，包括NEF4、NEF6、F1C等明星產(chǎn)品，覆蓋排量從3.0L到8.7L、最大功率從70KW到295KW、最大扭矩從300Nm到1600Nm的各個(gè)系列，可滿足重、中、輕型商用車及工程領(lǐng)域的廣泛動(dòng)力需求。如此強(qiáng)大的產(chǎn)品線源于FPT菲亞特動(dòng)力科技享譽(yù)全球的動(dòng)力總成領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)支持。在中意雙方的共同努力下，一系列凝結(jié)中意智慧的中國“芯”同Cursor 9一樣，均配備了FPT菲亞特動(dòng)力科技全球領(lǐng)先的技術(shù)，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同樣是同級別產(chǎn)品中的“節(jié)油佼佼者”，為市場提供頂尖的柴油機(jī)系列產(chǎn)品及“綠色”動(dòng)力解決方案，帶來凝聚中意智慧的創(chuàng)“芯”價(jià)值。

　　目前在中國，商用車企業(yè)在用戶需求策動(dòng)及政策引導(dǎo)下，更加著力研發(fā)節(jié)能減排高性能產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。作為動(dòng)力總成行業(yè)中“綠色環(huán)保”引領(lǐng)者的SFH上菲紅，將扎根中國本土市場，致力于將全球領(lǐng)先技術(shù)和成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)介紹到中國，為中國商用車提供節(jié)能環(huán)保的綠色動(dòng)力總成解決方案，提升整個(gè)行業(yè)的核心競爭力，促進(jìn)綠色共贏發(fā)展。