領(lǐng)航2009 杰獅重卡北京品鑒活動(dòng)拉開(kāi)帷幕

　　重卡先鋒，杰獅領(lǐng)航，2009年上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司杰獅全國(guó)品鑒活動(dòng)-----北京站盛大拉開(kāi)序幕。

　　本次杰獅全國(guó)品鑒活動(dòng)北京站由上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司主辦，北京歐豪汽車(chē)貿(mào)易有限公司承辦，活動(dòng)由產(chǎn)品推介，駕乘感受、進(jìn)店有禮，駐點(diǎn)宣傳四個(gè)細(xì)分活動(dòng)組成。

　　秉承“同步歐洲，服務(wù)全球”理念的杰獅重卡整合集成中外資源，融合意大利依維柯重卡技術(shù)，通過(guò)概念設(shè)計(jì)、樣品試制、小批量試驗(yàn)三個(gè)階段，特別是進(jìn)行了兩年多的技術(shù)測(cè)試，其中包括根據(jù)歐洲試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行中國(guó)典型道路整車(chē)可靠性試驗(yàn)200萬(wàn)公里，驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)50萬(wàn)次、駕駛室總成歐洲臺(tái)架測(cè)試等眾多試驗(yàn)，有效地保證了“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品的高品質(zhì)性能，達(dá)到了歐洲技術(shù)與中國(guó)道路及消費(fèi)環(huán)境實(shí)際的有效結(jié)合。

　　“杰獅”GENLYON產(chǎn)品不只注重的是時(shí)尚與美觀，更注重的是高品質(zhì)與性?xún)r(jià)比。領(lǐng)先科技的杰獅重卡將掀起中國(guó)重卡的新風(fēng)潮，重新樹(shù)立重卡行業(yè)新方向。

　　科技演繹時(shí)尚 空間成就自由——杰獅重卡簡(jiǎn)介

　　“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品的駕乘舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及電子化水平達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平，大部分技術(shù)與歐洲同步并進(jìn)行了國(guó)內(nèi)環(huán)境的適應(yīng)性改進(jìn)與提升。其突出特點(diǎn)是：

　　——造型美觀、圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。在外觀上繼承了IVECO家族經(jīng)典的“雙V型歐洲風(fēng)格前臉”造型，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高端重卡全新形象;集成式璀璨前大燈、前側(cè)分氣道雙導(dǎo)流板、弧線(xiàn)圓潤(rùn)的高頂設(shè)計(jì)等流暢的線(xiàn)條優(yōu)雅地勾勒出駕駛室的大氣和現(xiàn)代感，霸氣而不張揚(yáng)的風(fēng)格更顯務(wù)實(shí)和自信。油漆方面，采用國(guó)際最先進(jìn)油漆工藝(目前采用同類(lèi)先進(jìn)工藝的油漆線(xiàn)世界上僅有兩條，這是其中一條)，質(zhì)感好、檔次高、能有效抵抗酸堿腐蝕;

　　——人性設(shè)計(jì)，駕乘舒適。“杰獅”GENLYON 顯示出了顛覆傳統(tǒng)的變通性組合策略，人性化設(shè)計(jì)的超大駕駛內(nèi)部空間最大高度達(dá)到2200mm，無(wú)論是通過(guò)性還是擺放大件物品時(shí)的便利性都得到了大大的提升，駕乘人員完全可以在駕駛室內(nèi)直立，有效降低疲勞程度;

　　——超低噪音。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品在勻速行駛的室內(nèi)噪音為68±2db(國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為90db)，保持愉悅心情，減少安全隱患;

　　——電控優(yōu)化。依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來(lái)的技術(shù)底蘊(yùn)，“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線(xiàn)，成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車(chē)身控制器、儀表盤(pán)、行車(chē)記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機(jī)結(jié)合，改變了國(guó)內(nèi)CAN總線(xiàn)技術(shù)水平不成熟的狀況，降低了電器的故障率;

　　——經(jīng)濟(jì)環(huán)保。歐洲領(lǐng)先、全球同步的IVECO原配發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor9，已達(dá)完全滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并可輕松升級(jí)至歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)省油，能有效適應(yīng)當(dāng)前燃油稅政策要求的宏觀環(huán)境;維修部件少、維護(hù)成本低，機(jī)油更換周期長(zhǎng)(國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)一般周期為5000～10000公里，Cursor可達(dá)到40000公里);

　　——安全可靠。“杰獅”GENLYON產(chǎn)品駕駛室本體已經(jīng)通過(guò)嚴(yán)格的歐洲正面碰撞測(cè)試，符合歐洲《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(ECER29)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，其駕駛室骨架?chē)④?chē)門(mén)為高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板厚度0.8 ～ 1.5mm，超過(guò)一般重卡20%，整體沖壓結(jié)構(gòu)，高精度焊接技術(shù)，結(jié)構(gòu)牢固，不易變形，抗撞擊力居國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)先地位;遵循材質(zhì)實(shí)用與環(huán)保，內(nèi)飾各部件材質(zhì)依據(jù)德國(guó)VW50180《車(chē)內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)格認(rèn)定，車(chē)內(nèi)各種揮發(fā)物的控制比國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，定義了國(guó)內(nèi)重卡新標(biāo)準(zhǔn);被譽(yù)為“全景工作室”的駕駛室設(shè)計(jì)帶來(lái)開(kāi)闊的視野感受，使駕駛更安全。