鄭州日產(chǎn)D22皮卡：吐哈油田人的“沙漠之舟”

　　記得第一次去吐哈油田采訪，途經(jīng)火焰山時恰好看到一臺磕頭機(jī)正在工作，在火紅山體的映襯下，空氣里涌動著燥熱，讓人有幾分可怕的感覺。但是，當(dāng)記者到達(dá)油區(qū)才知道，路上看到的這一幕，其實算是個風(fēng)和日麗的場景。

　　在吐哈油田接待室，雖然空調(diào)開得很大，但記者依然感覺汗如水涌。“小伙子，剛到這里受不了吧，在這里，空調(diào)房算是享受啦。”這是負(fù)責(zé)油田設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修的工程師宗志偉，見到記者的第一句話。記者至今依稀記得，長期穿行于荒漠邊緣與腹地的宗工，那笑聲爽朗的樣子。

　　“永不掉鏈子”的皮卡車

　　時隔兩年，當(dāng)記者再次撥通了宗工的電話，宗工正忙著油田設(shè)備的檢修工作。“先等會，正忙呢，等有時間我給你打過去”，說罷宗工匆匆掛斷了記者的電話。直到夜晚上8點的時候，記者才再次聯(lián)系上宗工。

　　當(dāng)記者問起，現(xiàn)在吐哈油田工具車的用車情況時，電話那頭的宗工介紹說，“現(xiàn)在用的是NISSAN標(biāo)皮卡，這車不愧是高端皮卡，就是用得住”。據(jù)介紹，由于高溫高寒的環(huán)境，加上海拔高空氣稀薄，車輛打不著火的情況很正常。但鄭州日產(chǎn)的這個D22皮卡，從來就沒掉過鏈子，從未出現(xiàn)打不著火的情況。“原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)就是不一樣，車子行不行，拿來一試就知道了。”

　　后來，記者才知道宗工對D22皮卡“不掉鏈子”稱贊，源于一次事故。2007年8月5日，宗工接到采油現(xiàn)場發(fā)來的消息：采油井口由于腐蝕嚴(yán)重油管斷脫，需要實施大修。宗工立即召集人員趕往現(xiàn)場。然而就在這個時候，一場大風(fēng)沙不期而至。為盡快趕往現(xiàn)場，宗工和其他人員給D22皮卡車加滿油，心懷忐忑地向200公里外的油井進(jìn)發(fā)。

　　雖然一路上小心翼翼，但還發(fā)生了意外——由于能見度低，沉積了新沙的路面沒有車轍指引，他們走錯了路。常年在沙漠生活的人都知道大風(fēng)天迷路意味著什么，一旦陷入沙中，很難與救援隊伍會合，后果不堪設(shè)想。好在天無絕人之路，時近中午，風(fēng)漸漸停下來。再次開拔的他們終于到達(dá)目的地。

　　井區(qū)的工作人員看到他們到達(dá)，喜出望外：沒想到這種天氣你們都能來!聽到這句話，本來對車并無多大興趣的宗工半開玩笑的說：“車不掉鏈子，人才能不掉鏈子”。

　　從此以后，他們都喜歡叫那輛D22皮卡“不掉鏈子的車”。

　　D22：沙?？痛仍?/strong>