2009年7月27日,廣州地區(qū)主要的33家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人濟(jì)濟(jì)一堂,共同參與了在從化舉行的,由廣州市經(jīng)貿(mào)委主辦,廣州市物流協(xié)會和廣汽日野汽車有限公司(下簡稱廣汽日野)承辦的“廣州物流企業(yè)與廣汽日野交流對接會”活動(dòng)。
在廣汽日野總經(jīng)理前田啟二和執(zhí)行副總經(jīng)理李少等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,與會的廣州市經(jīng)貿(mào)委和物流協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)以及物流企業(yè)家們參觀了新近竣工的廣汽日野從化工廠。對即將在8月推出市場的廣汽日野700系列重卡,企業(yè)家們表現(xiàn)出極高的興趣,尤其是對產(chǎn)品的高可靠性和卓越的性價(jià)比給予了較高的評價(jià)。
對此,廣汽日野表示,作為合資公司第一款引進(jìn)產(chǎn)品,700系列重卡得到了雙方股東,廣汽集團(tuán)和日野公司的高度重視,從產(chǎn)品的研發(fā)開始,日野公司就派出了相當(dāng)數(shù)量的專家進(jìn)行指導(dǎo)。為了更好適應(yīng)中國市場,廣汽日野在日野公司原型車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了800多項(xiàng)的設(shè)計(jì)變更,從專業(yè)角度來講,這已相當(dāng)于重新開發(fā)車型。而在零部件、裝配等重要、關(guān)鍵的環(huán)節(jié),廣汽日野也沒有絲毫放松。為了更好地提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,從項(xiàng)目組建開始,零部件國產(chǎn)化工作就已全面展開。在選擇零部件廠家的過程中,廣汽集團(tuán)和日野公司派出聯(lián)合專家組,對零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和平直的穩(wěn)定性等提出了嚴(yán)格要求,如果達(dá)不到日野進(jìn)口車同等水平的,堅(jiān)決否決。為此,聯(lián)合專家組多次派出專家奔赴零部件廠家,協(xié)助他們改善生產(chǎn)工藝和流程,提高零部件質(zhì)量。而在廣汽日野從化工廠裝配的過程中,聯(lián)合專家組也派出專家全面投入,對廣汽日野員工進(jìn)行了全方位,細(xì)致的培訓(xùn)和指導(dǎo),務(wù)必使最后裝配好的廣汽日野700系列重卡可以達(dá)到日野同系列進(jìn)口車水平。因此,奔赴海南國家車輛試驗(yàn)中心試驗(yàn)的20輛700系列重卡均獲得了試驗(yàn)中心的一致好評。
在隨后的交流會上,廣州華新集團(tuán)和廣州城市之星運(yùn)輸公司當(dāng)場與廣汽日野簽訂了購買意向書,這無疑為廣汽日野700系列重卡上市錦上添花。
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