歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)最新公布數(shù)據(jù)顯示，2009年6月份歐洲商用車注冊(cè)量同比下滑34.8%，這也是該市場(chǎng)連續(xù)第14個(gè)月的下滑。
其中重型卡車下滑幅度最大，6月下滑幅度高達(dá)52.4%，中型商用車和輕型商用車分別下滑48.3%和32.6%。2009年上半年歐洲商用車注冊(cè)量同比下滑37.2%至883,301輛，而2008年同期銷量接近150萬(wàn)輛。
商用車承擔(dān)著歐洲內(nèi)陸72.5%的運(yùn)輸需求，除卻外部經(jīng)濟(jì)刺激因素，商用車領(lǐng)域可以說是精確反應(yīng)歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的晴雨表。商用車銷量超過12個(gè)月的持續(xù)大幅下滑意味著歐洲地區(qū)內(nèi)外貿(mào)易的衰退仍未見底。
上周沃爾沃卡車公布第二季度運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，該集團(tuán)第二季度凈虧損額高達(dá)55.6億瑞典克朗(約50.8億人民幣)，大超預(yù)期。戴姆勒和MAN也將于本周公布第二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
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