“重大革命流動可能出現(xiàn)只有一次在一個百年”特里賽后說道Gettys總統(tǒng)米其林美洲研究與發(fā)展中心在南卡羅來納州格林維爾“但是一個新的世紀(jì)已經(jīng)到來和車輪已經(jīng)證明它有可能改變流動性。車輪使我們能夠達(dá)到的性能水平是完全沒有可能與今天的常規(guī)氣動技術(shù)。
米其林的車輪是在生產(chǎn)和使用作為增強(qiáng)未來iBOT（商標(biāo)）移動系統(tǒng)。迪安卡門所發(fā)明的iBOT（商標(biāo)）移動設(shè)備的能力，爬樓梯和瀏覽非平坦地形，提供流動自由不可能與傳統(tǒng)的輪椅。此外，賽格威公司的半人馬座概念的原型，適用于自平衡技術(shù)，四輪設(shè)備，還配備了車輪，以提高其性能潛力。
車輪的核心創(chuàng)新是其簡單尋找樞紐和以設(shè)計(jì)，取代需要的空氣壓力，同時提供高性能以前只能從充氣輪胎。靈活的輻條融合了柔輪的變形來吸收沖擊和回升難以想象緩解。如果沒有所需要的空氣常規(guī)輪胎，車輪仍然提供氣動相似性能的重量承載能力，乘坐舒適，并有能力“信封”道路危險。
米其林公司還發(fā)現(xiàn)，它可以調(diào)整車輪表演相互獨(dú)立，這是一個重大的變化，從傳統(tǒng)的輪胎。這意味著，豎向剛度（其中主要影響乘坐舒適性）和側(cè)向剛度（它影響到處理和轉(zhuǎn)彎）可以同時進(jìn)行優(yōu)化。
未來的車輪（TM）技術(shù)：
50年前，米其林發(fā)明了子午線輪胎，毫無疑問，子午線輪胎技術(shù)今后很長一段時間將繼續(xù)成為標(biāo)準(zhǔn)。米其林繼續(xù)推進(jìn)性能的子午線輪胎等方面的滾動阻力，磨損壽命和抓地力。在短期內(nèi)，所吸取的教訓(xùn)車輪研究正被應(yīng)用于改進(jìn)這些傳統(tǒng)的輪胎性能。在未來，車輪可能重新方式車輛移動。檢查輪胎壓力，固定單位，公路井噴和平衡之間的牽引和舒適都可以褪色到內(nèi)存中。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽，共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖！
更智能更全能更安全，贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
