中集凌宇汽車公司研發(fā)環(huán)衛(wèi)產品 搶占市場先機

　　罐式車生產線正式投產僅僅一年多，洛陽中集凌宇汽車有限公司又將目光轉向新興的環(huán)衛(wèi)專用設備市場——作為洛陽動力谷計劃首批實施的項目之一，中集凌宇400套垃圾中轉站成套設備項目日前開工建設。
   
　　走進位于洛龍科技園的洛陽中集凌宇汽車有限公司廠區(qū)，一臺臺剛下線的罐式車排成一排，正準備發(fā)往全國各地。自2007年進駐洛龍科技園，中集凌宇如今已擁有全省最大的專用車生產線，專用車年生產能力達5000輛，每天都有15臺罐式車從這里下線。
   
　　受金融危機影響，工程車輛的市場需求一度有所波動，中集凌宇決策層敏銳“嗅”到產品單一化帶來的市場風險，“雞蛋不能都放在一個籃子里”。
   
　　國家實施4萬億投資計劃，其中包括污水和垃圾處理在內的生態(tài)環(huán)境投資占3500億元，特別是垃圾處理市場商機凸顯，一塊誘人的“大蛋糕”浮出水面。
   
　　中集凌宇迅速作出反應，總投資1億元的垃圾中轉站成套設備項目，搶占環(huán)衛(wèi)專用設備這一未來明星產業(yè)的市場先機。據介紹，該項目將新建1萬平方米鋼結構廠房，新增大型數控彎管機、TIG／MIG焊機、液壓清洗機、壓力實驗臺、數控沖床等設備。項目建成投產后，可年產各類垃圾中轉站成套設備400套，新增銷售收入3億元，實現利稅6000萬元。
   
　　項目投產后，主要生產后壓縮式垃圾車、垂直垃圾壓縮站及配套轉運車輛、水平垃圾壓縮站及配套轉運設備等3個主流產品。
   
　　事實上，中集凌宇2005年就開始了環(huán)衛(wèi)產品研發(fā)，先后試制了后壓縮式垃圾車、掃路車、清洗車等多種產品，當時罐式車形勢一路看好，環(huán)衛(wèi)車項目暫時擱置了下來。如今再次將目光轉向環(huán)衛(wèi)領域，技術開發(fā)顯得駕輕就熟。
   
　　據介紹，今年3月開始項目籌備，當月就開發(fā)出第一臺樣品，目前中集凌宇已試制出了六七種樣品，預計年內將推出環(huán)衛(wèi)專用設備三大系列。
   
　　在中集凌宇廠區(qū)偏北的一塊空地上，堆積了不少工程設備和材料，現場一派繁忙的施工景象。該公司新產品事業(yè)部副部長梁海峰告訴我們，這是中集凌宇400套垃圾中轉站成套設備項目主廠房的位置。由于采用鋼結構廠房，預計今年下半年就可開始生產線建設，明年年底項目建成并全部投產?！肮馐鞘≌媱澆少彽睦修D站就達874套，如果把這些訂單拿到手，未來兩年我們都有干不完的活兒?！绷汉７鍖ξ磥沓錆M信心。