奧巴馬限排量提案對美國汽車商造成沖擊

　　奧巴馬政府將于周二公布關于汽車排放與油耗的全國性新標準的提案。這些更嚴格的標準旨在降低汽車燃油消耗、減少溫室氣體的排放，而這也將對在財務困境掙扎的美國三大汽車巨頭造成沖擊。

　　美國《紐約時報》18日稱，該標準主要針對小汽車和輕型卡車，如果該提案在國會獲得通過，將于2012年開始實行，它首次把排放和里程油耗掛鉤，要求到2016年時，美國車輛油耗平均水平達到每加侖(約為3.7升)35.5英里(1英里約合1.6公里)，預計可節(jié)省18億桶原油，減少的廢氣排放量相當于停駛1.77億輛汽車。美國汽車制造商聯(lián)盟主席麥可迪稱，奧巴馬政府的新標準終結了長達7年之久的關于聯(lián)邦政府是否應該規(guī)范汽車排放的爭論。

　　分析人士認為，新標準如果通過，將對目前處境艱難的底特律三大汽車巨頭造成重大影響，但各大車商卻對新規(guī)反應積極。據法新社18日報道，通用汽車CEO亨德森說：“奧巴馬的決定有利于整個國家和汽車行業(yè)”，“對全美的汽車消費者也有利”。克萊斯勒也對該標準的出臺表示歡迎，稱公司將集中全力研制和生產符合新標準的環(huán)保汽車。但分析人士認為，如果此提案獲得通過，美國三大車商要轉變當前的生產線、加速研發(fā)節(jié)能環(huán)保的汽車引擎，將面臨更大壓力?！?/p>