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第三代東風(fēng)輕卡市場競爭唱主角 銷售近3萬輛

  來自東風(fēng)股份營銷部門消息:第三代東風(fēng)輕卡上市一年來,實(shí)現(xiàn)銷售近3萬輛,月度銷量呈遞增趨勢,市場對新一代產(chǎn)品的認(rèn)知度越來越高。

  依據(jù)以車身換型作為整車換型標(biāo)志的汽車業(yè)界的通則,東風(fēng)輕卡的發(fā)展經(jīng)歷了三代的技術(shù)升級。第一代輕卡東風(fēng)多利卡、小霸王分別于1996年6月、1998年7月、2000年1月投放市場。2004年1月至2006年6月,東風(fēng)股份依靠自主創(chuàng)新,對第二代、第三代輕卡車型進(jìn)行了開發(fā)。第三代東風(fēng)輕卡研發(fā)項目于2006年2月10日啟動,是東風(fēng)股份首次同步開發(fā)3款全新駕駛室,實(shí)施東風(fēng)輕卡3個品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近200種車型的開發(fā),在全面提升品質(zhì)和歐Ⅲ排放達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上進(jìn)行的整體換型項目。

  第三代東風(fēng)輕卡通過103項品質(zhì)提升,43項CAE分析(僅車門CAE分析就多達(dá)12項),74輛(ET、PT)樣車試制,326項整車零部件試驗,125萬公里整車道路試驗,解決了第二代輕卡存在的一些質(zhì)量問題,全面達(dá)成商品企劃書和品質(zhì)保證計劃書各項目標(biāo),可靠性水平整體比第二代輕卡翻了一番。

  2008年4月9日,作為國內(nèi)物流業(yè)的主導(dǎo)車型,第三代東風(fēng)輕卡全線齊發(fā),在北京、廣州、深圳等地同步上市。

  經(jīng)過一年來的市場適應(yīng)期,第三代東風(fēng)輕卡由逐漸升溫發(fā)展為引領(lǐng)國內(nèi)客戶消費(fèi)方向的標(biāo)志性產(chǎn)品,開始成為天地華宇物流公司、北京平谷區(qū)政府、北京某物流港基地、伊利集團(tuán)、國美電器等多家集團(tuán)大客戶用車的首選。

  第三代東風(fēng)輕卡,覆蓋東風(fēng)多利卡、東風(fēng)康霸、東風(fēng)金霸、東風(fēng)之星等四個平臺的8款車型,承載量從1.5噸至4噸。與前代輕卡相比,第三代產(chǎn)品提升了東風(fēng)輕卡的品牌價值,輕量化、新材料、節(jié)能環(huán)保、新技術(shù)的應(yīng)用,則大大提升了品牌含金量。

  從第一代技術(shù)領(lǐng)先填補(bǔ)空白,第二代市場導(dǎo)向拓寬品種,到第三代品質(zhì)收益全面提升,東風(fēng)股份依靠具有自身特色的自主研發(fā),完成了輕卡的歷史性三級跨越。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:傅祥友
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng) 多利卡 康霸 輕卡
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