4月28日,北京,春意盎然!
一陣短暫的喧囂之后,北汽福田總經(jīng)理王金玉出現(xiàn)在記者面前,黝黑的臉龐在白色襯衫的襯托下顯得越發(fā)堅(jiān)毅??吹贸?,剛剛結(jié)束的董事會會議使王金玉很滿意。
掩飾不住興奮的光芒,王金玉的眼睛自然地望向遠(yuǎn)方,順著他的視線可以看到,福田研發(fā)生產(chǎn)的各種型號新能源商用車一字排開,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一個(gè)公交總站。
“今天的董事會,我們一致通過了決議。福田又站在了新的起跑線上!”
“沒有錢,向市場要。”“為了發(fā)展企業(yè),我可以放棄法人地位。”
研發(fā)熱情 非比尋常
接近過王金玉的人都明白一個(gè)“悖論”。與福田汽車高速發(fā)展形成的福田速度,乃至福田神話的巨大光環(huán)相比,王金玉的為人處事永遠(yuǎn)是那么低調(diào)。“這可能與我的技術(shù)出身有關(guān),但我不認(rèn)為這會影響到企業(yè)的發(fā)展。”一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,在王缺席“潛伏”的情況下,其管理團(tuán)隊(duì)的其他成員會被推向前臺。
這個(gè)低調(diào)做人高調(diào)做事的山東漢子,在自己特有的內(nèi)斂甚至是潛行下,完成了一個(gè)一個(gè)在通常人看來無法完成的傳奇。“沒有錢的情況下,向市場要。”“為了發(fā)展企業(yè),我可以放棄法人地位。”
王金玉回憶說:“1994年,作為山東諸城機(jī)動車輛廠的廠長,我在北京的呼家樓賓館苦苦地思考了7天后決定,取消法人資格,采取資產(chǎn)重組的方式無償并入北汽摩。”當(dāng)時(shí),王金玉只有27歲。
后來的事實(shí)也證明,王金玉每進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,都以新領(lǐng)域是否具有足夠大的市場規(guī)模和足夠長的生命周期,來作為判斷的標(biāo)準(zhǔn)。而正是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),王金玉先后把原懷柔沖壓廠、東方農(nóng)機(jī)廠、北京第一通用機(jī)械廠等眾多國企和國有資產(chǎn)聚集在福田的麾下。
現(xiàn)在看來,王金玉做事極有毅力性格、立足長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思維和他從一開始便對市場化的深刻理解都是后來福田能夠獲得成功的重要因素。而其公司發(fā)展壯大的模式,對于那些志在通過資產(chǎn)重組來實(shí)現(xiàn)發(fā)展的企業(yè),無疑是個(gè)好榜樣。
“沒有工作,沒有應(yīng)酬的情況下,我會選擇讀書。”據(jù)透露,他一直在學(xué)習(xí)研究社會學(xué),據(jù)說是為產(chǎn)業(yè)研究和品牌經(jīng)營奠定基礎(chǔ)。除此之外,就是一直堅(jiān)持的晨練。即便出差甚至是下雨也不例外。“通常是早上6點(diǎn)起床去跑步,天氣不好時(shí)會穿著雨衣跑在雨里。”王金玉對此,毫不隱瞞。
在一次對美國某汽車廠的考察訪問過程中,天空突然飄起了小雨。但是王金玉還是出去堅(jiān)持晨跑,回來時(shí)全身已經(jīng)濕透了。同行人員不解地問:“外面的雨有這樣大嗎?”王金玉笑著說:“我看見不遠(yuǎn)處有輛專用車,就跑過去研究了一會兒。”由此可見,技術(shù)出身的王金玉對于研發(fā)的熱情非比尋常。
不僅如此,王金玉還被稱為預(yù)測很準(zhǔn)的“預(yù)言家”,甚至可以去做“MBA校長”。盡管說起這兩個(gè)新頭銜,王并不是很認(rèn)可。“這些都是媒體造出來的。我哪有這么神奇。”但從福田汽車的大膽轉(zhuǎn)型中仍然可以看出來。比如在中國的農(nóng)用車銷量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車的時(shí)候,王金玉就主動投奔北汽集團(tuán),而現(xiàn)在又做到了商務(wù)車中國第一、世界商用車第二的份額上已經(jīng)很能說明問題了。
“商業(yè)的挑戰(zhàn),更多的不是對智商的挑戰(zhàn),而是對你思維方式的挑戰(zhàn)。”
顛覆思維 創(chuàng)別樣傳奇
“商業(yè)的挑戰(zhàn),更多的不是對智商的挑戰(zhàn),而是對你思維方式的挑戰(zhàn)。”談起福田的成功,王金玉躊躇滿志地總結(jié)說。無庸質(zhì)疑,做到這點(diǎn),需要公司領(lǐng)導(dǎo)者擁有極高的情商。而正是緣于對這句話的獨(dú)特理解,王金玉成就了他職業(yè)生涯上的另一個(gè)傳奇。
在福田成立之時(shí),王金玉就逐漸認(rèn)識到企業(yè)要做大,上馬汽車是必由之路。對此,當(dāng)時(shí)很多領(lǐng)導(dǎo)和專家都不理解福田為何放著農(nóng)用車的“老大”不做,偏要到汽車行業(yè)做個(gè)“跟班”。但現(xiàn)在看來,這一調(diào)整在福田的整個(gè)發(fā)展過程中具有決定意義。
事實(shí)上,無論是從當(dāng)年進(jìn)入汽車領(lǐng)域,還是從輕卡到重卡到客車領(lǐng)域等等的拍板決策,王金玉每一次都在別人懷疑的眼光和被認(rèn)為“盲目”的議論中,得到來自市場的認(rèn)可。
“與其他的中國商用車企業(yè)相比,福田的優(yōu)勢在于搶先打造了一個(gè)更清晰的架構(gòu)和一個(gè)相對完善的合作機(jī)制。如我們與康明斯合作輕型發(fā)動機(jī),為福田在未來國際市場保持輕卡優(yōu)勢打基礎(chǔ)。又歷經(jīng)5年與奔馳商用車簽訂了成立合資公司的意向書,希望借此進(jìn)一步提升福田在重卡領(lǐng)域的競爭力。”王金玉分析說。
而如今王金玉帶領(lǐng)福田已經(jīng)順利完成了第一階段專注輕卡產(chǎn)品和第二階段實(shí)現(xiàn)全系列商用車發(fā)展的戰(zhàn)略,并進(jìn)入第三階段實(shí)現(xiàn)全球化的戰(zhàn)略時(shí)期。“企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者第一要會用人,第二關(guān)鍵時(shí)刻要能想出辦法。”王金玉顛覆了汽車發(fā)展規(guī)律、顛覆了中國企業(yè)成長的傳統(tǒng)思維、顛覆了企業(yè)擴(kuò)張路徑。
而事實(shí)也證明,從全國最大的農(nóng)用車生產(chǎn)廠,到擁有輕卡、中重卡、重卡、客車等全系商用車的世界第二大商用車公司。福田僅用了短短的十三個(gè)年頭就完成了。這個(gè)故事已經(jīng)成為最讓中國企業(yè)家心動和津津樂道的成長神話之一。
■觀察
拓荒者的未來
“企業(yè)永遠(yuǎn)停不下來。只要你的腳步永遠(yuǎn)走在競爭對手的前面,就會成功。”現(xiàn)在,擺在王金玉面前的最大課題便是已經(jīng)處于中國優(yōu)秀企業(yè)之列的福田,接下來該如何實(shí)現(xiàn)向世界級企業(yè)目標(biāo)的跨越。
“首先在商用車戰(zhàn)略上,福田將整合全球資源,規(guī)模達(dá)到全國第一,并沖擊全球市場。”根據(jù)王金玉的說法,2010年以前,福田的重點(diǎn)業(yè)務(wù)都在商用車,乘用車也在研究,主要車型是經(jīng)濟(jì)型轎車。“我們想在轎車領(lǐng)域先試一試。”王金玉并無十分把握地說。
王金玉稱,商用車和乘用車業(yè)務(wù)并舉,是福田汽車一直以來的夢想。“世界一流的公司,奔馳、通用、豐田、大眾都是商用車、轎車都有。作為福田公司,從誕生之日起這個(gè)夢想就一直存在著,我們這代人存在,未來一代人還會存在。”他說。
“福田,福即造福、幸福之意,田則表示農(nóng)民和土地。”以經(jīng)濟(jì)型汽車為主導(dǎo)產(chǎn)品,同時(shí)生產(chǎn)經(jīng)營農(nóng)業(yè)裝備、建材和建材機(jī)械,顯示了公司決策層的深謀遠(yuǎn)慮。中國是發(fā)展中的農(nóng)業(yè)大國,基本國情決定了老百姓的收入水平和消費(fèi)水平。特別是農(nóng)村運(yùn)輸量的持續(xù)增加為經(jīng)濟(jì)型車輛的發(fā)展創(chuàng)造了條件。這也許就是王金玉的最大的未來。而從目前看來,王金玉離實(shí)現(xiàn)為福田制訂的全盤攻略的日子也不會太遠(yuǎn)了。
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