品牌二手車如何應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)

　　品牌二手車經(jīng)營模式受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及，在2008年底汽車行業(yè)受到了較大的沖擊，但是東風(fēng)裕隆以其獨(dú)特的經(jīng)營理念和思路，在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，繼續(xù)延伸著向外拓展的空間。第一車網(wǎng)對東風(fēng)裕隆深圳辦事處何部長進(jìn)行了獨(dú)家專訪。

　　第一車網(wǎng)：東風(fēng)裕隆在汽車行業(yè)尤其是在二手車行業(yè)，已經(jīng)有了很高的知名度，但是對于個人消費(fèi)者來說，或者不是業(yè)界人士可能只聞其名不知東風(fēng)裕隆本質(zhì)與文化內(nèi)涵，請您對東風(fēng)裕隆的發(fā)展歷程給大家做個介紹。

　　何部長：東風(fēng)裕隆二手車置換有限公司是2002年東風(fēng)汽車公司與臺灣裕隆集團(tuán)公司出資組建的中國第一家汽車行銷領(lǐng)域的合資公司。成立至今二手車營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全中國，目前有11家店。最新的店是在北京，09年開北京店，最早第一家店是深圳店，深圳總店算是公司的地標(biāo)，也算是全中國二手車文化的地標(biāo)。東風(fēng)裕隆以二手車交易為核心延伸到汽車租賃、二手車業(yè)務(wù)培訓(xùn)等服務(wù)。二手車交易注重品質(zhì)、服務(wù);汽車租賃以長租、短租的模式，長租車輛以新車為主，短租以使用二手車為主，分為日租月租，長租車輛使用過后，回收作為二手車銷售，合二為一體的營銷模式;擁有專業(yè)的培訓(xùn)講師;東風(fēng)裕隆可以提供不通過銀行而直接做按揭的消費(fèi)信貸的業(yè)務(wù);二手車業(yè)務(wù)培訓(xùn)在中國算是獨(dú)一無二，很特別。

　　第一車網(wǎng)：品牌二手車在中國已經(jīng)有了幾年的發(fā)展歷史，但是和發(fā)達(dá)國家相比，中國的品牌二手車還處于發(fā)展階段，東風(fēng)裕隆擁有哪些自己的獨(dú)特理念和思路。

　　何部長：如果以經(jīng)營品牌二手車來說，我們會以東風(fēng)體系的車輛為主，絕對不會經(jīng)營單一車種。東風(fēng)擁有五大體系：本田、起亞、標(biāo)志、雪鐵龍、日產(chǎn)。品牌二手車單獨(dú)經(jīng)營一個品牌很困難，所以我們主打公司品牌，把公司品牌向外延伸，后期我們會以東風(fēng)五大車系為主，讓客戶可以多元化選擇，增加客戶對車輛的可選擇性。如果只有一個品牌，這樣做到后來越做越小，會縮小經(jīng)營。我們也和東風(fēng)新車4s店合作開展置換業(yè)務(wù)。我個人也是二手車培訓(xùn)的講師，在全中國培育了將近300多名的學(xué)生，培育了很多二手車評估師及二手車銷售經(jīng)理。這主要也是我們公司的觸角延伸到全中國，并不是限制于某一個城市某一個品牌。

　　第一車網(wǎng)：在二手車行業(yè)中，服務(wù)體系并沒有新車那么完善，東風(fēng)裕隆二手車銷售業(yè)務(wù)當(dāng)中提供給個人買家有什么樣的服務(wù)?有哪些服務(wù)領(lǐng)先于同行業(yè)其它經(jīng)營者?

　　何部長：我們在采購當(dāng)中，對車況有非常嚴(yán)格的要求，如果不符合我們銷售標(biāo)準(zhǔn)的二手車是不會進(jìn)入東風(fēng)裕隆賣場的。在東風(fēng)裕隆每銷售一臺車，客戶都享受不同的質(zhì)保服務(wù)。我們已經(jīng)開展對4s店試乘試駕車輛的收購業(yè)務(wù)。因公司擁有全國的經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，我們可以做到跨區(qū)域銷售，保證跨地區(qū)銷售過戶手續(xù)問題，從轉(zhuǎn)出到異地上牌，我們可以做到完整的銷售和過戶全套服務(wù)。我們擁有自己的金融公司，可以做直接按揭。按揭審批不需要經(jīng)過銀行，我們自己就可以做審批，這個就是區(qū)別于同行很大的差異。還可以提供以租代購的形式。優(yōu)勢我們擁有有三個：第一，來源于公司的品牌;第二，公司傳承了東風(fēng)和臺灣裕隆深厚的企業(yè)文化;第三，我們擁有國內(nèi)領(lǐng)先的整備整修技術(shù)和工程師;我們自出資金購買了兩臺車，通過車輛的整備前和整備后的差異對比，讓客戶通過這樣教學(xué)方式能夠?qū)κ鹿受囉幸欢ǖ蔫b別能力。使客戶明白東風(fēng)裕隆不售事故車，能夠安心選購。

　　第一車網(wǎng)：目前全球處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)階段，您認(rèn)為二手車行業(yè)會有多大影響?當(dāng)經(jīng)濟(jì)低迷過去之后，新車和二手車的未來發(fā)展如何?

　　何部長：二手車行業(yè)，根據(jù)我在臺灣25年的經(jīng)驗，二手車的銷售量一定會超越新車，這個交易量會和曲線一樣，新車會隨著這個經(jīng)濟(jì)不景氣，交易量出現(xiàn)下降，但二手車就會比較平穩(wěn)。目前大陸二手車行業(yè)和臺灣相比，在行業(yè)規(guī)范上相差10年，我在大陸看過很多城市的二手車市場，最成熟的城市就是深圳、北京、上海還有廣州，其它都還沒有，所以二手車行業(yè)的潛能無限寬廣，大陸二手車市場還沒有達(dá)到井噴，前景非?？春?。

　　第一車網(wǎng)：面對這場經(jīng)濟(jì)危機(jī)，東風(fēng)裕隆會有哪些措施?

　　何部長：注重對客戶的后期關(guān)懷，提高售后服務(wù)，是09年以后二手車行業(yè)必須做的?，F(xiàn)在買二手車的客戶，買了就走，他只會在購買前，跟賣方斤斤計較，買方往往忽略了售后那一塊我們對他們的關(guān)懷。我認(rèn)為未來的決戰(zhàn)點(diǎn)就是客戶的后期關(guān)懷。消費(fèi)者會隨著市場的成熟而關(guān)注到售后服務(wù)，但是我們不是等消費(fèi)者有了這個意識才去提供這樣服務(wù)，我們要先行一步，重視售后服務(wù)這一環(huán)節(jié)，把握市場決勝點(diǎn)。

　　第一車網(wǎng)：您剛剛提到二手車培訓(xùn)業(yè)務(wù)是東風(fēng)裕隆獨(dú)一無二的，您可以簡單介紹一下東風(fēng)裕隆的二手車培訓(xùn)業(yè)務(wù)么?

　　何部長：今年北京奔馳的二手車業(yè)務(wù)培訓(xùn)，是由我們提案并負(fù)責(zé)實施培訓(xùn)的。東風(fēng)裕隆將向全國的4s店進(jìn)軍二手車業(yè)務(wù)培訓(xùn)，這代表我們在二手車培訓(xùn)業(yè)務(wù)上已經(jīng)跨出了東風(fēng)這個品牌，達(dá)到了一個新的高點(diǎn)。因此，相信其它品牌我們也一樣可以做到。這些都是我們通過實戰(zhàn)累積出來的，我們派出的講師都是店長、事業(yè)部部長，負(fù)責(zé)對新車4s店的店長及銷售人員進(jìn)行二手車業(yè)務(wù)培訓(xùn)。