精功汽車三“重拳”推進09年卡車營銷

　　2009年3月7日，中國精功集團鎮(zhèn)江汽車制造有限公司“2009年商務(wù)年會” 在福建漳州舉行。來自全國各地的近200名經(jīng)銷商與精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司共謀09年的發(fā)展大計。

2009年精功汽車商務(wù)年會現(xiàn)場

　　精功集團執(zhí)行總裁孫衛(wèi)江在大會上表示，目前受到全球經(jīng)濟危機的席卷，中國的中重卡市場尚在冰凍期，但國家4萬億的基建投資的經(jīng)濟刺激已經(jīng)在局部地區(qū)有所顯現(xiàn)，精功汽車在09年將快速抓住市場變革，繼續(xù)通過產(chǎn)品技術(shù)升級，外拓市場，內(nèi)抓管理來搶占09年市場分額。精功汽車有限公司總經(jīng)理張越先生強調(diào)，精功汽車將通過重點產(chǎn)品，重點市場，重點經(jīng)銷商的三“重拳”推進營銷工作。

精功汽車有限公司總經(jīng)理張越

　　重點產(chǎn)品

　　中國的卡車行業(yè)目前仍難逃低質(zhì)低價的惡性競爭命運，但是精功汽車在產(chǎn)品投放市場初期就定準了中國的物流運輸用車市場。拋棄了價格戰(zhàn)的競爭營銷，改變傳統(tǒng)的物流用車配置低，技術(shù)低，效率低的概念，致力于為用戶制造可靠、節(jié)油、高效、舒適的產(chǎn)品。2009年3月7日，精功汽車新款長頭重卡牽引車“遠航”正式登陸市場，這款長頭重卡牽引車通過優(yōu)化轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，大大改變了動力性能。由傳統(tǒng)的長頭牽引車動力段在260馬力徘徊直接可攀升到300-420馬力區(qū)間段，這在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

　　早在2005年，精功汽車在立足自主開發(fā)產(chǎn)品的同時積極與歐美著名的汽車制造企業(yè)進行廣泛的技術(shù)和產(chǎn)品的合作，經(jīng)過3年的歷練， 通過對駕駛室，底盤，動力傳動技術(shù)等的優(yōu)化匹配打造出了一款真正意義的長頭重卡牽引車。據(jù)息，遠航長頭重卡經(jīng)過了40萬公里的平坦、凹凸等路面的試驗，新疆的高溫、高寒等25萬公里的測試，均達到了國家標準。在這三年中，共根據(jù)實地試驗報告對產(chǎn)品進行了400多項的改進，均獲得了自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　據(jù)精功汽車有限公司總經(jīng)理張越介紹，遠航長頭重卡最大的優(yōu)勢就是安全。遠航長頭重卡全面吸收美洲車型的技術(shù)特點，充分考慮人員安全特性，以突前的發(fā)動機倉很好的吸收碰撞能量，為駕乘人員豎起“安全之盾”，安全性能國內(nèi)首屈一指。并且可配置電渦流緩速器，此裝置可承擔汽車運行中絕大部分制動時的負荷，使車輪制動器的溫度大大降低，確保車輪制動器處于良好的技術(shù)狀態(tài)下，大大提高了長途物流中常見的制動安全問題。另外，通過裝配ABS/ASR，保證了在緊急制動時的車輛安全可靠性。

遠航長頭重卡

　　張總透露，精功汽車在遠航產(chǎn)品的后續(xù)開發(fā)上已經(jīng)做好準備。長頭高頂雙臥與單排的自卸車已經(jīng)試制成功并將投放市場。此產(chǎn)品為精功汽車又一戰(zhàn)略性產(chǎn)品，旨在提高精功汽車的品牌形象，提高精功經(jīng)銷商的產(chǎn)品競爭效益。

　　7號當天，遠航重卡也邁出了從產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢向市場競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化的一次完美跳躍。新疆西部之光運輸公司對遠航重卡下了訂單，其總經(jīng)理柳林先生表示，早在07年初就見到此款車的樣車，她的威猛，氣派，尊貴，時尚就抓住了柳總的眼球，關(guān)鍵是車輛的安全性可大大降低運輸公司的運營風險。當時就想下訂單，但苦于當時車輛處于試驗階段，秉承于精功汽車對車輛質(zhì)量及客戶嚴謹?shù)膽B(tài)度，讓柳總足足苦等了一年，才拿到這把代表高效、經(jīng)濟運輸?shù)慕痂€匙。

浙江精功機電汽車有限公司總經(jīng)理馬行向用戶新疆西部之光運輸公司總經(jīng)理柳林交付遠航長頭重卡金鑰匙

[next]　　重點市場

　　曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，09年的卡車尤其是重卡市場將是一個無煙的戰(zhàn)場，那么對于還未進入到重卡排名梯隊的精功汽車來說，該如何去謀劃09年市場呢？張總強調(diào)說，穩(wěn)步國內(nèi)市場，積極開拓海外市場，力圖爭取新的增長點將是精功汽車在09年的基本營銷策略。

　　國內(nèi)市場，根據(jù)目前國家投資建設(shè)導向?qū)⑹紫燃せ钪袊膶Ｓ酶难b車市場。作為精功汽車來說，依托于精功集團強大的經(jīng)濟后盾，近幾年通過控股，參股等方式積攢了很多優(yōu)質(zhì)的專用車資源于旗下。其中，杭州專用車廠及湖北精功專用車廠主要擔負著物流類專用汽車的開發(fā)、制造、銷售與服務(wù)，主導系列產(chǎn)品有混凝土臂架泵車、混凝土攪拌車、散裝水泥車、自卸車、罐式類液體化工車、箱式車、平板車、環(huán)保類專用車等十多個系列的專用汽車。因此，張總指出將加大與專用車公司的合作，根據(jù)市場的引導，共同研發(fā)適銷對路的專用車產(chǎn)品來搶奪市場。張總透露說，不久精功汽車將在遠征產(chǎn)品平臺的基礎(chǔ)上與專用車廠合作推出礦用自卸車進入資源運輸市場。此次商務(wù)會上，記者見到了山東東岳專用車董事長張養(yǎng)訓先生，他此次親自出席精功汽車的商務(wù)大會，足以可以證明精功汽車的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)被改裝廠所青睞。正如張董所說，精功的務(wù)實，遠見是山東東岳所看重的。

　　國際市場，精功汽車09年的目標將是在08年出口占全年銷量20％的基礎(chǔ)上上調(diào)至50％。早在2007年，精功汽車就實現(xiàn)了批量出口阿爾及利亞。并在2年的發(fā)展過程中，在北非，中南亞，越南，俄羅斯等國際市場打開了銷路，并在越南和北非的阿爾及利亞形成了規(guī)模產(chǎn)品出口的態(tài)勢。08年的出口量在07年出口量基礎(chǔ)上翻了3翻，當時有人預(yù)測精功汽車也將成為中國“墻內(nèi)開花，墻外香”的又一案例。“出口將成為精功一個很大業(yè)務(wù)增長點。”張總肯定的說，在09年雖然受到全球經(jīng)濟危機的影響，但基于目前精功的主要出口地區(qū)多為第三世界國家，受之影響將降低。所以，將重點加大對俄羅斯、東南亞、北非、中亞、中東等地區(qū)的產(chǎn)品出口力度。同時加強與國內(nèi)進出口公司的合作，力求產(chǎn)品出口工作的突破。并在一些優(yōu)勢區(qū)域市場開始籌劃網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化建設(shè)，為長遠的發(fā)展奠基。“目前09年首批出口阿爾及利亞的35臺重卡已經(jīng)開始運作，俄羅斯市場的55項認證工作精功汽車已經(jīng)完成，并在俄羅斯相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)通過了技術(shù)審查，目前俄羅斯認證即將簽發(fā)。這些應(yīng)該是個不錯的開始。”

　　重點經(jīng)銷商

　　相比第一二梯隊的卡車企業(yè)來說，精功汽車的商務(wù)年會從規(guī)模上來說略遜色一籌，但是精功汽車總經(jīng)理張越先生表示：針對于目前精功汽車的發(fā)展規(guī)模與產(chǎn)品定位，我們暫時不會大量的鋪建銷售網(wǎng)絡(luò)，這樣會加重經(jīng)銷商的負擔，背離企業(yè)與經(jīng)銷商雙贏的理念。2009年，精功汽車將著力優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，對現(xiàn)有經(jīng)銷商進行梳理、調(diào)整，并進行A、B、C三類信用等級評定，根據(jù)評級分別給予不同的銷售政策，以鼓勵銷售。

　　另外，在與經(jīng)銷商的合作過程中拋棄以前的舊觀念，積極與經(jīng)銷商共同開發(fā)市場，針對每個區(qū)域特點研發(fā)改進適銷對路的產(chǎn)品。提高經(jīng)銷商反饋信息的處理速度，提高市場反應(yīng)能力。福建漳州通聯(lián)汽車有限公司作為精功汽車在福建最早的經(jīng)銷商之一，可謂與精功汽車共命運?？偨?jīng)理王松慶表示，在合作的幾年中，精功汽車對福建乃至華南市場給予了足夠的重視，在配件的供應(yīng)與服務(wù)人員的培訓及響應(yīng)速度上都得到了終端用戶的認可。來自新疆的一位其他重卡品牌的經(jīng)銷商對遠航長頭重卡及精功汽車產(chǎn)生了濃厚的興趣，他強調(diào)，在新疆還沒有精功汽車的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，我很有信心與精功汽車一起開拓新疆地區(qū)的遠航長頭重卡產(chǎn)品。

福建漳州市通聯(lián)汽車銷售有限公司經(jīng)理王松慶

　　2009年春節(jié)晚會上趙本山徒弟小沈陽的“出位”演出傳達了“后生可畏”的概念。同樣在經(jīng)常創(chuàng)造“速度神話”美言的中國卡車行業(yè)中，地處江蘇鎮(zhèn)江，依托于精功集團的鎮(zhèn)江汽車制造有限公司，經(jīng)過5年的發(fā)展，所表現(xiàn)出來的發(fā)展勢頭和韌勁足以讓排在重卡梯隊上的企業(yè)不可小覷。正所謂，“長江后浪推前浪，一浪更比一浪強”。