年后本是輕卡等商用車的銷售熱潮，但全球金融危機的擴展卻讓輕卡市場在2009年的春天遭遇“倒春寒”。記者日前走訪東莞各家商用車經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，部分輕卡品牌1~2月份在東莞的整體銷量跌幅超過50%。據(jù)東莞江鈴市場部李小姐透露，2月份截至目前為止該車行的銷量僅為60多臺車左右，降幅很大。
南京依維柯經(jīng)銷商同慶車行陳先生也表示，銷量同比下跌在50%左右。
據(jù)悉，東莞區(qū)域制造類工廠較為集中，原本一些工廠為了滿足物流等方面的需求都要定期添置新車。但受到全球金融危機的影響，東莞已經(jīng)有相關(guān)一部分企業(yè)處于歇業(yè)甚至有企業(yè)倒閉關(guān)門，剩下的部分企業(yè)也格外謹(jǐn)慎，各經(jīng)銷商手頭上的企業(yè)訂單銳減自然在所難免。
據(jù)了解，從全國市場的數(shù)據(jù)看，以輕卡皮卡為代表的商用車銷量跌幅同樣較大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的1月份全國生產(chǎn)銷售情況，1月份國內(nèi)汽車銷量同比大降14.35%，其中商用車同比大跌36.46%，全面低迷。
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