2月12日,“第五屆陜西經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力總評(píng)榜”在西安國(guó)際會(huì)議中心舉行,陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明代表陜汽領(lǐng)取了“2008陜西經(jīng)濟(jì)十大推動(dòng)力企業(yè)”獎(jiǎng)牌。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),記者采訪了袁宏明總經(jīng)理。
-金融危機(jī)對(duì)車市影響尚未過去
在當(dāng)天下午舉行的“2009陜西創(chuàng)業(yè)發(fā)展論壇”上,與會(huì)的專家學(xué)者、政府官員以及企業(yè)老總紛紛對(duì)美國(guó)金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響發(fā)表了看法。對(duì)此,袁宏明總經(jīng)理表示,去年的中國(guó)汽車市場(chǎng)的確是風(fēng)云變幻,年初的雪災(zāi)之后剛剛緩過勁來,接下來美國(guó)金融風(fēng)暴產(chǎn)生的影響又逐步顯現(xiàn),尤其是下半年影響特別明顯,銷量一下子就降了下來,幾乎跌到谷底,直到春節(jié)前后,車市才逐步開始回暖,但銷量與往年同期相比還有差距。
對(duì)于這次金融危機(jī)產(chǎn)生的影響將會(huì)持續(xù)多久,袁宏明表示,從經(jīng)濟(jì)規(guī)律判斷,這次金融危機(jī)可能會(huì)持續(xù)到2010年,從其深度來看,可能持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間,畢竟這次金融危機(jī)已經(jīng)從美國(guó)蔓延到了全球,并且從金融領(lǐng)域擴(kuò)散到了實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,影響的深度和廣度都是二戰(zhàn)以來最大的。這次金融危機(jī)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退,現(xiàn)在還看不到盡頭,影響還遠(yuǎn)沒有過去。
-下半年車市有望回暖
對(duì)于今年汽車市場(chǎng)的走勢(shì),袁宏明表示,雖然金融危機(jī)的影響尚未過去,但從去年下半年開始,中央財(cái)政的4萬億投資及地方追加的投資計(jì)劃,將加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快鐵路公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建的步伐等創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,這些都將對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需產(chǎn)生積極而有效的影響,會(huì)加速車市回暖的過程。袁宏明表示,由于汽車行業(yè)自身的規(guī)律性,再加上宏觀調(diào)控本身的滯后性,這一拉動(dòng)過程大概需要半年時(shí)間,就跟金融危機(jī)產(chǎn)生的影響也是半年之后才在車市上顯現(xiàn)出來一樣。國(guó)家刺激經(jīng)濟(jì)政策對(duì)車市的影響在今年下半年會(huì)有明顯的體現(xiàn),至于今年上半年,他的判斷還是不容樂觀。
-微車基地建設(shè)將加快
此前,國(guó)務(wù)院在《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中提出,國(guó)家將安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車、換購輕型載貨車及購買1.3升以下排量的微型客車等,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)此,袁宏明表示,陜汽集團(tuán)投資20億元的寶雞蔡家坡10萬輛微車項(xiàng)目,目前正在加快前期設(shè)計(jì),即將進(jìn)入施工階段,而漢江微型面包車原有的生產(chǎn)線,現(xiàn)在也已經(jīng)開始恢復(fù)生產(chǎn)。
談到陜汽未來的發(fā)展,袁宏明告訴記者,去年年底出臺(tái)的養(yǎng)路費(fèi)取消以及燃油稅出臺(tái),這將促使購車者對(duì)油耗更加關(guān)注,低油耗、輕量化的車型將受到用戶的青睞,陜汽重卡節(jié)油性產(chǎn)品會(huì)有較大的競(jìng)爭(zhēng)力。今年,陜汽的目標(biāo)是全年產(chǎn)銷7.5萬輛,也就是20%的增幅。而在剛剛過去的1月份,陜汽就取得了出口3200輛的好成績(jī),而往年同期則是出口淡季,為實(shí)現(xiàn)全年出口1.5萬輛的目標(biāo)開了一個(gè)好頭。
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