日前,中國重汽旗下的青島專用車公司,提前一個月完成了今年產(chǎn)銷目標(biāo),同時實現(xiàn)年產(chǎn)銷突破1萬輛,這在中國專用車行業(yè),尤其是經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,頗引人注目。
劉培民董事長轉(zhuǎn)身向記者指著一輛專為俄羅斯和部分獨聯(lián)體國家研發(fā)的側(cè)裝式壓縮環(huán)衛(wèi)車介紹道:“這是我們根據(jù)俄羅斯特殊使用情況研發(fā)的,今年剛開發(fā)出來,要馬上發(fā)出去,通過出口認(rèn)證然后由導(dǎo)入到俄羅斯市場?!?/P>
事實上,中國重汽青島專用車公司前11月份產(chǎn)銷已經(jīng)突破了1萬輛,劉培民董事長告訴記者,實現(xiàn)萬輛在專用車行業(yè)來說,是個大突破,而青島專用車海外市場甚至超過65%,今年出口達(dá)到近7000輛。
多品種海內(nèi)外市場顯威
專用車企業(yè)要領(lǐng)先于行業(yè),除了深厚的技術(shù)和適應(yīng)性開發(fā)積累外,還需要產(chǎn)品品種豐富。
“金融危機(jī)到來前,同時由于專用車行業(yè)市場季節(jié)性較強(qiáng),我們雖然有調(diào)整,但是我們始終面向國內(nèi)外兩個市場,因此,我們兩個市場可以彌補(bǔ),支撐我們每個季度、年度的產(chǎn)銷量增長?!?/P>
從中國重汽銷售服務(wù)公司總經(jīng)理調(diào)任青島專用車公司董事長已快8年了,劉培民顯得興致勃勃:“在專用車這個行業(yè)里邊,我們是較早瞄上國際市場的,今年我們超過65%大約6000到7000輛的是海外市場?!?/P>
明后年實現(xiàn)新跨越
年產(chǎn)銷過萬,這是青島專用車廠的一個里程碑式的跨越。然而,青島專用車公司有更遠(yuǎn)大的目標(biāo),那就是重新規(guī)劃,擴(kuò)張產(chǎn)能,強(qiáng)化“青?!逼放?,2009年產(chǎn)銷目標(biāo)1.4萬至1.5萬輛,2010年達(dá)到2萬輛左右,實現(xiàn)新的跨越,而再用兩年,新建產(chǎn)能完全發(fā)揮出來,可達(dá)到3萬輛左右的產(chǎn)銷,領(lǐng)跑行業(yè)。
中國重汽集團(tuán)今年年初決策,在濟(jì)南320畝地上建1萬輛產(chǎn)能的自卸車基地,自卸車就靠近整車廠就近進(jìn)行改裝,青島廠區(qū)外遷選址高新區(qū),占地約800畝地,有2萬輛產(chǎn)能。
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