作為“紀(jì)念中國汽車工業(yè)改革開放30年”系列活動之一的“2008年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”11月8日在天津濱海新區(qū)舉行。來自國家部委、國內(nèi)外汽車行業(yè)、科研院所的專家、學(xué)者和企業(yè)代表出席論壇,共同探討改革開放30年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)所走過的具有中國特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路的經(jīng)驗與成就。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼出席會議并講話,中國重汽集團公司董事長馬純濟出席論壇并做題為“堅持改革,自主創(chuàng)新,做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè)”的演講。
馬純濟說,1960年我國第一輛重型汽車在中國重汽誕生,標(biāo)志著我國重型汽車工業(yè)實現(xiàn)了從無到有的跨越。30年前的1978年,全國重型汽車年產(chǎn)銷量僅為4131輛,到2007年,全國重型汽車年銷量達到48.9萬輛,今年預(yù)計將突破50萬輛,生產(chǎn)總量居世界前列。短短30年時間,我國的重型汽車工業(yè)實現(xiàn)了從小到大的第二次跨越。同時也應(yīng)當(dāng)看到,我國的重型汽車工業(yè)水平與世界先進國家相比還存在著較大差距,因此,下一步必須把重型汽車國際化水平作為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),力爭用5到8年的時間,實現(xiàn)我國重型汽車工業(yè)由大到強的新跨越。
馬純濟介紹了中國重汽的發(fā)展道路。他說,同全國經(jīng)濟形勢一樣,中國重汽集團走過了一條艱難曲折的發(fā)展之路。中國重汽的前身濟南汽車制造廠于1960年試制成功了我國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。1985年第一輛斯太爾重型汽車下線,標(biāo)志著我國第一個全面引進國際先進重卡技術(shù)項目的成功,改寫了我國汽車工業(yè)“缺重”的歷史。2001年1月18日改革重組后的中國重汽成立。新的領(lǐng)導(dǎo)班子以振興民族重卡產(chǎn)業(yè)為己任,堅持科學(xué)發(fā)展不動搖,解放思想、改革創(chuàng)新,在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強化自主創(chuàng)新、深化內(nèi)部改革上下功夫,企業(yè)競爭能力不斷提高。重型汽車年產(chǎn)銷量從2000年的3800輛增長到2007年的突破10萬輛,市場占有率從2000年的不到4%增長到2007年的21%。位居全國重卡行業(yè)最前列,就產(chǎn)銷規(guī)模來講,進入了全球前五大重卡制造商之列。今年以來,又克服了各種不利因素的影響,連續(xù)三個月產(chǎn)銷重型汽車超過15000輛。截至9月底,累計產(chǎn)銷重型汽車95000輛,產(chǎn)銷重卡發(fā)動機108000臺,實現(xiàn)銷售收入429.3億元,實現(xiàn)利稅29.8億元,主要指標(biāo)均同比增長20%以上,繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。目前,中國重汽已累計申報專利1090項,其中專利授權(quán)940項,成為全國汽車行業(yè)專利最多的企業(yè)。通過大規(guī)模技術(shù)改造,中國重汽已形成年產(chǎn)15萬輛整車、20萬臺發(fā)動機和18萬輛份車橋的生產(chǎn)能力,創(chuàng)造了“重汽速度”。
馬純濟指出,中國重汽近8年來的改革發(fā)展歷程使我們深刻認(rèn)識到,做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè),必須始終堅持面向市場 堅定不移實施自主創(chuàng)新。面向市場、自主創(chuàng)新是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的中心環(huán)節(jié);做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè),必須始終堅持在經(jīng)營管理創(chuàng)新上下功夫。學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進管理理念和管理模式,用信息化推動生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)變和營銷方式的創(chuàng)新,逐步建立起市場、經(jīng)營、生產(chǎn)緊密聯(lián)系的經(jīng)營管理體系,實現(xiàn)由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理的根本轉(zhuǎn)變;做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè),必須實施“走出去”戰(zhàn)略,創(chuàng)建民族重卡產(chǎn)業(yè)的自主品牌。通過深層次的引進消化吸收,做足創(chuàng)新文章,實現(xiàn)產(chǎn)品的升級換代;做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè),必須深化機制和體制改革。
馬純濟在談到當(dāng)前形勢時說,今年以來,由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風(fēng)暴愈演愈烈,國際經(jīng)濟形勢呈現(xiàn)下滑趨勢,全球汽車工業(yè)也受到重大影響。但在國內(nèi),隨著國家陸續(xù)出臺一系列政策措施并逐步落實,我國的汽車工業(yè)特別是重型汽車產(chǎn)業(yè)存在較大發(fā)展空間:一是隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)陸續(xù)開工,特別是新農(nóng)村建設(shè)全面展開,農(nóng)村市場的購買力將進一步得到有效釋放;二是雖然我國重型汽車總量較大,但人均保有量、人均物流量依然較低,特別是運輸市場潛力巨大;三是目前重型汽車70%左右在我國的東部地區(qū),隨著我國西部大開發(fā)的逐步實施,西部市場有巨大的發(fā)展空間;四是隨著我國擴大內(nèi)需政策的落實,專用車市場、高附加值的車輛有巨大潛力。因此,當(dāng)前我們要堅持定三個信心,一是堅定對市場需求的信心,二是堅定對國家宏觀調(diào)控、啟動經(jīng)濟能力的信心,三是堅定對重卡產(chǎn)業(yè)和中國重汽自身發(fā)展的信心。
馬純濟強調(diào)指出,中國重汽作為國內(nèi)重型汽車行業(yè)的重要一員,將以高昂的斗志,奮勇拼搏的精神,銳意進取的激情,積極承擔(dān)做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè)、振興我國汽車工業(yè)的歷史責(zé)任。緊緊把握市場發(fā)展機遇,更加自覺地學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,把“解放思想,敢于實踐,積極創(chuàng)新,真抓實干”的精神落實到工作的每一個環(huán)節(jié),堅持科“學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營、精心操作、追求最佳效益”的經(jīng)營理念,為實現(xiàn)做強做大民族重卡產(chǎn)業(yè)目標(biāo)做出更大貢獻。
中國重汽副總裁韋志海、中國重汽集團高級專務(wù)王文宇出席論壇。
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