福田歐曼推出“捷程備品”服務(wù)品牌 有意拉回質(zhì)保期外客戶

　　濰柴的發(fā)動機(jī)、法士特的變速器、中信機(jī)電的車橋、歐曼原廠的車身件和底盤件……如果你是北汽福田歐曼的用戶，所有這些名品和名貨你可能只需花不到原歐曼服務(wù)站80%的價格即可獲得。即便你不是北汽福田的客戶，以上這些備品只要與你車上的零件通用，那么照樣有可能以同等的價格買來，而且還保證是純正的真品。其實你得到的選擇還不只這些，如發(fā)動機(jī)方面就另有上柴、玉柴、珀金斯等其他選擇，變速器則更有哈齒、大齒、奇力達(dá)、東風(fēng)、臨工、北齒等多項儲備。記者了解到，北汽福田歐曼“捷程備品”服務(wù)品牌將提供這些便利服務(wù)。

　　10月24日，在江西南昌舉行的第64屆全國汽車配件交易會開幕當(dāng)天，北汽福田鄭重對外發(fā)布，在原有“全程無憂”售后服務(wù)體系的基礎(chǔ)上，首次推出并打造歐曼“捷程備品”服務(wù)品牌，利用社會零配件銷售渠道，為廣大保質(zhì)期外的終端市場客戶提供“品質(zhì)純正、質(zhì)量可靠、方便快捷”的配件服務(wù)。在福田信息發(fā)布會上，北汽福田還與江蘇正大富通汽配連鎖有限公司簽訂了共同建立歐曼捷程備品江蘇銷售中心的協(xié)議。

　　據(jù)了解，北汽福田歐曼系列車型一年的配件消耗量在30億元左右，而通過現(xiàn)有的全程無憂平臺23家代理商體系只能滿足5億～6億元的用戶需求，也就是說北汽福田自有渠道的市場份額僅占20%左右。為此，北汽福田歐曼營銷公司副總經(jīng)理師強(qiáng)先生表示：“我們原有的服務(wù)站是一種靜態(tài)的能力，不具備像正大富通這樣的動態(tài)滲透能力，社會渠道更貼近我們的客戶。”

　　對于重卡用戶的擔(dān)心——捷程備品與全程無憂的配件供應(yīng)是不是來源不同，捷程備品是不是會大量使用副廠件？師強(qiáng)特意強(qiáng)調(diào)：“這兩個服務(wù)品牌提供的都是純正的配件，供應(yīng)商大部分是重合的，只是分銷渠道不一樣。所有的捷程備品分銷商都要經(jīng)過歐曼的體系認(rèn)證，以確保福田配件的質(zhì)量、技術(shù)、管理與企業(yè)形象。”

　　當(dāng)然，師強(qiáng)也表示：“捷程備品供應(yīng)商的選擇余地會更大。”由此可見，北汽福田敢于在重卡行業(yè)率先做“吃螃蟹者”，也是經(jīng)過了大量的市場調(diào)研，并且更有意整合社會上一些優(yōu)質(zhì)的“副廠件”資源。

　　此次與北汽福田簽約的江蘇正大富通公司在華東地區(qū)乃至全國也是名列前茅的零配件經(jīng)銷商，在全國擁有17家連鎖店和200多個分銷業(yè)務(wù)點(diǎn)。除北汽福田外，一汽、東風(fēng)、陜西重汽、江淮、濰柴、一汽錫柴、東風(fēng)朝柴、玉柴、昆明云內(nèi)、揚(yáng)柴等均是其合作伙伴。正大富通總裁沈忠華先生表示，北汽福田一向以服務(wù)好而著稱，歐曼自2002年投放市場以來，社會保有量已達(dá)25萬余輛，其中質(zhì)保期以外的車輛約有20萬輛左右，這就是我們與福田合作信心的由來。

　　師強(qiáng)介紹，捷程備品所選擇的分銷商均是當(dāng)?shù)胤浅Ｓ蟹至康牧闩浼?jīng)銷企業(yè)，像正大富通這樣的代理商明年要發(fā)展15家左右。