9月以來,席卷全球的金融危機給全球經(jīng)濟帶來巨大沖擊,也嚴重影響了我國商用車企業(yè)的信心,很多企業(yè)表示,未來經(jīng)濟形勢難以捉摸,有些企業(yè)甚至出現(xiàn)了悲觀情緒。不過從拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”——消費、投資和出口來看,我國商用車市場未來走勢也有向好的希望。
首先在投資和消費上,國家出臺了不少利好政策。
9月以來,央行在兩個月內多次下調人民幣存貸款基準利率,一方面,在一定程度上降低居民的儲蓄意愿,擴大消費需求;另一方面,企業(yè)的融資成本將降低。
10月19日,中共十七屆三中全會通過《中共中央關于推進農村改革發(fā)展若干重大問題的決定》。文件指出,允許農民流轉土地承包經(jīng)營權,發(fā)展多種形式的適度規(guī)模經(jīng)營。這意味著,允許土地承包經(jīng)營權交易后,農民手中可支配的資金將增加,這將促使農民購買相關交通工具發(fā)展經(jīng)營;同時,農村外出務工人員的規(guī)模將會進一步擴大,從而促進農村客運市場的發(fā)展。
10月25日,鐵道部傳出消息,國務院批復兩萬億元的鐵路投資計劃,以促進國內經(jīng)濟增長。隨著工程的動工,對工程自卸車的需求將隨之激增。
其次,在出口領域,中國商用車出口以中低端產品為主,因而受金融危機的影響不大,不少商用車企業(yè)對出口到第三世界國家充滿著信心?!渡逃闷囆侣劇酚浾攉@悉,第六屆中國汽車國際(阿爾及利亞)巡展暨中國汽車及零部件非洲貿易展即將在埃及、阿爾及利亞舉辦,國內眾多商用車企業(yè)參展熱情高昂,參展企業(yè)數(shù)量多于去年。不少企業(yè)在接受采訪時表示,金融危機對出口造成的影響有限,面向第三世界國家的出口業(yè)務發(fā)展趨勢良好。
在專家看來,明年將進入本輪宏觀調控的第二年,為了保證宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)較快地發(fā)展,國家的宏觀調控將出現(xiàn)松動。“無論是財政稅收政策還是專項政策,將使明年商用車的行業(yè)環(huán)境更加寬松。”北京航空航天大學汽車工程系副主任徐向陽表示。
也仍有企業(yè)持樂觀態(tài)度。在第三屆2008上海國際專用汽車暨零部件展覽會上,很多專用車、改裝車企業(yè)就不認同“中國汽車的冬天即將來臨”這一說法。
福建僑龍專用汽車有限公司副總經(jīng)理葉智靈告訴記者:“以我們?yōu)槔瑢S密囈恢苯o人以市場規(guī)模小、影響力弱的印象,但事實并非如此。汶川大地震后,很多客戶意識到應急電力的重要性,公司生產的應急電源車出現(xiàn)了供不應求的銷售形勢。這充分說明了雖然一部分需求消失了,但會再催生另一部分需求。”
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