山東滕州重汽卡車用戶王先生說(shuō):“平時(shí)忙于奔波,在用車方面總是糊里糊涂的。通過(guò)這次參觀,對(duì)中國(guó)重汽目前的技術(shù)水平有了新的了解。通過(guò)俱樂(lè)部的培訓(xùn),我還增加了一些購(gòu)車用車知識(shí),對(duì)車輛性能有了更多了解?!?/P>
自2005年全國(guó)第一家輕卡俱樂(lè)部———東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部成立以來(lái),卡車俱樂(lè)部這種新的商業(yè)模式,正在被越來(lái)越多的卡車廠商所采用,成為撬動(dòng)汽車后市場(chǎng)的一根杠桿。
實(shí)現(xiàn)價(jià)值營(yíng)銷
“讓更多的客戶參與進(jìn)來(lái),給客戶帶來(lái)更多價(jià)值,使他們過(guò)上有尊嚴(yán)的生活,得到社會(huì)的尊重,最終實(shí)現(xiàn)雙方共贏。這是我們成立兄弟俱樂(lè)部的基本宗旨?!睎|風(fēng)汽車股份有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部第二屆理事會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)盧鋒,這樣表述成立東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部的意義。
作為中國(guó)第一家自主品牌卡車俱樂(lè)部,東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部自成立以來(lái)在全國(guó)開(kāi)展了誠(chéng)心宣言、創(chuàng)富講堂、愛(ài)心募捐、夏冬兩季免費(fèi)檢修、法律保險(xiǎn)知識(shí)講座等一系列活動(dòng),引導(dǎo)會(huì)員成為有文化、懂營(yíng)銷、會(huì)生活的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。如今,東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部已有45家分部,會(huì)員遍布全國(guó)。
“成立兄弟俱樂(lè)部不僅要有社會(huì)價(jià)值,還要有經(jīng)濟(jì)效益。我們一定要給社會(huì)樹(shù)立一個(gè)誠(chéng)實(shí)、正直的兄弟形象?!北R鋒認(rèn)為,作為東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部的成員,廣大司機(jī)朋友要團(tuán)結(jié)起來(lái),互相幫助,在互助中尋求對(duì)自身形象的認(rèn)知,尋求整個(gè)社會(huì)對(duì)這一群體的認(rèn)知。以形象代言人的方式樹(shù)立榜樣,帶領(lǐng)大家成為東風(fēng)兄弟的標(biāo)桿,成為行業(yè)的標(biāo)桿,這樣才能為企業(yè)和客戶創(chuàng)造長(zhǎng)遠(yuǎn)的商業(yè)價(jià)值。
像東風(fēng)汽車這樣以汽車廠商為主導(dǎo)組織的俱樂(lè)部,目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)有實(shí)力的汽車廠商都在組織。陜汽路和金工卡車俱樂(lè)部,針對(duì)上海用戶開(kāi)展車輛維護(hù)、保養(yǎng)培訓(xùn)活動(dòng),并開(kāi)通24小時(shí)救援服務(wù)熱線,盡可能為會(huì)員提供便利。中國(guó)重汽棗莊經(jīng)銷商創(chuàng)辦的東鑫重卡俱樂(lè)部定期開(kāi)展參觀、聯(lián)誼活動(dòng),加深了會(huì)員對(duì)重汽品牌的認(rèn)識(shí)。
據(jù)了解,這種由汽車廠商為主導(dǎo)組織的俱樂(lè)部,入會(huì)形式一般是車主在相應(yīng)經(jīng)銷商處買車自動(dòng)成為俱樂(lè)部成員,享受該俱樂(lè)部提供的服務(wù)。會(huì)員通過(guò)參與由汽車廠商組織的活動(dòng),可更方便地完成對(duì)車輛常識(shí)的學(xué)習(xí)以及對(duì)車輛的日常養(yǎng)護(hù),從而大大節(jié)省車主時(shí)間,為企業(yè)和會(huì)員創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
展現(xiàn)卡車文化
與國(guó)內(nèi)的卡車俱樂(lè)部表現(xiàn)形式不同,國(guó)外品牌的卡車俱樂(lè)部以生產(chǎn)廠商冠名的情況并不多,俱樂(lè)部往往按照車主對(duì)汽車文化的偏愛(ài),以及個(gè)人興趣進(jìn)行劃分。此類俱樂(lè)部具有較強(qiáng)的專業(yè)性。
2005年,中國(guó)首家洋品牌卡車俱樂(lè)部———德國(guó)曼卡車俱樂(lè)部在北京順義宣告成立,該俱樂(lè)部將一種“玩越野卡車”的文化引入中國(guó),讓會(huì)員在駕駛曼卡車時(shí)體驗(yàn)一種全新感受。
曼卡車俱樂(lè)部創(chuàng)始人之一劉大地,2003年代表中國(guó)參加巴黎———達(dá)喀爾越野拉力賽時(shí)發(fā)現(xiàn)了越野卡車的魅力,于是將“玩卡車”的文化帶入到國(guó)內(nèi)。劉大地用曼越野卡車粗獷、野性及個(gè)性化的概念吸引了一批志趣相投者,并經(jīng)常組織成員去戶外旅行。海拔4000米,與新疆、青海、西藏交界的阿爾金山上有他們的足跡;在美麗的新疆山水之間,有他們圍著篝火吃烤全羊的身影;在人跡罕至的森林中,俱樂(lè)部成員在越野卡車上炒幾樣小菜,品美酒佳釀。在曼卡車俱樂(lè)部中,卡車不再是粗笨、落伍的代名詞,而是時(shí)尚與野性、享受與冒險(xiǎn)相融合的生活方式。俱樂(lè)部成員在玩卡車的過(guò)程中,逐漸加深對(duì)卡車的理解。
“像曼這樣的卡車俱樂(lè)部,進(jìn)入門檻較高,但隨著國(guó)內(nèi)車主逐漸提升的汽車文化熱情,這種形式的俱樂(lè)部具有極好的發(fā)展前景。特別是與戶外活動(dòng)相結(jié)合的越野車俱樂(lè)部,正在成為眾多汽車廠商競(jìng)相展示產(chǎn)品性能的舞臺(tái)?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)道。
共贏是關(guān)鍵
目前,國(guó)內(nèi)除了由汽車廠商組織的俱樂(lè)部和專業(yè)車主俱樂(lè)部之外,由某一品牌或多個(gè)品牌的車迷通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)論壇自發(fā)組織的車主俱樂(lè)部,也漸漸融入一些卡車用戶的生活之中。這種類型的俱樂(lè)部通常以車迷相互交流用車經(jīng)驗(yàn)為主,活動(dòng)內(nèi)容和組織形式靈活多樣。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無(wú)論哪種形式的卡車俱樂(lè)部,對(duì)用戶、組織者和廠家而言,只要能形成一種多贏的局面,就會(huì)有良好的發(fā)展前景。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,為進(jìn)一步獲得售后市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),需要向俱樂(lè)部提供更多的支持,幫助他們獲得更多忠實(shí)的會(huì)員,從而提高自身品牌的親和力。
“熊出沒(méi)注意”據(jù)說(shuō)是國(guó)外一個(gè)卡車俱樂(lè)部的標(biāo)志。俱樂(lè)部的會(huì)員是2噸以上、20噸以下卡車的車主?!靶艹鰶](méi)”的意思是“我們的車很大,要注意我們,如果你沒(méi)看見(jiàn),會(huì)像熊一樣過(guò)來(lái),會(huì)很危險(xiǎn)”。
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