威伯科攜最新產(chǎn)品亮相德國漢諾威商用車展

　　全球最大的商用車展德國漢諾威商用車博覽會（IAA2008）于9月25日盛大揭幕。威伯科（WABCO）汽車控制系統(tǒng)(NYSE: WBC)，全球領(lǐng)先的商用汽車電子制動、穩(wěn)定、懸掛和變速控制系統(tǒng)的供應(yīng)商，攜其全線產(chǎn)品亮相此次展會，同時推出了許多全新產(chǎn)品和技術(shù)。

　　在所有展出的新品中， OnGuardMax?顯得尤為引人注目。OnGuardMax?運用了威伯科最新的研發(fā)成果，開創(chuàng)性的駕駛員輔助技術(shù)－自動緊急制動系統(tǒng)（AEB），這項技術(shù)在業(yè)內(nèi)也是首屈一指，可幫助重型載貨車輛出現(xiàn)追尾險情的時候迅速做出自動制動反應(yīng)，幫助駕駛員規(guī)避危險，安全駕駛。

　　威伯科展出的新品還包括：掛車遠程通訊系統(tǒng)，能幫助運輸車輛在提高運營效率；新型模塊化自動機械變速箱控制系統(tǒng)（AMT），能幫助整車廠商和變速箱制造商更快的將產(chǎn)品推出市場；同時還有整車電控體系(VEA)、車輛動態(tài)穩(wěn)定控制、空氣管理、售后市場等領(lǐng)域最新的研發(fā)與創(chuàng)新成果。威伯科希望帶來豐富的產(chǎn)品與技術(shù)解決方案，以提高商用車的性能、安全、效率以及壽命，并降低車輛的整體運營成本。

　　“對創(chuàng)新、科技和全球化的激情，是我們面對挑戰(zhàn)、用戶需求和市場機會最佳的回應(yīng)。威伯科在此次博覽會上創(chuàng)新的展示進一步鞏固了我們在技術(shù)上的領(lǐng)先地位。我們一直以高于市場增速的水平保持著增長，”威伯科全球CEO Jacques Esculier說道，“我們一直與世界各地的用戶保持緊密聯(lián)系，為他們所想，供他們所需。”

　　此次展覽會迎來了50個國家的超過2000家廠商參展，展覽面積超過27萬平方米，為歷屆之最。期間，威伯科不僅在會場實地演示裝載著威伯科OnGuardMax?設(shè)備的卡車，并在其新型試車場為用戶演示最新的產(chǎn)品與系統(tǒng)。同時，威伯科位于漢諾威的工廠也對外開放，迎接用戶的實地參觀，體驗威伯科的研發(fā)、創(chuàng)新和制造過程。

威伯科亞太區(qū)總裁劉良博士也表示：“威伯科一直為世界主要的卡車、客車和掛車制造商提供有價值的產(chǎn)品與賴以信任的服務(wù)保障。我們?yōu)橥频漠a(chǎn)品和技術(shù)能夠提高道路安全而感到興奮。我們也十分重視中國市場，并致力于將最先進的技術(shù)引入中國。”

　　過去5年，威伯科全球的銷售增長超過10%，在亞太地區(qū)更是以17％的速度增長。更值得一提的是，2007年威伯科在中國的銷售額同比增長了100%。

　　威伯科OnGuardMax--革命性的駕駛輔助系統(tǒng)

　　威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)(NYSE: WBC)，全球領(lǐng)先的商用汽車電子制動、穩(wěn)定、懸掛和變速控制系統(tǒng)的供應(yīng)商，近日在德國漢諾威舉行的商用車博覽會上展出其全系列產(chǎn)品。在新亮相的產(chǎn)品中，OnGuardMax?顯得尤為引人注目。
OnGuardMax?首次應(yīng)用了威伯科的自動緊急制動技術(shù)（AEB），并運用到商用車上。該系統(tǒng)可以對靜止和行進的其它車輛進行探測、分析與反應(yīng)，當面臨追尾險情時，迅速做出自動制動反應(yīng)，幫助駕駛者規(guī)避危險，安全駕駛。

　　OnGuardMax?通過內(nèi)置的錄像設(shè)備和激光距離傳感器，收集車輛行駛中的各種路況信息，并配合AEB系統(tǒng)的先進算法對這些信息進行分析處理，使得車輛在行駛過程中對周圍物體的方位和潛在危險的判斷更為準確。OnGuardMax?同時與制動系統(tǒng)和車輛發(fā)動機、變速和穩(wěn)定控制系統(tǒng)等保持通訊與合作，幫助駕駛者規(guī)避潛在風(fēng)險。據(jù)統(tǒng)計，追尾和連環(huán)相撞事故占商用車交通事故的近一半，OnGuardMax?的出現(xiàn)也將大大提高道路交通安全。

　　威伯科全球CEO Jacques Esculier說道：“我們一直致力于將我們的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)帶給用戶，并提升道路的交通安全。我們一直在積極研發(fā)開創(chuàng)性的駕駛輔助系統(tǒng)，從自動巡航控制系統(tǒng)（ACC）、碰撞預(yù)警系統(tǒng)（CMS），到目前最新的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）。”
威伯科還在博覽會現(xiàn)場舉行OnGuardMax?真車演示，許多觀眾都目睹了它的震撼功能，不少客戶也對此技術(shù)表示了濃厚的興趣。

　　威伯科亞太區(qū)總裁劉良博士也表示：“威伯科一直為世界主要的卡車、客車和掛車制造商提供有價值的產(chǎn)品與賴以信任的服務(wù)保障。我們?yōu)橥频漠a(chǎn)品和技術(shù)能夠提高道路安全而感到興奮。我們也十分重視中國市場，并致力于將最先進的技術(shù)引入中國。”
關(guān)于威伯科

　　威伯科是全球領(lǐng)先的商用汽車電子制動、穩(wěn)定、懸掛和變速控制系統(tǒng)的供應(yīng)商?？蛻舭ㄊ澜珙I(lǐng)先的商用卡車、掛車、客車和轎車制造商。于1869年在美國成立，Westinghouse Air Brake Company是威伯科的前身，1968年被美國標準公司收購，2007年脫離美國標準公司。公司總部位于比利時布魯塞爾，在世界各地擁有31個辦事處和生產(chǎn)基地，雇員7700多名。2007年，威伯科全球銷售額為24億美元。現(xiàn)在威伯科已是在紐約證券交易所掛牌交易的獨立上市公司，交易代碼為WBC。

　　關(guān)于威伯科技術(shù)

　　威伯科憑借著行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)持續(xù)推動著電子控制系統(tǒng)包括制動、變速、空氣懸掛系統(tǒng)的革新，其一系列行業(yè)里程碑式的貢獻為最好的詮釋：

　　1981年，首個重型卡車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）誕生

　　1986年，首個商用車電子控制空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）誕生

　　1986年，首個商用車自動機械變速箱控制系統(tǒng)誕生

　　1996年，首個電子制動系統(tǒng)（EBS）誕生

　　2001年，首個商用車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）誕生

　　2008年，首個商用車帶自動制動功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)（CMS）誕生

　　2008年，首個商用車的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）誕生