當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

5大原因?qū)е律逃密囆枨蠓α?/h1>
  據(jù)新華信國際信息咨詢(北京)有限公司統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,今年自7月以來,我國商用車市場需求增長乏力,商用車銷量出現(xiàn)較大回落。8月,商用車市場銷售15.26萬輛,同比下降10.3%,環(huán)比增長0.8%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,在商用車市場中,整個貨車市場占據(jù)商用車市場80%以上的比重,輕卡占據(jù)一半以上的市場份額。

  新華信汽車營銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅認(rèn)為宏觀經(jīng)濟形勢低迷、固定資產(chǎn)投資放緩、出口貿(mào)易壓力增大、原材料價格不斷上漲、新政新法的頒布實施是導(dǎo)致目前商用車需求乏力的5大原因。她向記者逐一分析道:“由于國家實施的宏觀調(diào)控政策,上半年我國GDP增長率快速回落,傳導(dǎo)到商用車市場需求,表現(xiàn)為7月該市場出現(xiàn)大幅下滑現(xiàn)象,除大型客車保持較高增長外,其他各細(xì)分市場均為負(fù)增長。新開工項目計劃投資大幅放緩,對固定資產(chǎn)總投資增長造成壓力,商用車特別是載貨車需求下降。近期由于美國次貸危機的影響和中國進出口貿(mào)易政策的調(diào)整導(dǎo)致貿(mào)易順差加大,據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,8月我國貿(mào)易順差達到286.94億美元,再加上原材料價格上漲等因素,商用車企業(yè)的出口貿(mào)易壓力越來越大。即將實施的燃油稅政策,對商用車市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生重要影響,而國III政策的實施,導(dǎo)致廠商在7月1日之前提前放量,部分消費者出現(xiàn)持幣待購情緒,這些因素都將對下半年商用車產(chǎn)品銷售產(chǎn)生一定的抑制作用。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設(shè)置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i
來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:范文清
掃描分享到微信好友或微信朋友圈

新聞反饋與咨詢
提交 -->
推薦閱讀
推薦車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多