一汽富奧配套商深入卡車股份考察供貨期情

　　　10月9日，中國(guó)重汽配套商、一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理田雨石、中美合資長(zhǎng)春富奧·江森自控公司總經(jīng)理蘇瑞凱(Eric Sorret)一行，到卡車股份公司HOWO車身“智能機(jī)器人”焊裝線、第三總裝配流水線和車架縱梁數(shù)控沖孔線，觀摩中國(guó)重汽的“一線通”信息化改造工程；實(shí)地考察了富奧公司配套的系列汽車電器和儀器儀表總成的PPM質(zhì)量狀況和供貨期量情況。

　　在卡車股份總經(jīng)理嚴(yán)文俊陪同下，配套商親自感受了中國(guó)重汽歷代主流重卡產(chǎn)品的整車性能提升過程，并現(xiàn)場(chǎng)察看了TRP3000系列信息化管理平臺(tái)和重點(diǎn)工序的數(shù)控自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用情況。

　　蘇瑞凱對(duì)中國(guó)重汽的生產(chǎn)一線采用信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)時(shí)化訂單生產(chǎn)”和“零庫存作業(yè)”表示驚喜和贊許，并表示富奧·江森公司很有興趣在更高技術(shù)層面與卡車股份深度合作。

　　雙方的業(yè)務(wù)人員還就一汽富奧近期在濟(jì)設(shè)立重卡配件倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，及雙方在三方物流方面的工作流程細(xì)節(jié)進(jìn)行了業(yè)務(wù)溝通。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設(shè)置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i