出售或存留 戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的兩難處境

　　據(jù)德國《商報(bào)》9月16日消息稱，戴姆勒集團(tuán)的股東DWS和SEB Asset Management贊同出售戴姆勒旗下的卡車公司。據(jù)該報(bào)消息稱，DWS基金經(jīng)理Stefan Bauknecht稱，之所以贊同出售卡車子公司是因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)周期性強(qiáng)，且與戴姆勒其他業(yè)務(wù)之間缺乏協(xié)同效應(yīng)。

　　同時(shí)，戴姆勒的另一股東，瑞典投資者Cevian也對(duì)戴姆勒的管理層施壓，要求出售卡車子公司。

　　不過到目前為止，戴姆勒一直拒絕出售卡車業(yè)務(wù)。戴姆勒集團(tuán)的發(fā)言人表示，2007年，戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤占到整個(gè)集團(tuán)營業(yè)利潤的1∕4，達(dá)21億歐元，所以出售卡車業(yè)務(wù)并不在考慮范圍之內(nèi)。

　　有消息稱，9月25～26日，在德國漢諾威商用車展期間，戴姆勒召開董事會(huì)。據(jù)了解，戴姆勒總裁蔡澈向監(jiān)督委員會(huì)提出修訂后的全球發(fā)展計(jì)劃。雖然戴姆勒將這次會(huì)議視為例行公事，但從目前的局勢(shì)來看，股東之間必將就是否出售卡車業(yè)務(wù)各執(zhí)一詞。