濰柴動力作為具有動力總成資源優(yōu)勢的汽車及零部件廠商,囊括了中國第一品牌發(fā)動機(jī)、第一品牌變速箱、第一品牌重型車橋,具有明顯的市場優(yōu)勢和品牌影響力。2008年上半年,公司黃金產(chǎn)業(yè)鏈條各部分充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),各個業(yè)務(wù)板塊均呈現(xiàn)迅猛增長。
截至2008年6月30日,濰柴共銷售不同類型柴油發(fā)動機(jī)20.2萬臺,比2007年同期增長43.9%,銷售業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平。其中重卡用發(fā)動機(jī)銷售13.7萬臺,同比增長61%,市場占有率為36.1%,比去年同期提高2.7個百分點;工程機(jī)械用發(fā)動機(jī)銷售6萬臺,其中5噸及以上裝載機(jī)用發(fā)動機(jī)銷售5.9萬臺,市場占有率達(dá)到84.4%;重型卡車銷售量達(dá)到4.3萬輛,同比增長40%,增幅穩(wěn)居標(biāo)準(zhǔn)斯太爾重卡企業(yè)第一位;變速箱的銷售量達(dá)到33.1萬臺,比2007年同期增長35.9%,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
濰柴在確保國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上,加大了對海外市場尤其是對俄羅斯、印度等新興經(jīng)濟(jì)體的開拓力度,出口呈現(xiàn)翻番式增長。上半年,陜西重汽重型汽車出口6999輛,同比增長203.6%;發(fā)動機(jī)出口達(dá)15917臺,同比增長124.2%。出口市場已經(jīng)成為公司的又一大利潤增長點。
同時,公司致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,不斷推動產(chǎn)品升級換代。隨著計重收費的實施以及對公路運輸需求的不斷增長,大馬力、大噸位的市場趨勢已經(jīng)形成,公司在大功率發(fā)動機(jī)、多擋位變速箱、大噸位車橋匹配的集成競爭優(yōu)勢突出。
濰柴旗下?lián)碛袊鴥?nèi)唯一成熟的12L大排量發(fā)動機(jī)平臺,轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn),采用獨有的WEVB汽車制動技術(shù),并具有十年技術(shù)儲備和市場檢驗的條件。上半年公司12L發(fā)動機(jī)銷量達(dá)到20371臺,較去年同期增幅達(dá)214.3%。
同時,濰柴12~16擋變速箱亦成為引領(lǐng)市場的需求熱點,上半年創(chuàng)造了單月產(chǎn)銷雙雙突破萬臺的佳績。上半年總銷量較去年同期增幅達(dá)108.0%。針對持續(xù)高企的油價和緊缺的能源現(xiàn)狀,濰柴與加拿大西港創(chuàng)新公司、香港培新公司共同出資設(shè)立濰柴動力西港新能源發(fā)動機(jī)有限公司,致力于研發(fā)、制造、設(shè)計和銷售高性能、高效的可替代性能源發(fā)動機(jī),以應(yīng)用于機(jī)動車、發(fā)電機(jī)組及船用設(shè)備等動力配套市場。
2008年6月28日,濰柴動力與福田汽車簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》,通過股權(quán)合作的方式進(jìn)一步加強(qiáng)了同福田汽車的戰(zhàn)略合作,保證了未來五年內(nèi)其重型汽車所用發(fā)動機(jī)、齒輪箱配套率不低于2007年本公司在福田汽車重型汽車產(chǎn)品上的配套率并逐年提高,同時雙方還在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)研發(fā)、市場推廣、品牌傳播及推廣等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作,以實現(xiàn)雙方資源的互補(bǔ)和共享。
7月16日,濰柴又與包頭北方奔馳公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過此次合作,進(jìn)一步加深雙方在產(chǎn)品配套和市場開發(fā)等方面的合作,建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系,有效鞏固了市場配套的穩(wěn)定性。
至此,濰柴動力擁有了陜西重汽、福田汽車、北方奔馳三大穩(wěn)定客戶,并涵蓋了重慶紅巖、江淮汽車等關(guān)鍵客戶市場,同時,還與一汽、東風(fēng)在大功率發(fā)動機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)略配套,進(jìn)而使濰柴動力中國最強(qiáng)的汽車零部件和動力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的霸主地位得到長期的穩(wěn)固。
濰柴動力對下半年的市場前景充滿信心。濰柴董事長譚旭光表示:“作為中國最強(qiáng)、最大的汽車零部件集團(tuán),濰柴動力將加快動力總成板塊、商用車板塊、汽車零部件板塊的發(fā)展,最大限度地發(fā)揮公司資源的協(xié)同效應(yīng),增強(qiáng)公司的抗風(fēng)險能力,把本公司打造成為全球領(lǐng)先的以動力總成為核心的運輸及工程設(shè)備提供商。”
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