本次制訂的標(biāo)準(zhǔn)適用于N類車輛,把駕駛室安全性能的檢測分成正面撞擊試驗、車頂強度試驗和后圍強度試驗。試驗的目的在于考察碰撞后駕駛員的生存空間、駕駛室和車架的連接程度。如在正面撞擊試驗中,總質(zhì)量>7噸的車輛,撞擊的能量應(yīng)為44.1千焦耳;總質(zhì)量<7噸的車輛應(yīng)為29.4千焦耳。
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